Syftet med ett hjullager är enkelt – att låta hjulet snurra med så lite friktion som möjligt. När ett hjullager fungerar dåligt låter det dig veta att något är fel genom att göra ljud.

Även om du hör massor av ljud när du är ute på vägarna kan det vara en knepig uppgift att diagnostisera ett trasigt hjullager. Oavsett om det orsakas av överdriven värme, vattenskador, ett olyckligt potthål, korrosion eller normalt slitage finns det en mängd olika ljud som kan tyda på ett trasigt hjullager.

Ljud från trasiga hjullager

Knockande

Om du hör ett knackande ljud när du vrider dig kan det tyda på ett problem som orsakas av den extra påfrestningen på dina CV-led eller U-led.

Snack, Crackle och Pop

Det visar sig att vissa trasiga hjullager och ett visst knäckt risgrynsgröt gör samma ljud. Om du hör dessa ljud i din bil och det inte finns några flingor att skylla på kan det vara ett tecken på överdrivet lagerspel på grund av otillräcklig fastspänning. Du hör vanligtvis det här ljudet när du gör skarpa svängar.

Humlande, mullrande eller morrande

Är det ett monster under bilen?

Nej, det morrande som du hör under dina fötter är förmodligen ett trasigt hjullager. Det brukar visa sig när du kör i en rak linje eller svänger lite i 15-50 km/h.

Sidrag vid bromsning

När lagren blir väldigt lösa kan det orsaka överdriven utväxling, vilket gör att bromsarna drar. Den sida som bilen drar åt är den sida där det trasiga hjullagret finns.

Slipning under körning

Ett slipande ljud när bilen är i rörelse betyder vanligtvis att det finns en skada i hjuländssystemet. Men om det är relaterat till ett lagerproblem tyder det också på förlust av integritet, t.ex. skador på rullar eller löpbanor.

Ojämnt däckslitage

Det finns många vanliga anledningar till att däck slits ojämnt – feljustering, skadad fjädring och lågt lufttryck för att nämna några. Extremt lagerförslitning och för låst läge kan dock också orsaka detta. Du kommer dock förmodligen att höra det trasiga hjullagret innan det orsakar ojämnt däckslitage.

Ojämnt slitage av bromsbelägg

Likt ojämnt däckslitage kan ojämnt slitage av bromsbelägg tyda på extremt lagerslitage eller för lösgjordhet. De vanliga orsakerna till ojämna bromsklossar är dock inte lagerrelaterade.

Hjulvibrationer och vinglighet

Hjulvibrationer och vinglighet, som vanligtvis orsakas av slitna däck eller extrem felinställning av chassit, kan betyda att lagret har förlorat sin klämma eller har allvarliga mekaniska skador.

Ett nytt lager för att byta ut det trasiga hjullagret

Typiskt sett tar det en viss tid för hjullager att gå sönder helt och hållet när de börjar göra oljud. Det är dock inte säkert att köra på dem, och du bör byta ut dem så snart som möjligt med ett hjullager av OEM-kvalitet från GMB.