B.F. Goodrich Company, stor amerikansk produktionsvirksomhed i det 20. århundrede, i 90 år producent af bildæk og beslægtede produkter.

Selskabet blev grundlagt i Akron, Ohio, og udsprang af et partnerskab – Goodrich, Tew and Company – der blev dannet i 1870 af Benjamin Franklin Goodrich, en læge fra New York, som blev tiltrukket af de forretningsmæssige muligheder ved at flytte til Midtvesten, og hans svoger Harvey W. Tew. B.F. Goodrich Company var den første gummiproducent vest for Appalacherne. I begyndelsen af det 20. århundrede havde så mange konkurrerende virksomheder imidlertid slået sig ned i Akron, at byen blev kendt som “verdens gummihovedstad”, og Goodrich blev kun en af de “Big Four” dækproducenter (de andre var Goodyear, Firestone og Uniroyal).

Selskabet startede som producent af gummislanger og -bælter og udvidede derefter til at producere luftdæk, der for nylig blev introduceret til brug på cykler. I 1896 producerede virksomheden de første luftfyldte bildæk til biler fremstillet i USA. Andre teknologiske innovationer fra virksomheden omfattede den første golfbold med gummibånd, det første kommercielle slangeløse dæk uden slange, de første amerikanske rumdragter og udviklingen af syntetisk gummi. Da virksomheden i begyndelsen af det 20. århundrede udvidede sine aktiviteter til at omfatte plast- og kemiske produkter, blev den en af de største producenter af polyvinylchlorid i USA. Virksomheden ekspanderede også inden for flykomponenter, idet den begyndte med flydæk og i løbet af årene opkøbte virksomheder, der fremstillede komponenter lige fra bremser og landingsstel til elektriske styresystemer. I 1980’erne, da virksomhedens navn blev strømlinet til BFGoodrich Company, var dens luftfartsdivision blevet mere rentabel end dens modne dæk- og materialedivisioner.

I 1986 fusionerede Goodrich sine dækaktiviteter med Uniroyals dækaktiviteter for at danne Uniroyal-Goodrich Tire Company. I det følgende år solgte Goodrich sin resterende andel i Uniroyal-Goodrich, og i 1989 blev virksomheden opkøbt af den franske dækproducent Michelin, som efterfølgende brugte BFGoodrich som et varemærke for en serie dæk. I mellemtiden afhændede BFGoodrich Company sine kemiske aktiviteter og koncentrerede sig om produkter og tjenesteydelser inden for luft- og rumfart. I 2001 blev virksomheden omdøbt til Goodrich Corporation, og i 2011 indvilligede den i at blive købt af luftfartsgiganten United Technologies Corporation.