Nun, da der Sommer vorbei ist, beginnen die Temperaturen zu fallen, und Sie wissen, was das bedeutet: schlechtes Wetter. Lkw-Fahrer müssen auf Schnee, Eis und Glätte vorbereitet sein. Das bedeutet, Reifenketten bereitzuhalten und zu wissen, wann sie zu verwenden sind.
Es gibt kein einheitliches Bundesgesetz, wenn es um Reifenketten geht. Die Richtlinien der einzelnen Bundesstaaten reichen von “Ja, Sie können sie benutzen” über mehrere Seiten mit detaillierten Informationen bis hin zu gar keinen Kettengesetzen. Niemand sollte von einem Lkw-Fahrer erwarten, dass er alle Reifenkettengesetze kennt, und deshalb hält Land Line Ihnen den Rücken frei.
Nachstehend finden Sie eine aktuelle Aufstellung der Reifenkettengesetze der einzelnen Bundesstaaten. Diese Liste wird jedes Jahr überprüft, um ihre Richtigkeit zu gewährleisten. Bewahren Sie dieses Magazin in den kommenden Monaten in Ihrem Lkw auf, um sich durch das Winterwunderland zu bewegen, das die Autobahnen der Nation sind.
Auch wenn die Informationen aktualisiert wurden, ist es immer eine gute Idee, bei den Verkehrsministerien der einzelnen Staaten nachzufragen. Bei schlechtem Wetter neigen die Regierungen der Bundesstaaten dazu, spontane Entscheidungen zu treffen, wenn die Bedingungen wirklich schlecht werden. In einigen Bundesstaaten kann auf bestimmten Autobahnen unter bestimmten Bedingungen eine Kettenpflicht bestehen. Erkundigen Sie sich daher vor Fahrten bei winterlichen Witterungsbedingungen immer über das 511-System des jeweiligen Bundesstaates.
- Alaska
- Kalifornien
- Ketten oder Kabel?
- Colorado
- Es gibt zwei Stufen des Colorado-Kettengesetzes:
- Ketten oder Kabel?
- Warten Sie in Colorado ab?
- Connecticut
- Delaware
- Florida
- Georgia
- Hawaii
- Idaho
- Indiana
- Kentucky
- Maine
- Maryland
- Massachusetts
- Missouri
- Montana
- Nevada
- New Hampshire
- New Jersey
- New York
- North Dakota
- Ohio
- Oregon
- Pennsylvania
- South Dakota
- Tennessee
- Utah
- Vermont
- Washington
- Ketten oder Kabel?
- Wyoming
- Staaten mit Standardtext zum Kettengesetz
Alaska
Wann Sie keine Ketten verwenden dürfen, hängt davon ab, wo Sie sich im Bundesstaat befinden:
- Ketten sind vom 15. April bis 30. September unterhalb des 60. nördlichen Breitengrades verboten.
- Ketten sind vom 1. Mai bis 15. September oberhalb des 60. nördlichen Breitengrades verboten.
Es gibt eine Ausnahme. Vom 1. Mai bis zum 15. September sind sie auf den asphaltierten Abschnitten des Sterling Highway nicht erlaubt. Der Beauftragte für öffentliche Sicherheit kann per Notverordnung zusätzliche gesetzliche Betriebszeiten aufgrund ungewöhnlicher jahreszeitlicher oder witterungsbedingter Umstände vorsehen.
Kalifornien
In Kalifornien müssen Lastwagen während eines bestimmten Zeitraums landesweit keine Ketten mitführen. Bei schlechtem Wetter sind jedoch mindestens acht Ketten für eine Standardkonfiguration von Traktor und Anhänger erforderlich, um die Vorschriften zu erfüllen.
Ketten oder Kabel?
Zulässig sind herkömmliche Reifenketten und Kabelketten sowie andere, weniger konventionelle Vorrichtungen, wie z. B. Spikes-Spiders Wintertraktionsvorrichtungen. Lkws mit Kabelketten sind legal, können aber aufgrund der schwierigen Bedingungen, die in den höheren Lagen, wie z.B. am Donner Pass, häufig vorkommen, zeitweise eingeschränkt sein.
