Stolen Skies: Chemtrail-mysteriet

Jetspår på himlen brukade försvinna. Nu är de kvar.

EI Staff

Features

Det var runt middagstid den 12 mars 2000 när S.T. Brendt, kvällsreporter för WMWV Radio, gick in i köket i sitt hus på landet i Parsonsfield, Maine. Hennes partner, Lou Aubuchont, funderade på vad han hade sett på himlen en halvtimme tidigare. De tjocka puffiga plymerna som böljade upp över horisonten liknade inte de kondensstrimmor från flygplan som han någonsin hade sett.
Istället för att försvinna som normala kondensstrimmor växte dessa korsande skidstrimmor bredare och började smälta samman. När Aubuchont tittade mot solen såg han något som såg ut som “en olje- och vattenblandning” som reflekterade ett prismatiskt band av färger.
Ordinariskt sett flammar kondensstrimmor upp kortvarigt i stratosfären när heta motoravgaser fryser till en ström av iskristaller. Dessa tunt skenbart tunna kondensstrimmor är kortlivade och avdunstar när avgaserna snabbt kyls av till den omgivande lufttemperaturen.
Som meteorologen Thomas Schlatter från National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) förklarar, krävs det för att kondensstrimmor ska kunna bildas temperaturer lägre än minus 76 grader och en luftfuktighet på 70 procent eller mer för att de ska kunna bildas. Eftersom Federal Aviation Authority kräver att militära tank- och transportflygplan ska korsa det kontinentala luftrummet på höjder under 30 000 fot, vilket garanterar en säker separation från flygplan som flyger mellan 35 000 och 39 000 fot, borde dessa militära flygningar inte lämna några kondensstrimmor överhuvudtaget.
Men i slutet av 1997 började Aubuchont lägga märke till tjockare spår som sträckte sig från horisont till horisont. Dessa expanderande vita band hängde på himlen och varvades alltid av fler tjocka linjer som lämnades av omärkta jetplan från flygvapnet, vita eller silverfärgade.
När Brendt tittade ut genom fönstret såg det ut som ännu en vacker, molnfri dag. Men inte riktigt. Hon såg två jetplan som lade ut böljande vita banderoller i norr. När hon vände blicken rakt västerut såg Brendt två andra linjer som sträckte sig över horisonten. Hon ringde Lou. Inom 45 minuter räknade paret 30 jetflygplan. “Det här stämmer inte”, tänkte Brendt. “Vi har helt enkelt inte den typen av flygtrafik här.” Medan Aubuchont fortsatte att räkna började Brendt ringa flygplatser. Brendt ringde ett antal flygledare. De uppgav alla att inget ovanligt hände. Efter flera samtal nådde Brendt en ATC-chef som berättade en annan historia. Han berättade för Brendt att hans radar visade nio kommersiella jetplan under samma 45-minutersperiod. Från hennes plats, sade han, borde hon ha kunnat se endast ett plan.
“Hur är det med de andra 29?” Brendt frågade. ATC-tjänstemannen bekräftade iofficiellt att han hade fått order “från högre civila myndigheter” om att omdirigera inkommande europeiska flygbolag bort från en luftburen “militärövning” i området. “De ville inte ge mig några detaljer och jag frågar inte”, förklarade han. Flygledaren (som insisterade på att endast identifieras som “Deep Sky”) upprepade därefter sina uttalanden på band inför vittnen i WMWV-studion.
“Det är en militär övning”
Den 8 december 2000 svarade Terry Stewart, chefen för planering och miljö vid Victorias internationella flygplats, på en sökares klagomål om de märkliga mönster av cirklar och rutnät som vävdes över huvudstaden i British Columbia. Stewart lämnade ett meddelande på en telefonsvarare – ett meddelande som senare hördes av mer än 15 miljoner radiolyssnare. Stewart förklarade: “Det är en militärövning, en övning av det amerikanska och kanadensiska flygvapnet som pågår. De ville inte ge mig några detaljer om det.”
