Stridsvagnsammunition

Under det senaste århundradet av stridsvagnsutveckling har ett stort antal olika ammunitionstyper tillverkats och använts i strid. I takt med att tiden gick framåt förbättrades tekniken och patronerna förbättrades också när det gäller dödlighet, noggrannhet och ballistisk prestanda. Trots detta kan de flesta patroner kategoriseras under en av två huvudkategorier: kinetiska patroner och kemiska patroner, och vidare under en mängd olika underkategorier.

Kinetiska energipjäser

Kinetiska patroner tränger in och orsakar skada baserat på ett antal faktorer; typ av granat, projektilmassa, rundans hastighet och materialets hårdhet. Massan, granattypen och hårdheten är konstanter, men hastigheten minskar med det tillryggalagda avståndet och därför kommer kinetiska patroner på längre avstånd att förlora penetrationsförmåga och i vissa fall effekt efter penetrering. De flesta kinetiska kulor kan träffa mål genom lättare hinder – träd, murar och vissa byggnader. Under rätt omständigheter kan fasta kinetiska patroner penetrera flera fordon längs sin bana.

Solid Armour-Piercing Rounds

Solid AP rounds är en kinetisk ammunition som använder sig av ett granat av härdad metall (ofta stål) med full kaliberdiameter. Resultatet är en enkel, men effektiv pansarvärnspjäs som går igenom pansar med höga ekvivalenta tjockleksvärden, samtidigt som den behåller rimliga effekter efter penetrering som, när den är välplacerad, kan ge betydande interna skador på komponenter och besättning direkt inom skrapnellens bana. Mängden av splitter som genereras av en lyckad AP-penetration beror på granatmassan och tjockleken på det genomträngda pansaret och modulerna. Generellt sett slutar solid AP inte förrän den har förbrukat all sin kraft och kan passera genom ett helt fordon om denna energi inte är helt förbrukad.

Armour-Piercing (AP)

Icon rnd ap.png

Armour-Piercing är ett grundläggande skott av solidt stål som är helt beroende av kinetisk energi för att tränga igenom och orsaka skada. Förutsatt att kulan har tillräckligt med energi för att penetrera ett givet pansar kommer den att ge inre skador från stålfragment och avsmältning av de inre ytorna som kan skada fordonskomponenter, lagrad ammunition och besättningsmedlemmar.

AP är en standardammunition från början av andra världskriget för många nationer. I War Thunder bör AP-patroner användas som en allmänt användbar pansarskyddspatron, med noggrann placering av patronerna för att maximera skadan efter penetrering. Vissa nationer, till exempel britterna, har modifierade versioner av AP, vanligen betecknade med ett “HV” i namnet, som avfyras med högre hastighet än standard AP-patroner, vilket resulterar i högre penetrationspotential.

Armour-Piercing, Capped (APC)

Icon rnd apc.png

APC-patroner har en noskon (eller kapsel) av mjukare metall som är fastsatt på framsidan av det fasta skottet. När den träffar målets pansar överförs stöten från skottets spets till halsen, vilket bidrar till att förhindra splittring. Dessutom kollapsar locket vid kontakt med pansaret och deformationen får kulan att vinklas mot pansaret, vilket leder till att energin mer effektivt leds in i pansaret och förbättrar kulans vinklade prestanda. En nackdel med locket är en minskad precision på långa avstånd på grund av att locket stör granatens aerodynamik.

Visning av granatnormalisering som en effekt av ett locket (APC) granat (clickable gif)

APC är vanligt förekommande som ett granat på mellannivå för både britterna och fransmännen på deras fordon från mitten till slutet av andra världskriget. I War Thunder används APC bäst som en patron med kort till medellång räckvidd för att bekämpa vinklat pansar som vanliga AP-patroner kanske inte så lätt penetrerar.

Armour-Piercing, Ballistic Capped (APBC)

Icon rnd apbc.png

APBC-patroner använder sig av ett ballistiskt lock, som är utformat för att förbättra den aerodynamiska prestandan och därmed patronens prestanda på längre avstånd. I locket används vanligen en mjuk eller spröd metall som kollapsar vid nedslag och som inte underlättar penetrations- eller vinkelprestanda.