Kalifornien ist mit automatischen Kettensystemen einverstanden. Wenn Sie jedoch automatische Ketten haben, müssen Sie möglicherweise noch zusätzliche “traditionelle” Ketten hinzufügen, um die Platzierungsanforderungen vollständig zu erfüllen.
Placement
California hat seine Website bezüglich der Kettenanforderungen für ein 18-Rad mit den folgenden Angaben aktualisiert:
- Alle vier Reifen auf der Hauptantriebsachse (in der Regel vorne).
- Die beiden äußeren Reifen auf der anderen Antriebsachse (in der Regel hinten).
- Ein Reifen auf jeder Seite des Anhängers (Vorder- oder Hinterachse oder gestaffelt ist OK).
- Keine Ketten sind auf der Lenkachse erforderlich.
Streckenspezifisch
Ketten sind am häufigsten in den höheren Gebirgspässen Nordkaliforniens erforderlich, wie zum Beispiel:
- Interstate 5 nördlich von Redding.
- Interstate 80 über den Donner Pass zwischen Sacramento und Reno.
- S. Highway 50 über Echo Summit zwischen Lake Tahoe und Sacramento.
Ketten sind manchmal auch auf diesen Straßen erforderlich:
- State Route 58 bei Tehachapi zwischen Bakersfield und Mojave.
- Interstate 15 über den Cajon Pass zwischen Victorville und San Bernardino.
- Interstate 5 über den Tejon Pass zwischen Los Angeles und Bakersfield.
Allerdings kann es an vielen Orten in Kalifornien in höheren Lagen unvorhersehbar schneien. Ketten können in diesen höheren Lagen jederzeit erforderlich sein, wenn die Bedingungen dies rechtfertigen.
Colorado
Das Kettengesetz von Colorado gilt für alle Staats-, Bundes- und Interstate-Highways im gesamten Bundesstaat. Das Kettengesetz ist in Kraft, wenn die Fahrer durch Schilder am Straßenrand darauf hingewiesen werden. Autofahrer können auch 511 anrufen. Lkw-Fahrer benötigen Ketten für die vier Reifen der Antriebsachse, um die Vorschriften zu erfüllen, wenn das Gesetz in Kraft ist. Es ist nicht erforderlich, zusätzliche Ketten oder Kabel mitzuführen.
Lkw-Fahrer, die speziell auf der I-70 zwischen dem Meilenstein 133, Dotsero, und dem Meilenstein 259, Morrison, unterwegs sind, müssen vom 1. September bis zum 31. Mai ausreichend Ketten mitführen, um die Vorschriften einzuhalten. Der Bundesstaat stellt etwa zwei Dutzend Ankettenstellen entlang der I-70 zur Verfügung. Wenn Sie auf dieser Strecke ohne Ketten erwischt werden, müssen Sie ein Bußgeld von 50 Dollar plus 17 Dollar Aufschlag zahlen.
Wenn Sie gegen das Kettengesetz von Colorado verstoßen, sollten Sie besser bereit sein zu zahlen. Sie können mit einem Bußgeld von 500 Dollar plus 79 Dollar Aufschlag bestraft werden, wenn Sie nicht die vorgeschriebenen Ketten anlegen. Wenn Sie die Fahrbahn blockieren, weil Sie nicht angekettet waren, als das Gesetz in Kraft war, können Sie mit einem Bußgeld von 1.000 Dollar plus 157 Dollar Aufschlag bestraft werden.
Es gibt zwei Stufen des Colorado-Kettengesetzes:
Stufe 1/Code 17 – Nutzfahrzeuge mit einer Antriebsachse und einer Kombination müssen alle vier Antriebsreifen anketten. Kabel sind in diesem Fall nicht erlaubt. Alle anderen Nutzfahrzeuge müssen entweder Winterreifen oder Ketten haben, um weiterfahren zu können.
