Den robusta Diamonado-designen möjliggör ett traditionellt arrangemang av sidovagnselement. Detta arrangemang skapar en låg tyngdpunkt för sidovagnen med en fördel som är bättre viktstyrning av det lastade fordonet.

Sidovagnens monteringspunkter är placerade vid motorcykelns mittlinje. Detta gör att fästena får ett smidigt och integrerat utseende.

På grund av hjulaggregatets lutningsförmåga är ett motorcykeldäck och en svängarm inbyggda. Svängarmen stöder axeln på båda sidorna av hjulet och stöds av en strukturell hjulspant. Resultatet är en kompakt och styv hjulenhet.

Parallelogramgeometri gör att alla lutande element fungerar i ett 1:1-förhållande. Detta, tillsammans med den slanka karossen och hjulenheten, gör att de tre lutande elementen kan placeras nära varandra.

Diamonados huvudram, när den är kopplad till konsolerna, efterliknar en kontrollarm för fjädring. Denna konstruktion bidrar i hög grad till att minska återkopplingen från en vertikal avböjning vid sidovagnen eller motorcykeln. Denna typ av återkoppling märks på ett styvt trehjuligt fordon.