APBC finns på vissa tidiga ryska fordon, men är i övrigt relativt ovanligt jämfört med APCBC. I War Thunder används APBC bäst som ett alternativ med längre räckvidd till APC- eller APHE-patroner som ofta uppvisar mindre gynnsamma distansprestanda.

Armour-Piercing, Capped, Ballistic Capped (APCBC)

Icon rnd apcbc.png

APCBC-patroner kombinerar standardkapsel och ballistisk kapsel, vilket förbättrar patronens aerodynamiska och penetrationsförmåga. APCBC-skott tenderar därför att uppvisa de bästa “allround”-egenskaperna av alla konventionella kinetiska skott.

APCBC finns som en högklassig granat i brittiska, franska och amerikanska fordon från mitten till slutet av andra världskriget. I spelet bör APCBC vara det föredragna alternativet med tanke på ett urval av fullkalibriga solid shot-rundor, när de är tillgängliga, och bör situationsvis bytas ut mot APHE-rundor om de finns tillgängliga.

HE-fyllda pansarbrytande rundor

HE-fyllda pansarbrytande rundor tar konceptet med pansarbrytande rundor och lägger till en dödlig vridning – en mängd HE-fyllning på en tidsbestämd tändsticka, som är utformad för att explodera efter en lyckad penetrering. Även om konceptet offrar viss strukturell integritet och därmed penetrationsförmåga, är den destruktiva förmågan hos en APHE-påfyllnadsskiva nästan oöverträffad. Laddningen aktiveras endast om granaten kolliderar med en yta av rimlig tjocklek, vilket oftast dikteras av granatens kaliber – men det finns undantag med en långsammare eller snabbare laddning. När säkringen aktiveras antänds det inneslutna sprängämnet efter att ha passerat ett specificerat avstånd, vilket resulterar i avsevärt ökade interna skador på ett mål. Fordon med rullade homogena pansarsidor av rimlig tjocklek kan detonera snabba stubin APHE tidigt, vilket ibland gör att interna skador undviks helt och hållet. Stridsvagnar med stora eller många moduler direkt bakom svaga punkter (t.ex. frontmonterade transmissioner) kan blockera hela rundan från ytterligare penetrering, eller helt enkelt blockera effekten efter penetrering från att passera. Ha detta i åtanke och försök att sikta på platser som tillåter detonation så centralt i målet som möjligt.

Armour-Piercing, High-Explosive (APHE)

Icon rnd aphe.png

APHE-skott använder sig av en liknande form som AP-skott, men innehåller en liten kammare med högexplosivt fyllmedel i skottet. Detta minskar ofta något på skottets massa och konstruktionsstyrka och därför tenderar APHE-patroner att uppvisa något sämre penetrationsförmåga än sina motsvarigheter med fasta skott. När de lyckas tränga in i ett fordon orsakar de dock ofta betydligt större skador i fordonet. APHE-kulor har en stubin som endast aktiveras på tillräckligt tjockt pansar.

APHE finns främst på ryska, tyska och japanska fordon tidigare i teknikträdet, och på ett urval av tidigare amerikanska fordon. Den bör prioriteras för användning när penetration är mycket trolig, eller bytas ut mot AP eller APCR om förbättrad penetration krävs.

Armour-Piercing, High-Explosive, Ballistic Capped (APHEBC)

Icon rnd aphebc.png

APHEBC- patroner använder på samma sätt som APHE APBC-konceptet med tillägg av högexplosivt fyllmedel. Återigen tenderar patronerna att uppvisa något sämre penetrationsförmåga än sina bröder med fasta skott, men betydligt mer skada efter penetrering. APHEBC-skott har en stubin som endast aktiveras på tillräckligt tjockt pansar.

APHEBC finns främst på ryska och italienska fordon tidigare i det tekniska trädet som en mellanstadiepatron, och på vissa amerikanska och tyska fordon. Den används idealiskt mot mål där vinklad prestanda krävs och HE-filler är att föredra.