Stufe 2/Code 18 – Ketten sind für alle Nutzfahrzeuge erforderlich. Auch hier müssen alle vier Reifen von Zugmaschinen mit Einzelantrieb mit Ketten versehen sein. Bei Traktoren mit zwei Antriebsachsen müssen nur die vier Antriebsreifen verkettet werden. Die äußeren Reifen der Antriebsachsen müssen mit Ketten versehen sein. Die Innenreifen können mit Kabeln versehen werden.
Ketten oder Kabel?
Die kurze Antwort lautet, dass Sie in Colorado viele Möglichkeiten haben. Im Folgenden sind die zugelassenen Vorrichtungen aufgeführt, zusammen mit allen Konstruktionsspezifikationen und/oder Einschränkungen bei der Verwendung der Vorrichtungen:
- Metallketten müssen aus zwei kreisförmigen Metallschlaufen bestehen, eine auf jeder Seite des Reifens, die durch mindestens neun gleichmäßig verteilte Schlaufen auf der Lauffläche verbunden sind. Doppelketten sind zulässig.
- Radschleifer müssen genügend Sand mitführen, um das Fahrzeug durch das Sperrgebiet zu bringen.
- Automatische Ketten, die sich automatisch unter den Antriebsrädern drehen, wenn die Traktion verloren geht.
- Textile Traktionsvorrichtung, ein Stoffschuh, der den Reifen umschließt. Die einzige textile Vorrichtung, die für die Verwendung auf Colorado Highways zugelassen wurde, ist der AutoSock.
Kabel sind nur in zwei Fällen erlaubt: Wenn sie mit Querträgerrollen aus Stahl mit einem Durchmesser von 0,415 Zoll oder mehr hergestellt werden (und selbst diese können nicht auf Traktoren mit nur einer Antriebsachse verwendet werden), oder sie können auf Reifen verwendet werden, wenn Ketten nicht bereits vorgeschrieben sind.
Die Colorado-Vorschriften geben dem Colorado Department of Transportation und der Highway Patrol die Befugnis, festzulegen, wann Kettengesetze in Kraft treten. Die Vorschriften beziehen sich nur auf Design und Platzierung.
Warten Sie in Colorado ab?
Für diejenigen unter Ihnen, die sich wirklich nicht anketten wollen oder die Bedingungen haben die Straßen unpassierbar gemacht, hat Colorado Informationen über Notparkplätze auf der I-70 hinzugefügt.
Wenn die Dinge wirklich schlimm werden, kann der Staat Notparkplätze östlich von Meilenstein 133 öffnen.
“Es gibt keine LKW-Parkplätze östlich von Meilenstein 133 oder im Vail Valley. Lkw, die auf eine Sperrung aufgrund des Kettengesetzes oder des Vail Passes warten, sollten nicht über Dotsero – Ausfahrt 133 hinausfahren”, heißt es auf der Website der Colorado State Patrol. “Wenn Sie den Meilenstein 133 bereits passiert haben, müssen Sie sich anketten, falls erforderlich. Es gibt keine Langzeitparkplätze, bis Sie Denver erreichen. Wenn Sie in westlicher Richtung unterwegs sind, müssen Sie im Großraum Denver einen Parkplatz finden, bevor Sie die erste Steigung bei Morrison hinauffahren.”
Connecticut
Kabel und Ketten sind nur vom 15. November bis zum 30. April erlaubt. Eine Mindestanzahl von Ketten ist in den Vorschriften nicht vorgesehen. Verstöße werden zunächst mit einer Verwarnung geahndet, aber alle weiteren Verstöße werden mit einer Geldstrafe von höchstens 200 Dollar geahndet.
Delaware
Ein weiterer Bundesstaat, der die Verwendung von Reifenketten “zur Sicherheit bei Schnee, Eis oder anderen Bedingungen, die ein Fahrzeug ins Rutschen oder Schleudern bringen können”, erlaubt. Die Verwendung von Spikereifen auf allen Kraftfahrzeugen, die die Autobahnen benutzen, ist vom 15. Oktober bis zum 15. April erlaubt.
