Fem år efter att ha kört tre miljoner miles i sin Volvo P1800 S har Irvin “Irv” Gordon avlidit. Nyheten publicerades på en fansida där hans dotter citerades: “Jag skriver idag för att låta alla veta att min far Irv Gordon har gått bort idag.”
- Volvo P1800 recension: kör den snyggaste Volvo någonsin
Gordon körde uppskattningsvis mellan 85 000 och 100 000 mil per år, körde 1966 års Volvo dagligen och deltog i många evenemang. En gång körde han från New York till Vancouver, en sträcka på cirka 3 000 miles.
Hans fanatiska hängivenhet till fordonsunderhåll och passion för bilkörning gjorde den pensionerade vetenskapsläraren till en kändis inom bilkretsar och en plats i Guinness rekordbok för den högsta körsträckan med ett fordon.
Kan inte sluta köra bilen
Han köpte sin Volvo en fredag i juni 1966 för 4 150 dollar (motsvarande en hel årslön) vid 25 års ålder. Han kunde inte sluta köra bilen, och redan måndagen därpå var det dags för bilens 1 500 mils service.
En daglig pendling på 125 mil tur och retur bidrog till att bilen nådde 500 000 mil på bara 10 år, och 1987 hade han redan firat en miljon mil bakom ratten. År 2002 körde han bilens tvåmiljonte mil på Times Square i sitt hemland New York.
- En historia om Volvos kombibilar
För det tremiljonte milsrekordet transporterades Volvo till Alaska och Gordon följde efter med flyg. Han valde Kenaihalvön som plats för den fantastiska milstolpen och satte ett rekord för den längsta milsträckan som uppnåtts av en man och en bil.
“En enastående gentleman”
I ett uttalande 2013 sade Volvo: “Volvo Cars och Volvo Cars Heritage uttrycker stolt sina gratulationer till en enastående prestation, utförd av en enastående gentleman och hans enastående bil!”
“Det här är det överlägset bästa beviset på Volvos kvalitet, livslängd och tillförlitlighet som man kan önska. Och Irv Gordon är mannen som har gjort det.”
- Volvo 480: Eurokilen som inte var förnuftig eller fyrkantig
Volvo belönade hans prestation med en ny XC60, och Gordon sa att han planerade att “tillbringa en hel del tid i den” för att ge sin 1800:a “en liten paus”.
Han hade “ingen avsikt att försöka nå fyra miljoner” eftersom han skulle vara “på vägen i luftkonditionerad komfort för en gångs skull”. Fyra år senare har P1800 S överlevt till och med Gordon själv.
P1800 S har förvisso njutit av en form av halvpensionering, men i maj i år hade den gått 3 250 257 mil. I en ganska gripande intervju i somras sa Gordon: “Jag förväntar mig att jag fortfarande kommer att köra bilen tills det inte finns något kvar av mig.”