Armour-Piercing, High-Explosive, Capped, Ballistic Capped (APHECBC)

Icon rnd aphecbc.png

APHECBC- patroner använder sig av standard APCBC-konstruktioner med tillsatt explosivt filler. APHECBC kallas ofta “APCBC” i spelet och kan i stället identifieras med hjälp av grafiken eller innehållet av explosivt fyllmedel på rundans statskort. I likhet med andra APHE-rundor förbättrar APHECBC avsevärt dödligheten efter penetrering jämfört med en standard APCBC-rond. APHECBC-skott har en stubin som endast aktiveras på tillräckligt tjockt pansar.

APHECBC återfinns i hela det ryska teknikträdet som ett högklassigt skott, och på vissa japanska, amerikanska och tyska fordon. APHECBC bör användas företrädesvis och utbytbart mot en högpenetrerande patron om sådan finns tillgänglig.

Subkalibriga pansarbrytande patroner

Subkalibriga AP-patroner är i huvudsak det som står på etiketten – själva penetratorn har en mindre kaliber än kanonlöpet, med hjälp av en “sabot” för att kompensera för kaliberskillnaden. Hur saboten hanteras beror på typen av patron – den kan vara antingen kasserande eller icke-kasserande. Underkalibriga patroner offrar effektivitet efter penetrering för höga rundhastigheter och höga penetrationsvärden.

Armour-Piercing, Composite, Rigid (APCR)

Icon rnd apcr.png

I APCR-patroner används ofta volframkarbid eller andra extremt hårda metaller som en penetrator i underkaliber, som omsluts av en mjukare sabot i fullkaliber – APCR-konceptet är i huvudsak en föregångare till APDS-konceptet. Vid nedslaget deformeras det mjuka höljet, vilket gör att den hårda metallpenetrator som finns inuti kan tränga igenom målets pansar med en kraft som sprids över en mindre yta, vilket ger en betydligt bättre penetrationsförmåga. APCR-skott lider ofta av att skadorna efter penetrering är mer koncentrerade och att penetrationsförmågan avtar snabbare över räckvidden än en vanlig AP-skott av samma kaliber. På grund av sin konstruktion fungerar APCR extremt dåligt när de avfyras mot vinklat pansar och kommer att ricochetera på mycket mindre vinklar än AP eller APDS.

APCR finns i de flesta tekniska träd och är oftast tillgänglig för fordon från mitten av andra världskriget till början av kalla kriget. APCR-skott används bäst mot minimalt vinklat pansar, där andra skott inte kan penetrera.

Armour-Piercing, Discarding Sabot (APDS)

Icon rnd apds.png

APDS-skott använder sig av en hård kärna som en underkaliberpenetrator, med en sabot av full kaliber. Till skillnad från APCR-patroner kastar APDS-patroner sin sabot efter att ha lämnat kanonröret. Resultatet är en extremt höghastighetsrunda med särskilt höga penetrationsvärden och god precision på distans. Till skillnad från APCR lider APDS inte av att användas mot vinklat pansar. APDS ger upphov till en minimal mängd skador efter penetrering – detta kan tillskrivas att granaten försämras ju tjockare pansar den måste penetrera. Ju tjockare pansaret är, desto mer försämras det och desto mindre avslag kommer det att orsaka. När patronen förstörs tillräckligt mycket kommer den att splittras. Detta är särskilt tydligt för småkalibriga APDS, eller när de används mot vissa extremt tunga fordon. På grund av detta krävs ett noggrant sikte när man använder APDS-patroner för att maximera deras postpenetrationseffekt.

APDS finns för första gången på brittiska fordon efter andra världskriget och är tillgängligt för de flesta fordon som har en kanon av L7-typ. I War Thunder används APDS bäst som en långdistansrunda, där flera skott ofta är en nödvändighet på grund av avsaknaden av postpenetrationsskador. APDS kan vara ganska ineffektivt mot lätt bepansrade fordon och frontpansaret på supertunga stridsvagnar.