Bundesstaatliche Behörden können den Verkehr auf Autobahnen in Notsituationen einschränken. Die Beamten können zwischen drei Stufen von Verboten wählen.
Verbot der Stufe I ermutigt zu äußerster Vorsicht beim Befahren der Straßen und rät, nicht unbedingt notwendige Fahrten zu vermeiden.
Verbot der Stufe II erlaubt Fahrten nur für Notfallfahrzeuge, wichtiges Regierungspersonal, Gesundheitsdienstleister und Fahrzeuge, die Lebensmittel und Treibstoff transportieren.
Verbot der Stufe III beschränkt Fahrten nur auf Notfallfahrzeuge und wichtige Angestellte, wie Schneepflugfahrer. Das Verbot der Stufe III verbietet auch Vergeltungsmaßnahmen von Arbeitgebern gegen Mitarbeiter, die sich an das Reiseverbot halten.
Florida
Was steht in den bundesstaatlichen Gesetzen? Nichts. Null. Nada. Wahrscheinlich braucht man sie im Sunshine State sowieso nicht.
Georgia
Wie in den meisten Staaten, in denen Schnee und Eis selten vorkommen, ist in Georgia die Verwendung von Reifenketten oder Reifen mit Sicherheitsmetallspikes an jedem Fahrzeug erlaubt, wenn dies aus Sicherheitsgründen wegen Schnee oder Eis erforderlich ist.
Das Verkehrsministerium von Georgia kann Teile einer Bundesstraße wegen schlechten Wetters sperren oder den Zugang zu ihnen einschränken. In diesem Fall werden Schilder aufgestellt, um die Fahrer darauf hinzuweisen, dass für die Weiterfahrt Reifenketten erforderlich sind.
Für Nutzfahrzeuge mit vier oder mehr Antriebsrädern müssen Reifenketten an jedem der äußersten Antriebsreifen angebracht werden, wenn sie eine Straße befahren, die aufgrund von schlechtem Wetter für “eingeschränkt befahrbar” erklärt wurde. Zuvor waren an allen vier Antriebsradreifen Ketten erforderlich.
“Reifenketten” sind definiert als “Metallketten, die aus zwei kreisförmigen Metallschlaufen auf jeder Seite eines Reifens bestehen, die durch nicht weniger als neun gleichmäßig verteilte Ketten über die Reifenlauffläche oder andere Traktionsvorrichtungen verbunden sind, wie sie in den Regeln und Vorschriften des Kommissars für öffentliche Sicherheit vorgesehen sind.”
Außerdem kann jeder Fahrer, der einen Unfall verursacht oder den Verkehrsfluss blockiert, wenn er die oben genannten Gesetze auf einer Autobahn mit beschränktem Zugang nicht einhält, mit einer Geldstrafe von bis zu 1.000 Dollar belegt werden.
Hawaii
Man würde nicht denken, dass Hawaii ein Reifenkettengesetz braucht, aber es hat eines. Reifenketten sind entweder auf der Mauna Kea-Zufahrtsstraße oberhalb von Hale Pohaku oder auf jeder anderen Straße innerhalb des Mauna Kea Science Reserve, das an die Universität von Hawaii verpachtet ist, erlaubt.”
Idaho
Beamte in Idaho können jederzeit feststellen, dass der Lookout Pass auf der I-90, der Fourth of July Pass auf der I-90 oder der Lolo Pass auf dem Highway 12 unsicher sind, entweder einzeln oder als Gruppe. Wenn dies der Fall ist, weisen Schilder darauf hin, dass Sie sich anketten müssen.
Wenn die Warnung in Kraft ist, müssen Sie mindestens einen Reifen auf jeder Seite der Antriebsachsen und eine Achse am oder in der Nähe des Hecks jedes Anhängers anketten. Idaho definiert Ketten als zwei kreisförmige Metallschlaufen, eine auf jeder Seite des Reifens, die durch nicht weniger als neun gleichmäßig über die Lauffläche verteilte Ketten verbunden sind.
