Jag önskar att jag var mekaniskt lagd för att göra det.
Ja, jag räknade ut ersättningskostnaden för en ny ’06 lx när jag fick reda på det. den ligger på 22 000 dollar för en ny ’06 lx automatisk sedan med ett rödboksvärde för min inbytesbil på 6 000 dollar. jag skulle vara tvungen att betala mellanskillnaden plus skatter. tyvärr skulle det få mig att överskrida min budget och jag skulle vara tvungen att finansiera den. leasing är inget alternativ på grund av den körsträcka som jag lägger på en bil.
Jag trodde att det var ganska ovanligt att spränga en huvudpackning tills jag kollade på 7thgen-webbplatsen och upptäckte att läckan från huvudpackningen på 7thgen inte är så konstig som den verkar. jag sökte på 7thgen.com och hittade ett stort antal personer med exakt samma symtom och problem. jag är till 99 procent säker på att jag inte har skadat huvudet eller blocket. eftersom läckan precis har börjat måste jag ta tag i den i gryningen innan den skadar huvudet eller blocket. Eftersom bilen har så många kilometer på nacken räknar jag med att få hela motorns överdel gjord på samma gång. det är bara så vettigt att göra allt på samma gång när de har tagit isär motorns överdel.
Det första tecknet jag såg var att motortemperaturen steg, men den nådde aldrig upp till den kritiska temperaturen. jag tog in den nästa dag och de tryckprovade kylsystemet. De bytte ut termostaten och motorn har inte överhettats sedan dess. men jag har fortfarande ett läckage av kylvätska när jag sätter bilen på vägen.
Om jag ska betala så mycket för att få packningen utbytt, skulle det definitivt ingå i tjänsten att bearbeta huvudet. jag skulle kunna snåla på bearbetningen, men jag skulle kunna få en rejäl knäpp på näsan om jag inte får huvudet bearbetat.
När någon känner till en bra och pålitlig mekaniker som utför bra motorarbeten för pengar? jag letar fortfarande efter en mekaniker som är villig att göra det (men inte till återförsäljarpriser… )