CLEVELAND, Ohio — Lakers är stjärnorna på de stora sjöarna.

De upp till 1000 fot långa fraktfartygen är iögonfallande, fascinerande, romantiska kvarlevor från industrins glansdagar. Och vi kan inte komma över deras storlek, oavsett om de kör genom Lake Erie eller svänger runt Cuyahoga-flodens hårnålskurvor.

Interlake Steamship Co, som är baserat i Middleburg Heights och äger nio lakers, firar fartygens skönhet i sin årliga kalender.

Lakers – som utgör cirka 95 procent av fraktfartygstrafiken på de stora sjöarna – flyttar cirka 4 miljoner ton järnmalm under de nio månader som sjöarna är fria från is.

En stor del av den lossas på skottterminalen i Clevelands hamn väster om Whiskey Island och överförs sedan till något mindre fartyg i flodklass som kan navigera på floden fram till stålverket ArcellorMittal, bland annat Buffalo och Dorothy Ann-Pathfinder. (Inget av fartygen ägs av stålföretagen eller hamnen.)

Se hur ett fraktfartyg navigerar på den kurviga Cuyahoga-floden, från Clevelands hamn till stålverket

Fartygen gör cirka 450 rundresor på Cuyahoga-floden varje år. Många av fartygen är lastade med järnmalm från Duluth i Minnesota.

Resan till Cleveland tar ungefär 57 timmar, med en topphastighet på 17 mph.

Vill du ha en egen kalender? Interlake har donerat kalendrar till National Museum of the Great Lakes. Du kan köpa en på museet för 9,95 dollar plus frakt. För att beställa ringer du 419-214-5000, anknytning 200, eller går till webbplatsen nmglstore.org.

Se 2019 års Interlake-kalender

M/V Stewart J. Cort, det första tusenfotsfartyget på sjöarna, har en #1 målad på båtens akterkabinhus för att fira denna ära. På den här bilden seglar Cort på Lake Superior vid Twin Ports i Duluth, Minn. och Superior, Wis. (Scott Bjorklund)

M/V Stewart J. Cort

Överlagd längd: 1 000

Kapacitet (bruttoton): 58 000

Motorhästkrafter: 14 400

Byggår: M/V Mesabi Miner är ett av fyra 1 000-fotsfartyg i Interlakes flotta. Miner har fått sitt namn för att hedra männen och kvinnorna i Mesabi Iron Range i Minnesota, är 1 004 fot lång och kan transportera så mycket som 63 000 ton i en enda resa. På denna bild är fartyget på väg nedåt på St. Marys River vid Hay Lake.(Paul LaMarre III)

M/V Mesabi Miner

Överlagd längd: 1 004

Kapacitet (bruttoton): 63 300

Motorhästkrafter: 16 000

M/V Hon. James L. Oberstar är 806 fot lång och kan transportera så mycket som 31 000 ton last åt gången. På den här bilden klarar Oberstar några oktoberstormar på väg nedåt på Lake Huron utanför Saginaw Bay. (Paul LaMarre III)

M/V Honorable James L. Oberstar

Alllängd: 806

Kapacitet (bruttoton): 31 000

Motorhästkrafter: 8 500

Byggnadsår: 1959

Dorothy Ann-Pathfinder är en 700 fot lång bogserbåt och pråm som regelbundet kan ses på den slingrande Cuyahoga-floden för att transportera järnmalm till stålverket ArcelorMittal. Här är Dorothy Ann-Pathfinder i Duluth, Minn, när den levererar salt från Cargill i Cleveland (Gus Schauer)

Dorothy Ann-Pathfinder bogserbåt och pråm

Alllängd: 700,02

Kapacitet (bruttoton): 26 700

Motorprestationer: n/a

Byggnadsår: M/V James R. Barker är uppkallad efter ordföranden för detta privata företag som har en mer än 100-årig historia i Cleveland. Big Barker är 1 004 fot lång och kan transportera så mycket som 63 000 ton i en enda resa. På den här bilden seglar denna Laker uppåt på Lake Huron efter att just ha passerat under Bluewater Bridges i Port Huron, Mich.(Andrea Guerriero)

M/V James R. Barker

Alllängd: 1 004

Kapacitet (bruttoton): 63 300

Motorhästkrafter: 16 000

Byggnadsår: M/V Herbert C. Jackson är det minsta fartyget i Interlakes sötvattensflotta men kan ändå transportera mer än 24 000 ton åt gången. Med sina 690 fot kan Jackson navigera i de smalaste vattenvägarna som Cuyahoga och de största sjöarna som Lake Superior, som på detta foto när det kommer in i kanalen i Duluth, Minn. (Paul Scinocca)

M/V Herbert C. Jackson

Överlagd längd: 690,0

Kapacitet (bruttoton): 24 800

Motorhästkrafter: 6 000

Byggnadsår: M/V Paul R. Tregurtha är det längsta fraktfartyg som någonsin har seglat på de stora sjöarna med en längd på 1 013,5 fot. Denna utmärkelse ger henne äran att kallas “Queen of the Lakes”. Denna Laker, som på bilden här är på väg genom Port Huron, kan transportera 68 000 ton gods på en enda resa. (Thomas Shaw)

Det längsta fartyget på de stora sjöarna.

Överlagd längd: 1 013,5

Kapacitet (bruttoton): 68 000

Motorhästkrafter: 17 120

Byggnadsår: M/V Lee A. Tregurtha är Interlakes mest erfarna fartyg och visar stolt upp krigsmedaljer från sin tid som tankfartyg under andra världskriget. Lee A. Tregurtha är 826 fot lång och kan transportera 29 300 ton i en enda resa. På det här fotot befinner sig Laker i Duluth, Minn. (Paul Scinocca)

M/V Lee A. Tregurtha

Alllängd: 826,0

Kapacitet (bruttoton): 29 360

Motorhästkrafter: 8 040

Byggår: 1942

M/V Kaye E. Barker är avbildad här på väg genom Green Bay, Wisc. Denna klassiska Laker är 767 fot lång och kan transportera nästan 26 000 ton åt gången. (Chuck Zentmeyer)

M/V Kaye E. Barker

Alllängd: 767

Kapacitet (bruttoton): 25 900

Motorstyrka: 8 000

Byggnadsår: För fler nyheter om Lake Erie, följ RocktheLake på Facebook.