Nebenbei bemerkt: Spikes sind vom 1. Mai bis 30. September verboten.
Indiana
Zusätzlich zu den Reifenketten, die bei Bedarf erlaubt sind, sind in Indiana vom 1. Oktober bis zum darauffolgenden 1. Mai auch “Reifen, in die Eisklemmen oder Reifenspikes eingesetzt wurden, einschließlich einziehbarer Reifenspikes” erlaubt. Stellen Sie nur sicher, dass diese Spikes nicht mehr als 3/32 Zoll über die Lauffläche der Traktionsfläche hinausragen und die Straße nicht beschädigen.
Kentucky
Es gibt keine spezifischen Daten für die Verwendung von Reifenketten oder wie viele verwendet werden müssen. Der Staat ist jedoch sehr genau, was die Art der Ketten angeht, die erlaubt sind.
Hier ist der genaue Wortlaut des Gesetzes von Kentucky: “Wenn Ketten auf gummibereiften Fahrzeugen verwendet werden, dürfen die Querketten nicht mehr als drei Viertel (3/4) Zoll in der Dicke oder im Durchmesser betragen und müssen in einem Abstand von nicht mehr als 10 Zoll um den Umfang der Reifen angeordnet sein.”
Maine
Fahrzeuge dürfen vom 1. Mai bis zum 1. Oktober keine Reifen mit Metallstiften, Drähten, Spikes oder anderem Metall haben, das aus der Lauffläche herausragt. Abgesehen von diesem Zeitrahmen ist im Gesetz nichts über die Verwendung von Reifenketten vermerkt, und dieser Zeitrahmen kann bei Bedarf verlängert werden.
Maryland
Die Vorschriften in Maryland können irreführend sein. In einem Abschnitt der Vorschriften gibt der Staat die Standardformulierung an, die die Verwendung von Schneeketten bei Bedarf erlaubt.
An anderer Stelle heißt es jedoch, dass in Maryland Schneeketten erforderlich sein können, wenn ein Schneenotstand ausgerufen wird. Der Schneenotstand kann für einzelne Straßen oder landesweit ausgerufen werden. Fahrten – außer für Motorräder – sind auf allen Straßen verboten, die als Notstrecken für Fahrzeuge ausgewiesen und entsprechend gekennzeichnet sind, wenn ein Schneenotstand herrscht, es sei denn, das Fahrzeug ist mit Ketten oder Winterreifen an mindestens einem Rad an jedem Ende einer Antriebsachse ausgestattet.
“From Nov. Vom 1. November bis zum 31. März sind Besitzer von Fahrzeugen, die in Allegany County, Carroll County, Frederick County, Garrett County oder Washington County zugelassen sind, von dem Verbot der Verwendung von Reifen … (mit) einem Block, Stollen, Flansch, Stollen oder Spike oder einem anderen Vorsprung aus einem anderen Material als Gummi, der über die Lauffläche des Reifens hinausragt, befreit.”
Massachusetts
Massachusetts verbietet die Verwendung von Spikereifen und Ketten vom 1. Mai bis 1. November ohne Genehmigung. In dem Gesetz werden Ketten nicht ausdrücklich erwähnt. Die Massachusetts State Patrol bestätigte jedoch, dass die Regelung auch für Ketten gilt. Es sei auch darauf hingewiesen, dass Nutzfahrzeuge bei “Schneenotfällen” von der Straße verwiesen werden können.
Missouri
“Niemand darf zwischen dem ersten Tag im April und dem ersten Tag im November ein Kraftfahrzeug auf einer Straße oder einem Highway dieses Staates betreiben, wenn das Kraftfahrzeug mit Reifen ausgestattet ist, die Metall- oder Karbidspikes enthalten.” Das Gesetz gibt einen Zeitrahmen vor, aber das Wetter ist in der Regel von April bis November ohnehin gut.