Canadian Forces Base (CFB) Comox på Vancouver Island är Kanadas största radaranläggning. CFB Comox kan lätt spåra de amerikanska formationer som kommer söderifrån. När han tillfrågades om ett svar på Stewarts uttalande svarade basens informationsofficer vid CFB Comox följande: “Ingen militär operation äger rum.” Stewart berättade senare för Vancouver Courier att hans information hade kommit direkt från Comox.
Under sommaren 2001 spreds bilder av kondensstrimmor av Associated Press och ordet “chemtrails” kunde höras i samtal på kaféer över hela kontinenten
“It’s a Hoax”
I ett brev av den 20 april 2001 till en amerikansk senator skrev överste Col. Walter Washbaugh, chef för Congressional Inquiry Division for the Secretary of theAir Force i Washington, DC, kallade chemtrails för “en bluff”. Washbaugh skyllde det ökade antalet kondensstrimmor på “den betydande tillväxten inom den civila luftfarten under det senaste decenniet”.
Han har rätt på den punkten. En studie från National Science Foundation har visat att det konstgjorda molntäcket har ökat med så mycket som 20 procent i vissa korridorer med hög trafikintensitet.
Kolonel Washbaugh tillskrev de ofta rapporterade rutmönstren till överlappande flygplan som flyger i nord-sydliga, öst-västliga luftvägar. Det enda som är fel med denna förklaring, berättade en flygledare från Texas för mig, är att de amerikanska flygvägarna inte går i nord-sydlig riktning.
Obersten berättade för senatorn: “Flygvapnet genomför inga väderförändringar och har inga planer på att göra det i framtiden.” I själva verket har Pentagon länge varit intresserat av att använda vädret som ett krigsvapen. Försök att styra orkaner genom att sprutas med värmespridande kemikalier i deras banor går tillbaka till 1950-talet. Receptet för att skapa “cirrusshields” beskrevs i en studie från det amerikanska flygvapnet från 1996 med titeln “Owning the Weather by 2025”. I rapporten förklarades hur “specialister på väderstyrkor” spred kemikalier bakom högt flygande tankflygplan i en process som kallas “aerial obscuration”.
Officiella förnekanden nådde nya höjder av absurditet när en annan överste hävdade: “Det amerikanska flygvapnet (USAF) utför inga besprutningsoperationer över befolkade områden.” Tydligen hade översten glömt hur USAF:s tankbilar spred tusentals ton “Agent Orange”-avbländningsmedel över landet och folket i Vietnam.
Under tiden var Internet full av konspirationsteorier om chemtrails, allt från utomjordingar som lämnar meddelanden i himlen till regeringsorgan som dumpar kemikalier för att kontrollera sinnet på en intet ont anande befolkning.Det enda problemet var att ingen av teorierna var trovärdiga.
Welsbach-patentet
1994 fick flygbolaget Hughes ett anmärkningsvärt patent.Welsbach-patentet “for Reduction of Global Warming” föreslog att man skulle mäta den globala uppvärmningen genom att sprida mikroskopiska partiklar av aluminiumoxid och andra reflekterande material i den övre atmosfären. Denna “himmelssköld” skulle reflektera en eller två procent av det inkommande solljuset. I patentet föreslogs att små metallflingor skulle kunna “tillsättas till bränslet i jetflygplan, så att partiklarna skulle avges från jetmotorns avgaser när flygplanet befinner sig på sin höjd”.
Datorsimuleringar utförda av Ken Caldeira vid LawrenceLivermore National Laboratory (LLNL) i Kalifornien beräknade att användningen av Welsbachs teknik för kemisk solavskärmning skulle kunna stoppa uppvärmningen av mer än 85 procent av planeten, trots att man räknar med att fördubbla kolhalten i atmosfären under de kommande 50 åren. LLNL uppskattade kostnaden för att skapa den så kallade Sky Shield till 1 miljard dollar per år – en billig lösning för att undvika att hota oljeindustrins enorma vinster.
Vid 1998 års internationella seminarium om planetära nödsituationer presenterade Edward Teller, “H-bombens fader”, sin nästa stora idé. Teller föreslog att man skulle sprida reflekterande kemikalier över jorden för att fungera som en spegelskugga. Om det var omöjligt att skydda hela planeten skulle dessa kemiska himmelssköldar åtminstone kunna utvidgas till att omfatta de allierade som i hemlighet gått med på att tillåta att detta exempellösa experiment med geoteknik genomförs över deras territorium.
