Primary Menu

The Millennium Challenge Corporation (MCC), USA

The Millennium Challenge Corporation (MCC) är ett innovativt och oberoende amerikanskt biståndsorgan som hjälper utvecklingsländer att bekämpa fattigdom genom ekonomisk utveckling. MCC skapades av den amerikanska kongressen i januari 2004 med starkt stöd från båda partierna och ändrar samtalen om hur man bäst levererar smart amerikanskt utlandsbistånd genom att fokusera på god politik, ägarskap i landet och resultat. MCC bildar partnerskap med några av världens fattigaste länder, men endast med de länder som har förbundit sig till god samhällsstyrning, ekonomisk frihet och investeringar i sina medborgare.

MCC tillhandahåller medel till välpresterande länder med storskaliga bidrag för att finansiera länderledda lösningar för att minska fattigdomen genom hållbar ekonomisk tillväxt. MCC:s bidrag kompletterar andra amerikanska och internationella utvecklingsprogram. Det finns två primära typer av MCC-bidrag: kompakter och tröskelprogram.

  • Kompakter är stora, femåriga bidrag till länder som uppfyller MCC:s kriterier för stödberättigande.
  • Tröskelprogram är mindre bidrag som ges till länder som är nära att uppfylla dessa kriterier och som är fast beslutna att förbättra sina politiska resultat.

MCC har godkänt över 10 miljarder dollar i compact- och tröskelprogram över hela världen under 2017 som stödjer landbestämda projekt inom sektorer som t.ex:

  • jordbruk och bevattning,
  • transport (vägar, broar, hamnar),
  • vattenförsörjning och sanitet,
  • tillgång till hälsovård,
  • finansiering och företagsutveckling,
  • initiativ för korruptionsbekämpning,
  • rättigheter till mark och tillgång till mark,
  • tillgång till utbildning.

Målen för genomförandet av kompakter och tröskelprogram är att främja tillväxtmöjligheter, öppna marknader, höja levnadsstandarden och skapa en mer välmående framtid för några av världens fattigaste människor.

I september 2017 har MCC bildat partnerskap i 46 länder runt om i världen, däribland Nepal. Nepal är det enda land i Sydasien som MCC tillhandahöll finansiering. Sri Lanka är på gång efter Nepal.

Partnerskap mellan The Millennium Challenge Corporation (MCC) och Nepal

Med erkännande av Nepals starka engagemang för demokrati, ekonomisk frihet och god samhällsstyrning har MCC valt Nepal för sitt stöd. MCC och Nepal genomförde en diagnostisk studie i Nepal 2013-2014. MCC drog slutsatsen att energi- och transportsektorn är två stora bindande begränsningar för högre ekonomisk tillväxt i Nepal och därför är dessa två områden i fokus för att stödja Nepal.

Baserat på den diagnostiska studien, den övergripande politiska potentialen och utvecklingspotentialen samt de bilaterala förbindelserna valde MCC tidigare ut Nepal direkt för Compact-programmet i december 2014, utan att gå igenom tröskelprogrammet. MCC öppnade sitt kontor i Nepal i april 2015 och en landschef utsågs i oktober 2015 för att förstärka verksamheten i Nepal.

MCC genomförde genomförbarhetsstudier för att identifiera projekten under 2016-2017 och lade fram projekten för MCC:s styrelse i november 2016. Nepals och MCC:s delegation avslutade programförhandlingarna i Washington DC i juni 2017. MCC:s styrelse godkände Nepal Compact Program som omfattar bidrag på 500 miljoner US-dollar i augusti 2017.

Compact-undertecknandet sker den 14 september 2017 i Washington DC mellan Nepal och MCC i utrikesdepartementets Treaty Room. Finansminister Gyanendra Bahadur Karki och MCC:s tillförordnade verkställande direktör Jonathan Nash undertecknade Compact-avtalet.

MCC:s stöd går till att bygga cirka 300 km 400 KV-överföringsledningar från korridoren Lapsiphedi – Galchhi- Damauli – Sunawal tillsammans med tre understationer och underhåll av cirka 300 km vägar i olika sträckningar av Mechi, Koshi, Sagarmatha, Tribhuvan Rajpath och öst-västliga motorvägar.

MCC kommer att ge ett bidrag på 500 miljoner dollar och Nepal kommer att betala 130 miljoner dollar för detta 630 miljoner dollar stora projekt, varav 500 miljoner dollar går till energisektorn och 130 miljoner dollar till vägsektorn.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.