Armour-Piercing, Fin-Stabilised, Discarding Sabot (APFSDS)

Icon rnd apfsds.png

APFSDS är toppen av de kinetiska pansarvärnspjäserna. Liksom APDS använder APFSDS en extremt hård penetrator och en sabot som kastar bort, men penetratorn är vanligtvis betydligt längre än i APDS och innehåller fenor för förbättrad ballistik på långdistans. Den extra längden på penetratorn förbättrar skadeeffekterna efter penetreringen. APFSDS-skott är de kraftfullaste kinetiska skotten som finns tillgängliga i spelet.

APFSDS görs först tillgängligt för vissa sena fordon av rang V och är ofta det primära skottet för de flesta fordon av rang VI eller VII. På grund av den extremt höga hastigheten som de flesta APFSDS-patroner avfyras med är de lätta att sikta på och bibehåller sin effektiva prestanda även på extrema avstånd. APFSDS är ganska ineffektivt mot lätt bepansrade fordon och bör riktas mot kritiska komponenter för att maximera sin skadepotential.

Chemical energy shells

Chemical energy shells ger skada baserat på en kemisk reaktion, och till skillnad från kinetiska granater påverkas inte deras förmåga att penetrera och ge skada av granatens hastighet. Detta innebär att målavståndet ofta inte påverkar patronens effektivitet. Detta innebär dock också att fiendens stridsvagnsavstånd och kompositpansar kan vara mycket effektivare när det gäller att förhindra skadan, beroende på vilken typ av granat som används. Många kemiska granater använder extremt känsliga stubintrådar och detonerar vid beröring av något, medan nästan ingen av dem kan skjutas genom fasta hinder. Många kemiska granater har en mycket låg mynningshastighet, vilket minskar deras effektiva räckvidd men gör det möjligt för användaren att avfyra dem över terräng.

Hög-explosiva patroner

Hög-explosiva patroner är en enkel granat fylld med ett högexplosivt material, som främst är utformad för tillämpningar mot infanteri och mot inbrytning. Detta översätts dock förvånansvärt bra när det tillämpas på lätta fordon – betydligt bättre än pansarbrytande patroner eller i vissa fall till och med APHE-patroner. Tyvärr är de flesta HE-baserade patroner relativt värdelösa mot välpansrade fordon och tvingar sin användare att rikta in sig på brister i fiendens stridsvagnskonstruktion.

High-Explosive (HE)

Icon rnd he.png

Hög-explosiva patroner är i första hand avsedda att användas som anti-infanteri-/anti-emplaceringsrunda. Som sådan tenderar HE-patroner att ha minimal pansarbrytande förmåga och används bättre mot särskilt lätt bepansrade fordon, även om de ibland kan visa sig vara effektiva mot sidorna av ett fordon. Särskilt högkalibriga HE-rundor kan orsaka tillräckligt med områdesskador för att förstöra en stridsvagn oavsett placering av rundan.

HE-rundor är tillgängliga för nästan alla fordon i spelet. Lågkalibrig HE-patroner är dock ineffektiva mot alla utom de mest lätt bepansrade målen, så den här typen av patroner bör endast användas av fordon med storkalibriga kanoner, såsom KV-2 eller Sturmpanzer II.

High-Explosive Time Fuse (HE-DF)

Icon rnd hevt.png

HE-DF-skott använder sig av det enkla konceptet med en tidsbestämd stubin, vilket resulterar i en explosion vid ett förutbestämt avstånd. HE-DF-patroner är inte mer effektiva än HE-patroner mot de flesta tunga pansar, men de kan vara särskilt effektiva mot lätta fordon med en känd räckvidd eller mot flygplan (ett av deras ursprungliga användningsområden).

HE-DF-motorer är tillgängliga för ett antal fordon som ursprungligen var avsedda för luftvärn, t.ex. YaG-10 (29-K) och 8,8 cm Flak 37 Sfl. De används bäst mot flygplan genom att man avgör avståndet till flygplanet i fråga, ställer in säkringsavståndet till ett rimligt antagande baserat på resultatet och leder på ett förnuftigt sätt. De kan vara extremt effektiva mot flygplan om de används på rätt sätt, men är oftast ineffektiva mot pansarfordon.