I Science and Technology Review från juli-augusti 1998 hävdade Teller att himmelskölden erbjöd ett mer “realistiskt” alternativ för att hantera den globala uppvärmningen än drastiska nedskärningar av koldioxidutsläppen.
På frågan om tekniken var under utveckling svarade Teller: “Såvitt jag vet är svaret negativt…. Min rekommendation var en tillfällig rekommendation som beror på ytterligare bevis om det är realistiskt att förvänta sig global uppvärmning.”
Tekniken finns faktiskt redan. År 1975 tog den amerikanska flottan patent på en anordning för att framställa “en pulverslinga som har maximal strålningsspridningsförmåga”. Pulvret innehöll en blandning av 0,3 mikrometer stora titandioxidpigmentpartiklar belagda med 0,007 mikrometer hydrofob kolloidal kiseldioxid och 4,5 mikrometer stora partiklar av silicagel. Syftet med apparaten var “att generera kondensstrimmor eller reflekterande skärmar för något önskat ändamål”.
I Welsbach-patentet föreslogs att man skulle använda “mycket fint, talkliknande” pulver av 10 till 100 mikrometer aluminiumoxid för att producera en “ren vit strimma” på himlen.
I ett utkast till rapport som i maj 2000 lades fram för den internationella panelen för klimatförändringar (IPCC) drog en expertpanel, som valts ut bland 3 000 atmosfärsforskare, slutsatsen att Tellers system skulle kunna fungera. IPCC varnade dock för oförutsägbara störningar i atmosfären. Panelen varnade också för arga befolkningar som skulle reagera på “den därmed sammanhängande blekningen av himlens visuella utseende”.
Caldeira var så orolig att han gick ut offentligt. Att avleda solljuset skulle ytterligare kyla ner stratosfären, varnade han, och detta skulle kunna intensifiera isiga moln av ozonförstörande CFC som skulle kunna förstöra ozonskiktet – jordens redan skadade solstrålningssköld.
Har Tellers Sky Shield-experiment redan börjat? Under sin intervju med WMWV-reportrarna antydde Deep Sky att det var det. Var de tankbilar som observerades på ATC:s radar inblandade i klimatförändringar? VårFAA-källa tvekade innan han svarade: “Det stämmer ungefär med vad jag fick höra.” Liknande militära aktiviteter pågick i andra regioner, uppgav han.
Chemtrails och hälsoproblem
Internet surrar av konspirationsteorier om att chemtrails används som en del av ett hemligt biologiskt experiment från regeringen. Men efter mer än tre års intensiv undersökning har jag inte funnit några bevis för att chemtrails utgör en avsiktlig biologisk attack. (För att vara effektiva måste biologiska attacker utföras nära marken och aldrig i dagsljus, för att undvika ultraviolett sterilisering av gifter.)
Under våren 1998 visade det sig att regn som föll genom tunga chemtrails över Spanola, Ontario, innehöll koncentrationer av aluminiumpartiklar som var sju gånger högre än vad som är tillåtet enligt kanadensiska hälsoskyddslagar. Hälsovårdsmyndigheterna i provinsen beordrade tester efter att invånarna börjat klaga på svår huvudvärk, kronisk ledvärk, yrsel, plötslig extrem trötthet, akuta astmaattacker och feberfria “influensaliknande” symtom. Resultaten av testerna har inte offentliggjorts.
Sjukdomsrapporterna kom alla från invånare i ett område på 50 kvadratkilometer som klagade över att de hade utsatts för “månader av besprutning” av fotoidentifierade tankflygplan från USA:s flygvapen.USAF förnekade att det rörde sig om intrång.
