En hydrofoilbåt är ett fartyg med en lyftyta (folie) som är fäst vid skrovet för att lyfta det från vattenytan i hög hastighet och därmed minska luftmotståndet och öka båtens hastighet.
Det finns många olika typer av båtar i världen. Alla har vissa gemensamma och ovanliga egenskaper. I den här artikeln diskuteras vad hydrofoilbåtar är, vilka principer de bygger på, vad de används till och vilka för- och nackdelar de har.
Nedan följer några intressanta fakta om hydrofoilbåtar.
Vad är en hydrofoilbåt?
En hydrofoilbåt, eller bara en hydrofoil, är en slags lyftyta som rör sig uppåt i skrovet när båten får högre hastighet och på så sätt minimerar vattnets luftmotstånd och förbättrar farten på fartyget. De liknar aerofiler som används i flygplan.
Hydrofoils är mycket snabbare än vanliga fartyg och har varit en stor attraktion inom båtbranschen.
Tekniken för hydrofoils är inte särskilt populär idag, men den är inte ens ny. De skapades först av A.G. Bell och Casey Baldwin 1908 som är mer än hundra år gamla. De användes flitigt under första världskriget av amerikanska trupper. De hjälpte i hög grad till att undvika vatten som var fångade av minor.
Hur fungerar hydrofoilbåtar?
Hydrofoilbåtar blir mer populära nuförtiden eftersom de är snabbare och snabbare på havsvattnet. Det finns en hydrofoil som är fäst vid båtens bas. Denna hydrofoil gör att båten kan röra sig lätt på vattnet. Den ser också till att båtens skrov inte kommer i kontakt med vattnet.
Hydrofoils kan bara fungera om båten fortfarande befinner sig på vattenytan. Därför förhindrar båtkroppen också att fartyget kommer upp ur vattnet och att båten sjunker eller kapsejsar.
Dessa fartyg är så snabba och får acceleration så effektivt att hydrofoilerna lyfter upp båtkroppen ur vattnet. Detta minskar luftmotståndet och möjliggör också större hastighet.
Hur fungerar en bärplansbåt?
En bärplansbåt är konstruerad på ett sådant sätt att om den någonsin kommer upp ur vattnet kommer kraften att få skrovet att krascha tillbaka i vattnet och bärplansbåten kommer under vatten och tills den genererar tillräcklig dragkraft för att bärplansbåten ska kunna lyfta båten och fortsätta med sin verksamhet.
I låga hastigheter sitter den på vattenytan med hydrofoiler under vattnet. Så snart båtens hastighet ökar börjar hydrofoilerna skapa lyftkraft som gradvis lyfter skrovet vid en viss hastighet. Vid denna hastighet är den lyftkraft som skapas av skrovet lika stor som den kombinerade vikten av farkosten och lasten.
Då skrovet befinner sig utanför vattnet minskar luftmotståndet i stället för att öka i de fall som gäller för traditionella fartyg. Detta resulterar i högre hastighet och högre effekt effektivitet.
Användning av hydrofoilbåtar
Hydrofoilbåtar används för flera olika ändamål. Det främsta användningsområdet för dem är fiske. På grund av deras höga hastigheter kan de dock även användas för många viktiga ändamål också. De kan användas som lastfartyg för att transportera varor över långa avstånd på kort tid.
Det påverkar inte ens det marina livet särskilt mycket eftersom större delen av båten inte ens rör havets yta, till skillnad från stora lastfartyg som har stora vattenledningar.
Dessa fartyg är fördelaktiga på grund av sin effektivitet. Den största nackdelen med snabba vattenfarkoster är att det krävs mycket ansträngning för att driva dem genom vattnet. Vissa typer av fartyg försöker lösa detta problem. De höjer sig över sin bogvåg och skummar över vattenytan.
Men även i dessa farkoster är aktern fortfarande nedsänkt i vattnet, vilket kan skapa ett betydande hydrodynamiskt motstånd.
I en hydrofoil befinner sig båten helt och hållet ovanför vattenytan, och det hydrodynamiska motståndet verkar endast på linorna och akternväxeln. Aktern ger fartyget drivkraft och styr båten. Eftersom båten inte rör vattenytan påverkas den inte särskilt mycket av störningar från vågor. Den åker smidigt på vattnet upp till en bra bit. Utöver detta är hydrofoil också ganska stabil och lätt att hantera under vissa omständigheter. Läs också: https://encyclopedia2.thefreedictionary.com/hydrofoil
Hydrofoils är mycket mindre än flygplansvingar. Detta beror på att vatten är ungefär åttahundra gånger tätare än luft. Därför har folierna mycket mer att trycka mot än flygplansvingarna. Därför kräver de inte samma yta.
Hydrofoils användes i stor utsträckning under första och andra världskriget av länder som Tyskland, Italien och USA. Dessa båtar används också för segling och andra sporter. Numera används hydrofoilbåtar även som passagerarbåtar i mer än 20 länder över hela världen, särskilt i delar av Asien som Japan, Hongkong och Macao.
Du kanske också är intresserad: Typer av bogkonstruktioner
Nackdelar
En hydrofoilbåt kan också ha många nackdelar. Först och främst kan hydrofoils lätt falla av folierna till följd av kontakt med alla små störningar också. Det kan leda till flera olyckor i vattnen.
Även om dessa farkoster inte tar upp mycket utrymme kan det vara livsfarligt för ett havsdjur om folierna någonsin träffar det eftersom de har mycket vassa kanter.
En annan stor nackdel är att de är kostsamma att bygga.
Många människor känner inte till den här typen av vattenskotrar. De har ingen erfarenhet av att använda dessa och har en konservativ inställning. Därför föredrar folk vanligtvis inte att använda dessa typer av båtar.
Dessa båtar är mycket avancerade när det gäller teknik, och många människor förstår inte vetenskapen bakom dem. Det är en utmaning att göra framdrivningssystem och kontroller. Dessa är inte heller särskilt tillförlitliga. Även underhållskostnaderna för bärplansbåtar är mycket höga.
Dessa är anledningarna till att bärplansbåtar långsamt håller på att tas ur bruk.
Så sammanfattningsvis är bärplansbåtar några av de mest innovativa och en viktig del av den marina industrin, men de är också samtidigt en av de minst kända typerna av båtar. Folk vet inte mycket om dem och den teknik som de använder.
Det är anledningen till att de kanske avstår från att använda och konstruera dem och varför de går ur bruk nuförtiden. Ändå är de mycket effektiva och fördelaktiga, och människor bör studera om dem och åtminstone försöka överväga de fördelar som de erbjuder jämfört med att använda lastfartyg för specifika ändamål.
Är hydrofoiler effektivare?
Ja, hydrofoiler är effektivare på grund av att de är extremt lätta och har mindre luftmotstånd. Det låga luftmotståndet som hydrofoilerna ger ökar både hastigheten och bränsleeffektiviteten.