Montana
Das Kettengesetz tritt in Kraft, wenn Schilder am Straßenrand alle Fahrer auffordern, sich anzuketten. Wenn das Gesetz in Kraft ist, müssen alle “Fahrerräder” angekettet sein. Die Verwendung von Luftreifen mit eingebetteten Blöcken, Stollen, Flanschen, Stollen, Spikes oder anderen einziehbaren Vorsprüngen ist nur vom 1. Oktober bis zum 31. Mai erlaubt, außer dass einer dieser Reifen als Ersatzreifen für den Fall einer Reifenpanne verwendet werden darf. Zuwiderhandlungen werden mit einem Bußgeld von 25 Dollar geahndet.
Nevada
Es gibt keine genauen Daten, zu denen das Kettengesetz in Kraft tritt. Schilder am Straßenrand informieren darüber, wann das Anketten vorgeschrieben ist. In Nevada müssen Lkw-Fahrer mindestens zwei Räder an der Hauptantriebsachse anketten. Sie sind außerdem verpflichtet, die “Bremsräder jedes nachfolgenden Fahrzeugs in einer Fahrzeugkombination” anzuketten.
New Hampshire
In den staatlichen Statuten ist nichts über Winterreifen oder Reifenketten zu finden. In einer Version des Fahrerhandbuchs von New Hampshire werden jedoch Reifenketten bei Glätte empfohlen, so dass man davon ausgehen kann, dass sie bei schlechtem Wetter verwendet werden können.
New Jersey
New Jersey geht ein wenig über die Standardrichtlinie “Ketten sind bei Bedarf erlaubt” hinaus. Der Bundesstaat erlaubt Ketten in angemessenem Umfang, wenn Straßen, Wege und Autobahnen aufgrund von Regen, Schnee, Eis, Öl, Bauweise oder aus anderen Gründen rutschig sind.
Allerdings dürfen auf ausgebauten Autobahnen zu keiner Zeit Ketten verwendet werden, wenn der Zustand der Straße eine solche Verwendung nicht für die “Sicherheit von Leben oder Eigentum” erforderlich macht. New Jersey verbietet auch die Verwendung von Ketten, die “so geschleudert werden können, dass sie eine Gefahr für Personen oder Sachen darstellen”
New York
Wenn New Yorker Beamte, entweder auf staatlicher oder auf lokaler Ebene, eine Route als Schneenotfallroute ausweisen, müssen alle Fahrzeuge, die auf dieser Route fahren, Winterreifen und/oder Ketten haben. Es gibt keine Vorschriften über die Anzahl der Ketten oder die Platzierung.
North Dakota
Zusätzlich zu den standardmäßigen “Ketten, wann immer sie vernünftigerweise benötigt werden”, erlaubt North Dakota vom 15. Oktober bis zum 15. April auch Metallspikes bis zu
1/16 Zoll über die Lauffläche hinaus. 15. Oktober bis 15. April.
Ohio
Wie in North Dakota, nur dass Spikereifen bereits ab dem 1. November und nicht erst ab dem 15. Oktober verwendet werden dürfen.
Oregon
Oregons Gesetz gilt für alle Autobahnen in diesem Bundesstaat. Schilder weisen die Fahrer darauf hin, wann sie Ketten mitführen müssen und wann sie sie benutzen müssen. In Oregon müssen Sie sechs Ketten vorrätig haben.
Platzierung
Auch hier haben Sie einige Möglichkeiten, welche Reifen Sie an der Zugmaschine mit Ketten versehen müssen, also los geht’s:
- Eine Zugmaschine mit Tandemantrieb muss Ketten an zwei Reifen auf jeder Seite der Hauptantriebsachse haben (mit anderen Worten, an allen vier Reifen der Hauptachse).
- Wenn beide Achsen angetrieben werden, muss auf jeder Seite jeder Antriebsachse ein Reifen mit Ketten versehen sein (auch hier sind insgesamt vier Ketten erforderlich; Sie müssen nur die inneren Reifen nicht mit Ketten versehen).
Auf dem Anhänger gilt Folgendes.