Den 18 november 1998 lämnade den kanadensiske oppositionspartiets försvarskritiker Gordon Earle in en petition till parlamentet för Espanolas invånares räkning.Earle talade för Kanadas nya demokratiska parti och förklarade:
“Över 500 invånare i Espanola-området har undertecknat en petition där de uttrycker sin oro över regeringens eventuella inblandning i vad som verkar vara flygplan som avger synliga aerosoler. De har funnit höga spår av aluminium och kvarts i partiklar och regnvattenprover. Dessa farhågor i kombination med andningsbesvär har lett till att dessa kanadensare har vidtagit åtgärder och sökt tydliga svar från den här regeringen. framställarna uppmanar parlamentet att upphäva alla lagar som skulle tillåta spridning av militära luftspridare eller andra molnsubstanser av inhemsk eller utländsk militär luftfart utan informerat samtycke från de kanadensiska medborgare som berörs av detta.”
En grupp från Harvard School of Public Health har fastställt att partiklar med en diameter på mindre än 10 mikrometer (en tiondel av tjockleken på ett människohår) utgör ett allvarligt hot mot folkhälsan. Den 21 april 2001 varnade New York Times: “Dessa mikroskopiska malar kan infiltrera de minsta avdelningarna i lungorna och passerar lätt in i blodomloppet, och de har i allra högsta grad kopplats till sjukdom och tidig död, särskilt hos människor som redan är mottagliga för andningsproblem.”
Den 14 december 2000 rapporterade New England Journal of Medicine att inandning av partiklar med en storlek på 10 mikrometer eller mindre leder till “en 5 procent ökad dödlighet inom 24 timmar”.
Tellers solskyddsmedel kräver att man sprutar 10 miljoner ton talkum-fina reflekterande partiklar med en storlek på 10 till 100 mikrometer.
Kongressen tar upp Chemtrails
Den 2 oktober 2001 lade representant Dennis Kucinich (D-OH) fram “SpacePreservation Act of 2001” (HR 2977), som krävde att “exotiska vapen” skulle elimineras från rymden. Bland de vapen som skulle förbjudas fanns vädermodifierande vapen som HAARP (High Frequency Active Auroral Research Program) och chemtrails. Även om HR 3616 senare ändrades så att avsnittet som skulle ha förbjudit chemtrails togs bort, finns det ursprungliga lagförslaget som bekräftade existensen av chemtrail-tekniken fortfarande kvar på sidorna i kongressens protokoll.
Med tanke på att “chemtrails” nu officiellt erkänns av den amerikanska regeringen kommer en ännu större rättegång att inledas i den allmänna opinionens domstol.
En tidigare version av denna rapport publicerades i oktober-november 2001 års nummer av Nexus Magazine.
Redigerad nyutgåva. Ej tillgänglig för distribution.
Chemtrails Go Global
Syner av märkligt dröjande plymer som ibland liknar raketspår är inte begränsade till den nordamerikanska himlen.
Under sin permission i Italien sommaren 1999 satt den amerikanska flottans KittyChastain på sin hotellbalkong och tittade på hur flygplansnät lades ut hela dagen strax utanför kusten över Neapelbukten.
I Spanien den 27 april 2000 skickade den amerikanske turisten John Hendricks ett snabbt mejl från El Café de Internet: “Vi var förvånade över att se att chemtrails är lika illa här som någon annanstans, både på Mallorca och i Barcelona.”
“Lägg till Sverige på listan”, skrev en svensk invånare efter att ha sett åtta till tio parallella kondensstrimmor. “Jag känner till de kommersiella rutterna, och vi har en hel del av dem, men inte var de här spåren fanns.”
Chemtrail-aktivitet har rapporterats i minst 14 allierade länder, däribland Australien, Belgien, Storbritannien, Kanada, Frankrike, Tyskland, Holland, Irland, Italien, Nya Zeeland, Skottland, Sverige och USA.
Fotografier av chemtrails från Frankrike, Australien, Skottland och Tyskland kan ses på författarens hemsida.
Ett annat skrämmande scenario
Enligt National Center for Atmospheric Research i Boulder, Co, är det enda sättet att bilda konstgjorda moln i varm och torr luft att föra in tillräckligt med partiklar i atmosfären för att attrahera och ackumulera all tillgänglig fukt till synlig ånga. Om det upprepas tillräckligt ofta kan den regnfria dimman leda till torka. Kanske är uppkomsten av chemtrails ett “tecken från ovan” på att vår atmosfär har blivit farligt belastad med föroreningar.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.