Ofta stoppas bilister för fortkörning, men i stället för att få en biljett för det brottet kan den gripande tjänstemannen utfärda en biljett för “underlåtenhet att följa en trafikregleringsanordning”. Så vad är skillnaden?
En trafikregleringsanordning är en skylt, signal, beläggningsmarkering eller annan lagligt installerad anordning som uppförs av ett offentligt organ eller en tjänsteman med jurisdiktion i syfte att reglera, varna eller styra trafiken. Vanligast innebär detta trafiksignaler, reglerings- och varningsskyltar samt alla vägbanemarkeringar.
Nu går vi tillbaka till hastighetsöverträdelsen. Tekniskt sett har du brutit mot två trafiklagar – du körde för fort (brott mot V & T-lagen, avsnitt 1180) och du följde inte heller en trafikregleringsanordning – skylten för hastighetsbegränsning (V & T avsnitt 1110). Det är upp till tjänstemannen att avgöra vilken böter han/hon ska utfärda, eller om han/hon bara ska ge en varning.
Däremot är påföljderna olika. Om den gripande tjänstemannen skulle utfärda en fortkörningsböter till en förare som kört 10 mph eller mindre över den angivna lagliga gränsen, skulle det medföra tre poäng mot förarens körkort. För 11 till 20 mph över gränsen är det fyra poäng, 21-30 är sex, 31-40 är åtta och för över 40 mph är straffet 11 poäng.
Å andra sidan ger en biljett för underlåtenhet att följa en TCD endast två poäng mot körkortet. Böterna är också lägre för denna förseelse än för fortkörning. Till exempel är böterna för en första förseelse högst 150 dollar utan att räkna med tilläggsavgifter. För en hastighetsöverträdelse på 15 km/h över hastighetsgränsen är det maximala bötesbeloppet 300 dollar plus tilläggsavgifter. Om du dessutom döms för fortkörning tre gånger inom 18 månader är det obligatoriskt att återkalla ditt körkort.
Underlåtenhet att följa en TCD kan också skrivas för att ha kört över ett rött ljus, stoppskylt, kört förbi i en zon med förbud mot att köra förbi, kört åt fel håll på en enkelriktad gata och många andra. I alla dessa exempel har föraren förutom att ha brutit mot V & T-lagarna för att köra mot rött ljus, stoppskyltar, olaglig omkörning, körning på enkelriktade gator och många andra också underlåtit att lyda en TCD. Det bästa rådet är uppenbarligen att alla ska lyda alla lagar och trafikregleringsanordningar; då kommer inga böter eller varningar att vara berättigade. Du slipper också stressen och fördröjningen i samband med en trafikkontroll.
För fler artiklar om trafiklagstiftning och trafiksäkerhet, gå till Trafiksäkerhetsverkets webbplats: www.franklincony.org och klicka på “Traffic Safety Board” under avdelningar och leta sedan efter Did You Know-artiklar under “service”.
Dagens senaste nyheter och mer i din inkorg