Auf jeder Achse des Anhängers müssen ebenfalls an zwei Reifen, auf jeder Seite einer, Ketten angebracht werden. Die Ketten können sowohl auf der Vorderachse, als auch auf der Hinterachse oder versetzt mit einem äußeren Reifen auf der Vorderseite und dem äußeren Reifen der gegenüberliegenden Hinterachse angebracht werden.
Pennsylvania
Dies ist ein weiterer Staat, der Schneenotrouten ausrufen kann. Wenn die Behörden eine Schnee-Notfallroute ausrufen, wenn die Fahrbahn mit Eis oder Schnee bedeckt ist, dürfen nur Fahrzeuge mit Winterreifen oder “Reifenketten an zwei Reifen einer angetriebenen Achse” weiterfahren.
South Dakota
Das Verkehrsministerium von South Dakota ist befugt, die Fahrt auf Straßen einzuschränken. Schilder weisen Sie auf diese Beschränkungen hin. Ein Verstoß gegen diese Beschränkungen kann zu einer Verurteilung wegen eines Vergehens der Klasse 2 führen. Reifenketten oder “ausreichende Traktionsvorrichtungen” sind erlaubt. Sie müssen nicht auf die Schilder warten, die Sie auffordern, Ihre Ketten anzulegen. Ketten sind auch dann erlaubt, wenn Bedingungen herrschen, die zum Schleudern neigen.
Tennessee
Tennessee sendet mit seinen Vorschriften gemischte Signale. In einer Vorschrift heißt es, dass es “zulässig” ist, Schneeketten zu verwenden, wenn die Bedingungen dies rechtfertigen. An anderer Stelle schreibt der Bundesstaat jedoch vor, dass jeder Lkw, der mit Schneeketten “rechnen muss”, mindestens einen Satz Ketten mitführen muss.
Um auf Nummer sicher zu gehen, sollten Sie also ein paar Ketten an Bord haben und einsatzbereit sein.
Utah
Eine geringfügige Änderung der Kettengesetze in Utah trat dieses Jahr in Kraft. Im Wesentlichen kann der Staat die Fahrt auf den Highways jederzeit nur für Fahrzeuge beschränken, die mit Traktionsvorrichtungen ausgestattet sind. Sie müssen vier oder mehr Ketten an den “Antriebsrad”-Reifen anbringen. Verstöße gegen das Kettengesetz können mit einer Geldstrafe von bis zu 1.000 Dollar geahndet werden.
Vermont
Vermont hat einen “Verkehrsausschuss”, der darüber entscheidet, ob die Verwendung von Ketten vorgeschrieben wird. Die Verordnung schreibt vor, dass die “Vorankündigung an die reisende Öffentlichkeit durch Beschilderung und, wann immer möglich, durch öffentliche Bekanntmachungen erfolgen muss.” Die Verordnung schreibt auch vor, dass ausreichend Platz zum Anketten vorhanden sein muss. Fahrzeuge mit Sattelanhängern oder Anhängern, die eine Tandem-Antriebsachse haben, die einen Anhänger zieht, müssen mit Ketten ausgestattet sein:
- an zwei Reifen auf jeder Seite der Hauptantriebsachse oder, wenn beide Achsen des Fahrzeugs von der Antriebslinie angetrieben werden, an einem Reifen auf jeder Seite jeder Antriebsachse.
- Auf einem Reifen der Vorderachse und einem Reifen auf einer der Hinterachsen des Anhängers.
Wenn Sie die vorgeschriebenen Ketten nicht anlegen, können Sie mit einer Geldstrafe von 1.000 Dollar belegt werden. Das Bußgeld verdoppelt sich, wenn die Nichteinhaltung den Verkehrsfluss auf einer Autobahn behindert.
Washington
Ketten müssen vom 1. November bis 31. März mitgeführt werden. Es sind fünf Ketten erforderlich, um die Vorschrift zu erfüllen. Alle Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 10.000 Pfund müssen jedoch zwei zusätzliche Ketten mitführen, falls die Straßenverhältnisse die Verwendung von mehr Ketten erfordern oder wenn die verwendeten Ketten gebrochen oder anderweitig unbrauchbar sind.