High-Explosive Variable Time Fuse (HE-VT*)

Icon rnd he prx.png

HE-VT-patroner är en avancerad patron som är försedd med en specialiserad närsändare, som är utformad för att detonera patronen när den kommer i nära anslutning till ett mål. De är vanligtvis utformade för luftvärn och är i allmänhet ineffektiva mot de flesta markmål.

HE-VT-patroner är tillgängliga för vissa senare luftvärnsfordon, t.ex. OTOMATIC, eller vissa lätta stridsvagnar, t.ex. Begleitpanzer 57, och kan förstöra flygplan eller helikoptrar om patronen passerar i nära anslutning till målet. De är extremt effektiva mot flygplan med medelhög räckvidd men kan inte användas mot pansar.

High-Explosive Grenade

Icon grn he.png

HE-granater är specialiserade HE-granater som är utformade för att avfyras från kanoner som kanske inte på annat sätt kan avfyra högkalibriga granater. De fungerar vanligtvis på ett annat sätt än konventionella kanonpatroner och använder sig av ett drivmedel i stället för en laddning, vilket resulterar i en relativt låg rundhastighet och en undermålig ballistik. Denna konstruktion har dock visat sig vara användbar, eftersom den låga hastigheten kan användas för att “slunga” kulor över små terrängdeformationer, på svaga takpansar eller in i skyttegravar eller bunkrar.

HE-granater är tillgängliga för fordon med “rekylfria” kanonkonstruktioner eller andra icke-standardiserade kanonkonstruktioner. De är i allmänhet lika effektiva som en motsvarande HE-patron, men har betydligt lägre mynningshastighet och är därför extremt oprecisa på långa avstånd. HE-granater finns på olika fordon, t.ex. BMP-1.

Antipersonell splittergranat (VOG)

VOG Icon.png

Antipersonell splittergranat är en granat som är avsedd att användas mot infanteri; de använder en lätt sprängladdning tillsammans med ett tunt hölje för att producera en stor dödlig radie via splitter.

I skrivande stund är BMP-2M den enda IFV som har en automatisk granatkastare. VOG:er är användbara som ett substitut för pintelmonterade kulsprutor och kan förstöra terrängelement som buskar, träd och byggnader. De är nästan helt ineffektiva mot stridsvagnar, eftersom de saknar det nödvändiga sprängämnesfyllet och mynningshastigheten.

Raket

Icon sprcket rocket.png

Raketer är ostyrda, högexplosiva, självgående granater som ofta har betydligt högre kaliber än vanliga stridsvagnskanoner. De kan monteras som tilläggsvapen på vissa fordon, eller i vissa fall monteras på specialiserade raketbärarfordon.

Raketer kan vara opålitliga och oprecisa, men på grund av deras ofta stora kaliber, stora mängder HE-fyllmedel och förmågan att kontinuerligt avfyra dem tills ammunitionshållaren är tom kan de visa sig vara effektiva mot vissa pansarfordon. Raketer är antingen monterade i anslutning, som på Calliope eller M26 T99, eller på raketbärare som BM-13N.

Anti-Emplacement Rounds

Anti-Emplacement Rounds är särskilt utformade för att bekämpa emplaceringar, men har dock visat sig ha ett visst värde som pansarvärn. De bygger på en annan mekanik än normala patroner, men kan visa sig vara särskilt ineffektiva mot tunga pansar.

Skrapnell

Icon rnd shrapnel.png

Skrapnellpatroner är kemiska patroner som utnyttjar ett tunt skal och en kammare med metallfyllning eller kullager med en liten sprängladdning. Vid lyckad penetrering orsakar shrapnelpatroner en betydande mängd skada. På grund av det tunna yttre skalet fungerar splitterpatroner dock endast bra mot särskilt lätt pansar och är helt ineffektiva när de används mot även måttligt bepansrade mål.

Splitterpatroner finns endast tillgängliga för tidiga ryska fordon. Shrapnel är uteslutande användbart mot lätt bepansrade mål och bör inte användas mot frontpansar på någon annan stridsvagn.

