Grissom Air Museum

F-101B VOODOO

F-101 utvecklades från penetrationsjaktplanet XF-88 och utformades ursprungligen för att eskortera långdistansbombare för Strategic Air Command.

När höghastighets- och höghöjdsjetbombare som B-52 kom i aktiv tjänst behövdes dock inga eskortjaktplan. Innan produktionen påbörjades ändrades därför F-101:s konstruktion för att fylla både taktiska och luftförsvarsroller.

F-101 gjorde sin första flygning den 29 september 1954. Den första producerade F-101A blev operativ i maj 1957, följt av F-101C i september 1957 och F-101B i januari 1959.

När produktionen av F-101 upphörde i mars 1961 hade McDonnell byggt 785 Voodoos, inklusive 480 F-101B, den tvåsitsiga, allvädersinterceptorn som användes av Air Defense Command.

F-101 kunde stiga fyra miles rakt upp på en minut.

I spaningsversionerna var Voodoo världens första supersoniska fotorekonflygplan. Dessa RF-101:or användes flitigt för fototäckning på låg höjd av missilplatser under Kubakrisen 1962 och under slutet av 1960-talet i Sydostasien.

F-101B:orna, som användes som jaktinterceptorer av Air Defense Command, var alla tvåsitsiga. F-101 satte världshastighetsrekord 1958 med 1208 mph. F-101C var världens första superljudspaningsplan. Flygkontrollerna i F-101 fanns endast i den främre cockpiten.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.