Ketten oder Kabel?
Ketten müssen an zwei Seiten mit Querschnitten befestigt sein. Seile sind erlaubt. Kunststoffketten sind verboten.
Platzierung
Bei einem zweiachsigen Traktor müssen die äußeren Reifen an beiden Achsen zusätzlich zu einem Reifen auf jeder Seite der Anhängerachse mit Ketten versehen werden. Bei Zugmaschinen mit breitem Unterbau muss jeder Reifen an jeder Antriebsachse mit Ketten versehen werden.
Streckenspezifisch
Auf den folgenden Strecken müssen alle Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen mit einem Gewicht von mehr als 10.000 Pfund vom 1. November bis zum 1. April ausreichend Reifenketten mitführen, um die Anforderungen zu erfüllen:
- I-90 zwischen North Bend (Meilenmarkierung 32) und Ellensburg (Meilenmarkierung 101).
- I-82 zwischen Ellensburg Exit 3 (Meilenmarkierung 3) und Selah Exit 26 (Meilenmarkierung 26).
- SR 97 zwischen Meilenmarkierung 145 und der Kreuzung mit SR 2.
- SR 2 zwischen Dryden (Meilenmarkierung 108) und Index (Meilenmarkierung 36).
- SR 12 zwischen Packwood (Meilenstein 135) und Naches (Meilenstein 187).
- SR 97 zwischen dem Columbia River (Meilenstein 0) und Toppenish (Meilenstein 59).
- SR 410 von Enumclaw nach Naches.
- SR 20 zwischen Tonasket (Meilenmarkierung 262) und Kettle Falls (Meilenmarkierung 342).
- SR 155 zwischen Omak (Meilenmarkierung 79) und Nespelem (Meilenmarkierung 45).
- SR 970 zwischen Meilenmarkierung 0 und Meilenmarkierung 10.
- SR 14 zwischen Gibbons Creek (Meilenmarkierung 18) und der Kreuzung mit der Cliffs Road (Meilenmarkierung 108,40).
- SR-542 Mount Baker Highway zwischen Meilenstein 22,91 und Meilenstein 57,26.
Während ein Großteil der Kettenanforderungen in der Verantwortung der Washington State Patrol liegt, umreißen die Vorschriften dennoch die meisten Grundlagen.
Wyoming
Wenn die Behörden in Wyoming das Kettengesetz erlassen, müssen Nutzfahrzeuge mindestens an den beiden äußeren Reifen einer Antriebsachse Ketten haben. Schilder weisen darauf hin, wenn das Kettengesetz in Kraft ist.
Bei Nichteinhaltung der Vorschriften müssen Fahrer mit einer Geldstrafe von mindestens 250 Dollar rechnen. Wenn Sie die Autobahn blockieren, weil Sie keine Ketten angelegt haben, müssen Sie mit einer Geldstrafe von 750 Dollar rechnen.
Staaten mit Standardtext zum Kettengesetz
In den meisten Staaten dürfen Sie Ketten verwenden, wenn Sie sie brauchen. In mehreren Staaten gibt es einheitliche Vorschriften, die besagen, dass Sie Ketten “in angemessenem Umfang … an jedem Fahrzeug verwenden können, wenn dies aus Sicherheitsgründen wegen Schnee, Eis oder anderen Bedingungen, die ein Fahrzeug ins Schleudern bringen können, erforderlich ist.”
Diese Staaten haben Vorschriften, die die Verwendung von Ketten ausdrücklich zulassen, aber ihre Verwendung nicht weiter regeln, als dass sie sie aus Sicherheitsgründen zulassen:
Im Allgemeinen wollen die Staaten nicht, dass die Ketten mit unbefestigten Straßen in Kontakt kommen. Wenn Sie sie jedoch aus Sicherheitsgründen brauchen, weil die Straßen mit Schnee oder Eis bedeckt sind, ist es wahrscheinlich in Ordnung, sie zu benutzen. LL