High-Explosive Squash Head (HESH)

Icon rnd hesh.png

HESH-patroner är utformade som en anti-emplacementspatron. “Squash-huvudet”, som vanligtvis består av någon form av sprängämne av plast, är konstruerat för att slå sig fast på en yta och detonera, vilket leder till att den motsatta sidan av ytan spricker. Om den aktuella ytan råkar vara av metall resulterar detta ofta i att metallskärvor flyger av ytan med hög hastighet. Tidigare har HESH-patroner haft bättre prestanda på vinklade mål, men deras prestanda är nu helt enhetlig på alla avstånd och vinklar.

HESH-patroner är tillgängliga för de flesta brittiska fordon från och med rang V, och andra fordon som har en L7-avledd kanon. HESH bör i första hand användas mot lättare pansar eller sidopansar, samtidigt som man särskilt undviker sidokrockar och alla andra former av spaced pansar, även om HE-stänkseffekten ibland kan ge oväntade resultat. HESH är helt verkningslös mot tungt pansar eller kompositpansarkonstruktioner.

High-Explosive Anti-Tank Rounds

High-Explosive Anti-Tank (HEAT) rounds använder sig av formade laddningar för att penetrera pansar, vilket tvingar in superplastisk metall i besättningsutrymmet och skadar besättning och moduler. HEAT-skott är särskilt effektiva på långa avstånd, eftersom deras verkningsmetod inte förlorar i effektivitet med avståndet. Tyvärr måste dock säkringen på en HEAT-runda vara extremt känslig, vilket gör att rundorna detonerar även på buskar och trästaket som andra kemiska rundor av hög kaliber har en chans att passera igenom. Alla HEAT-avledda patroner har koncentrerad skada efter penetrering, i likhet med APDS, som rör sig i en snäv kon från nedslagspunkten. Detta är ofta till granatens fördel när en direkt träff uppnås, vilket i vissa fall gör att den kan bränna sig igenom moduler, t.ex. frontalt monterade växellådor, och orsaka ytterligare skada på fordonets inre delar. Samma effekt kan visa sig vara besvärlig när en patron kolliderar i en undermålig vinkel eller när det efter penetrering helt enkelt inte finns något inom dess verkningskona.

High-Explosive, Anti-tank (HEAT)

Icon rnd heat.png

HEAT-patroner är utformade specifikt som en pansarvärnspatron. De fungerar med en formad laddning som använder en sprängladdning för att tvinga fram superplastisk metall genom ett fordons pansar, vilket orsakar inre skador på besättning och moduler.

HEAT-rundor finns tillgängliga för en mängd tyska och japanska fordon från andra världskriget, samt HEAT-rundor med högre prestanda som blir tillgängliga för vissa sena franska och amerikanska fordon, eftersom HEAT-FS-rundor inte kan avfyras från riflade kanoner. HEAT har begränsad effektivitet och dess användning bör övervägas noga eftersom många fordon har pansar som den inte kan penetrera. På grund av sin låga hastighet kräver HEAT ofta en hög angreppsvinkel och kommer att anlända till ett mål i en vinkel – därför kommer den ofta imponerande statistiken över 0° penetrationsgrad ofta att visa sig irrelevant, och värden för vinklad penetrationsgrad är mer korrekta.

High-Explosive, Anti-Tank, Fin-Stabilized (HEAT-FS)

Icon rnd heatfs.png

HEAT-FS-patroner är en förbättring av HEAT-konceptet, med hjälp av förbättrade penetrerande kemikalier och utnyttjande av fenor för bättre ballistisk prestanda. HEAT-FS-patroner bibehåller sina penetrationsvärden på alla avstånd och är väl lämpade för långdistansinsatser. HEAT-FS-patroner är särskilt känsliga och kan detonera på lätta hinder som buskar eller staket.

HEAT-FS-patroner blir tillgängliga för många nationer från och med rang V, även om framför allt britterna inte får HEAT-FS-patroner i något skede på grund av dess inkompatibilitet med dragna kanoner. Vid sena rang VI och rang VII kan HEAT-FS visa sig vara ineffektivt i många fall på grund av förekomsten av ERA- och kompositpansar. Trots detta kan den fortfarande användas för distansstrider mot lätta stridsvagnar och medelstora stridsvagnar med otillräckligt ERA- eller kompositskydd, eftersom särskilt sena HEAT-FS-skott har extremt hög penetrationsförmåga. Högkalibriga HEAT-FS-patroner kommer tillförlitligt att bryta sönder skrovet på lätta stridsvagnar, en mekanik som kan tillämpas mot fordon som APFSDS är ineffektivt mot.

