Aquí tiene algunos consejos rápidos para ayudar a garantizar que nuestros sopladores de nieve arranquen rápido, funcionen sin problemas y tengan siempre mucha potencia para realizar el trabajo

Consejo para sopladores de nieve #1

Añada espuma Sea a cada depósito nuevo de combustible

La gasolina sin protección se degrada rápidamente y los sopladores de nieve suelen pasar varias semanas sin usarse. Añadiendo Sea Foam a cada depósito de combustible nuevo puede eliminar los tres problemas más comunes de los motores de las sopladoras de nieve:

1. ARRANQUES DIFÍCILES: Sea Foam ayuda a los motores a arrancar rápidamente manteniendo el punto de inflamación del combustible. Sea Foam ayuda a proteger el combustible de la evaporación y de la pérdida de vapores ligeros de encendido.
2. HESITACIÓN/PERDIDA DE POTENCIA: Sea Foam ayuda a mantener los motores limpios &suaves al prevenir o disolver la formación de residuos de goma y barniz que restringen los conductos del carburador.
3. Desgaste y corrosión: Sea Foam protege siempre las piezas del motor contra el desgaste y la corrosión añadiendo lubricidad del petróleo a todo el sistema de combustible.

Consejo para el soplador de nieve nº 2

Cómo superar un carburador engomado

¡Combustible fresco con Sea Foam Motor Treatment es la clave! Sólo se necesitan unas pocas semanas para que los vapores de encendido se evaporen y se forme goma y barniz en el combustible. Tanto si su soplador de nieve es de 2 o 4 tiempos, prácticamente todos los sopladores de nieve tienen una entrada de carburador. Los carburadores se ventilan a la atmósfera por lo que son particularmente propensos a las gomas de combustible pegajosas.

Si su motor no arranca o funciona mal, pruebe esto o vaya a nuestro menú de instrucciones de CÓMO 2:

1. retirar el combustible viejo del tanque, luego vaciar el combustible del carburador (normalmente un tornillo)
2. añadir una dosis de limpieza de Sea Foam a un tanque vacío seguido de una pequeña cantidad de combustible fresco
3. con Sea Foam mezclado en el combustible del tanque, tire de la cuerda/manivela o presione la pera de cebado 3 ó 4 veces para introducir el combustible fresco y la Espuma Marina en el carburador
4. luego deje que el motor se asiente durante la noche para permitir que la Espuma Marina disuelva cualquier residuo de combustible del carburador (es posible que las gomas/barnices antiguos o excesivos deban remojarse dos o tres días)

Una vez que el motor arranque, la Espuma Marina en el combustible continuará limpiando y ayudando a restaurar el rendimiento perdido del motor.

Consejo para el soplador de nieve #3

Almacenamiento del motor

Cuando esté listo para guardar su soplador de nieve durante varios meses:

1. con un depósito bajo de combustible, añada al menos de 1 a 3 onzas de Sea Foam al depósito
2. haga funcionar el motor durante al menos 5 minutos para que la alta concentración de Sea Foam actúe en las zonas del carburador y de la cámara, luego apague
3. retire la bujía y rocíe una ráfaga para recubrir la cavidad del cilindro
4. si prefiere un depósito lleno, añada una mezcla de Sea Foam y combustible fresco (1 onza por galón como mínimo)

¡Con Sea Foam en el tanque y el carburador, y Sea Foam Spray en la zona de la cámara, todo el sistema de combustible está protegido y lubricado para un almacenamiento a largo plazo!

Siempre recuerde: Sea Foam está hecho de petróleo altamente refinado. No puede dañar un motor y no se puede añadir demasiado al combustible. De hecho, cuanto más Sea Foam añada al combustible, mejor lo limpiará y protegerá.