Der var en tid – før autocampertyperne blev alfabetiseret – hvor mellemstore autocampere ikke var meget mere end moderniserede trailere monteret på pickup-truck-chassiser. Disse designs kan have udviklet sig til den moderne klasse C-bus, men det oprindelige koncept er på ingen måde uddød. Faktisk lever de chassismonterede autocampere stadig i bedste velgående i Northglenn, Colorado, hvor Provan Industries fremstiller autocampere, der synes lidt uden for mainstream – og virksomhedens Tiger CX autocamper fortsætter denne tradition.

I modsætning til klasse C autocampere er Provan Tiger CX bygget på Chevrolet 2500 tunge pickup-chassis med førerhus i stedet for et chassis til en cutaway-van. Denne forskel, som gør autocamperen til en chassis-mount, som de var kendt for år tilbage, skaber en bus af en unik størrelse, der bygger bro mellem B- og C-klasse autocampere. “Tiger CX er en autocamper i parkeringspladsstørrelse med et overraskende komfortabelt og rummeligt interiør i en 19-fods pakke”, siger Dave Roew, ejer og formand for Provan Industries. “Der er ingen hoveddæmpere (og) interiøret er vidt åbent. Sammenlignet med en Class-B van-stil autocamper … tilbyder vi meget mere indvendig gulvplads og opholdsareal og har to senge i fuld størrelse, herunder en stor cabover hovedseng, som folk sætter pris på til gæster, børnebørn og lignende. Vi har også et nyt stort udendørs opbevaringsområde, som mange mennesker har bedt om.” En svejset aluminiumsramme er standard, ligesom et lukket bad med brusebad, fuld selvskabsfunktion og de mest efterspurgte autocampertilbehør, herunder store ferskvands- og holdetanke samt en generøs LP-gasforsyning. Standard drivlinjen for den GM-baserede Tiger er Chevrolets 6,0-liters, 300 hk brændstofindsprøjtede Vortec-motor med 300 hk, der understøttes af en fire-trins automatgearkasse.

Næsten alle GM-tilbehør kan bestilles til chassiset, herunder virksomhedens mange forskellige kabineløsninger og andre muligheder. Chassisvalg og fleksibilitet er stærke punkter for
Tiger. “Udvidet førerhus, Crew Cab, standardførerhus, firehjulstræk (4WD), benzin eller diesel, manuel gearkasse – enhver mulighed på en standard pickup med 8 fods seng – GM, Ford eller Dodge – er
tilgængelig”, siger Roew. “Du kan få den med firehjulstræk og den tilsvarende frihøjde, og folk sætter virkelig pris på den frihed, det giver at kunne køre, hvor de vil hen.” Tiger
CX har en grundpris på 60.398 dollars. En femårig ramme- og strukturgaranti samt en toårig
garanti på resten af autocamperen er standard; chassiset er omfattet af den oprindelige
producentens garanti. Provan Industries, (800) 531-9383, tigermotorhomes.com