Högexplosivt, pansarvärn, finstabiliserad, närsändare (HEAT-FS VT*)

Icon rnd heatfs.png

HEAT-FS VT-skott är specialiserade HEAT-FS-skott som använder sig av en närsändare för att detonera när de befinner sig i nära anslutning till ett mål. De kan användas för att förstöra lågt flygande flygplan eller helikoptrar, samtidigt som de behåller sin effektivitet mot markfordon som använder normal HEAT-FS-teknik.

HEAT-FS VT-skott är extremt specialiserade. Från och med uppdatering 1.93 är de endast tillgängliga för M1A2 Abrams och har en identisk ikon som standard HEAT-FS. De kombinerar pansarvärnseffekten hos en standard HEAT-FS-patron med luftvärnseffekten hos en HE-VT-patron. Deras proximity fuse detonerar endast över en specificerad höjd, så de kan användas normalt mot andra pansarfordon.

High-Explosive, Anti-Tank Grenade

Icon grn heat.png

HEAT-granater är specialiserade HEAT-skott som är utformade för att användas där normala stridsvagnsgranater kanske inte är möjliga att utnyttja. De använder ofta ett drivmedel i stället för en standardladdning och lider därför av låg hastighet och undermålig ballistik. Trots detta kan de vara effektiva mot stridsvagnar på grund av sin HEAT-teknik.

HEAT-granater är tillgängliga för fordon med “rekylfria” kanoner eller andra icke-standardiserade kanonkonstruktioner. Deras effektivitet liknar den för en motsvarande HEAT-runda, men på grund av deras låga mynningshastighet kan de vara oprecisa på långa avstånd. HEAT-granater finns på olika lätta fordon, t.ex. BMP-1, FIAT 6614 och typ 60 SPRG (C).

Guidade missiler

Guidade missiler använder sig av ett styrsystem (av olika typer, t.ex. MCLOS, SACLOS, radar, värmesökande) för att fylla sin avsedda funktion. De offrar rundhastighet för precision på långa avstånd. Olika missiltyper är effektiva i olika tillämpningar – vissa har antipansaregenskaper, medan andra är effektiva mot luftmål.

Anti-Tank Guided Missile (ATGM)

Huvudartikel: Anti-tank guided missiles
Icon spr atgm.png

ATGM använder i stort sett samma koncept som HEAT, men de integrerar någon form av framdrivning och är vanligtvis styrbara, antingen manuellt (MCLOS) eller halvautomatiskt (SACLOS). ATGM:er innehåller vanligtvis en stor mängd sprängämnen och har ofta särskilt kraftfulla formade laddningar. De kräver dock specialutrustning för att avfyras och tenderar att vara tunga, vilket ofta resulterar i långa omladdningstider, särskilt för hybridfordon.

ATGM:er blir tillgängliga genom rang V och bärs i första hand av specialiserade ATGM-bärare, även om vissa stridsvagnar har ATGM-kapabla huvudkanoner och vissa exceptionella konstruktioner, t.ex. Strv 81 (Rb.52) eller AMX-13 (HOT), monterar ATGM:er på extra pyloner. ATGM:er är kraftfulla och SACLOS-styrda missiler är lätta att sikta in sig på, men de rör sig långsamt och väl medvetna mål kan ha möjlighet att gå i skydd innan ATGM:en når dem.

Anti-Tank Guided Missile, Proximity Fuse (ATGM-VT*)

Icon spr atgm prx.png

Proximity ATGMs använder sig av proximity fuse för att detonera när de befinner sig i nära anslutning till flygplan. Detta i kombination med deras styrsystem (SACLOS) gör att de kan användas effektivt mot lågt flygande flygplan eller helikoptrar.

Närhetssäkrings-ATGM:er kan visa sig vara extremt effektiva mot lågt flygande flygplan eller helikoptrar och använder ett liknande koncept med närsäkringssäkringar som SAM-missiler – även om ATGM:er ofta innehåller betydligt mer HE-fyllmedel än vad SAM-missiler gör. ATGM-VT-missiler är tillgängliga för specialiserade ATGM-transportörer såsom Shturm-S.

Anti-Tank Guided Missile, Tandem Charge (ATGM Tandem)

Icon spr atgm tandem.png

Tandem-ATGM:er använder sig av ett tvåstegsstridsspetshuvud för att övervinna ERA – det första steget får ERA att detonera medan det andra steget penetrerar pansaret nedanför som normalt. Detta koncept fungerar inte mot NERA eller kompositpansar.

Tandem ATGMs är effektiva mot ERA-skyddade fordon och har ofta mycket höga penetrationsvärden. ATGM:er med tandemladdning är tillgängliga för högrankade sovjetiska eller ryska ATGM-fordon som Shturm-S och BMP-3.

Anti-Tank Guided Missile, HE (ATGM-HE)

Icon spr atgm he.png

HE ATGM är en förenkling av en standard ATGM; istället för en formad HEAT-laddning använder HE-missiler helt enkelt en stor mängd sprängämne för att skada eller förstöra uppställningsplatser eller lätta fordon eller andra ATGM-tankar.

HE ATGM är i de flesta fall endast effektiva mot lätta fordon och missilbärare, trots att de innehåller stora mängder HE-fyllmedel. De är tillgängliga för specialiserade ATGM-transportörer som Shturm-S.

Surface to Air Missile (SAM)

Icon spr sam.png

SAM är luftvärnsmissiler med hög hastighet som utformats särskilt för att bekämpa flygplan med hjälp av en mängd olika tekniker; ofta med närsändare och radar- eller värmesökande styrning.

SAM är mycket effektiva på långa avstånd mot flygplan, i synnerhet helikoptrar. De har ofta extremt hög hastighet och innehåller en stor mängd HE-fyllmedel som ger en kraftig luftsprängningseffekt. SAM:er är tillgängliga för specialiserade luftvärnsfordon som 2S6 Tunguska eller ADATS, som framför allt har multifunktionsmissiler som också är effektiva mot pansarfordon. De flesta SAMs innehåller mindre HE-fyllning än en HE ATGM och är endast tillförlitligt effektiva mot lätt bepansrade markfordon.

Utilitetspatroner

Utilitetspatroner är ineffektiva för användning mot andra fordon, men ger ett värde i form av någon form av nytta.

Rök

Huvudartikel: Smoke
Icon rnd smoke.png

Rökgranater är inte utformade som skadegranater och består till stor del av kemikalier som är avsedda att skapa en rökskärm. Den producerade röken har en begränsad livslängd.

Rökgranater är tillgängliga för olika fordon i de flesta teknikträd, men deras effektivitet är något begränsad jämfört med dedikerade rökkastare. Den största fördelen med rökgranater är att de, till skillnad från ESS eller skrovmonterade rökbehållare, kan avfyras varhelst det utrustade fordonet kan sikta, vilket gör det möjligt att placera dem strategiskt vid framstötar eller flankmanövrar, eller helt enkelt avfyra dem mot ett fientligt fordon för att tvinga dem att flytta sig från sin position.

Media

Videor

The Shooting Range #216 – Särskilt avsnitt vid 08:28 diskuterar Volumetric rounds.

Tank Shells Guide – War Thunder Official Channel

The Shooting Range #2 – Science of War avsnittet på 05:11 diskuterar HESH rounds.
Tank Shells Guide – War Thunder ammunitionstyper förklarade – HowToPlay1337
Ammunitionstyper i War Thunder EXPLAINED – skDoger
Högexplosiv kraft – War Thunder Official Channel
De 7 bästa patronerna – War Thunder Official Channel
Värmepatroner efter kriget – War Thunder Official Channel

Visa också

  • Ammo racks – Hur all stridsvagnsammunition förvaras i stridsvagnen
  • Volumetriska granater i uppdateringen “Raining Fire”

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.