Taannoin vuonna 2016 törmäsimme Wee Roll MPV -perävaunuun, joka on kova, räätälöitävissä oleva, 3 000 dollarin hintainen lelujenkuljetus-/leirintävaunu. Enemmän maantie- kuin maastovaunu, perävaunu oli hieman sopimaton Overland Expo East -tapahtumassa, mutta sen “haihäkki pyörillä” -rakenne ei todellakaan ollut. Yrityksen perustaja Tom Cofaro pursuili tietoa rakentamisensa laadusta, ja hän näytti aikovan soveltaa sitä maastomalliin. Nyt hän on tehnyt juuri niin ja tuonut markkinoille Wrangler X:n, joka on muhkea, isovelkainen hyppypaikka kaikenlaisiin maastoseikkailuihin.
Camping-perävaunujen myynti on ollut viime aikoina kovassa vauhdissa, ja se on avannut tien kaikenlaisille uusille malleille, joissa on upea estetiikka, yhä enemmän mukavuuksia ja lisävarusteita ja yhä korkeammat hintalaput. Rullaavista pommisuojista, joissa on kaikki kodin mukavuudet, upeisiin retrokuoriin, joissa on uusinta teknologiaa, voit helposti käyttää moottorittomaan perävaunuun yhtä paljon rahaa kuin matkailuautoon tai suorituskykyiseen urheiluautoon.
Wee Roll on yksi uudemmista yrityksistä, jotka ovat kulkeneet napakasti vastakkaiseen suuntaan, irroittaen retkeilyvaunun kaikista nykyaikaisista mukavuuksista ja tarjoten jotain yksinkertaista, täysin asiakkaan päivitettävissä olevaa ja suunnilleen niin halpaa kuin vain voi saada rakentamatta sitä itse.
Cofaro ei ole ylpeä siitä, kuinka monta mukavuutta hän voi tunkea visionääriseen liikkuvaan veistokseen, vaan siitä, kuinka vahvan hän voi tehdä yksinkertaisesta, laatikkomaisesta asuntovaunustaan ja tarjota sitä silti kohtuuhintaan. Aiemmissa perävaunuissa tämä on tarkoittanut puurunkojen poistamista ja häkkimäisen teräsputkirungon kiinnittämistä toisiinsa rakenneteräksisellä tukilevyllä ennen eristämistä ja nylkemistä. Jos etupuolelle asennetaan timanttilevyinen kivisuojus, hinta on edelleen alle 4 000 dollaria.
Muuten Wee Rollin muidenkin mallien tavoin, myös se on varustettu kooltaan 5 x 8 x 4 jalkaa olevalla 5 x 8 x 4 jalkaa (1.5 x 2,4 x 1,2 m) Wrangler X lähtee liikkeelle metallisesta häkkirungosta, mutta tällä kertaa Wee Roll luottaa alumiiniputkiin teräksen sijasta. Cofaro selittää, että hän siirtyi alumiiniin vähentääkseen painoa ja poistaakseen mahdollisen ruostumisen. Perävaunu on verhoiltu alumiinipaneelilla, ja etu- ja alasivut on vahvistettu timanttilevyllä.
Voidakseen kruunata rakenteen Wee Roll pudottaa rungon päälle käärityn alumiinikaton “kuin metallisen keksipurkin kannen”. Päällekkäiset katon reunat takaavat vuotamattomuuden. Seinät ja katto eristetään, ennen kuin sisäpuolinen alumiinipanelointi tai valinnainen koivupanelointi kiinnitetään paikoilleen.
Wrangler X:n 15-tuumaiset teräsvanteet seisovat tukevasti 31-tuumaisten Ironman All Country M/T -renkaiden sisällä. Näitä pyöriä pehmentää Torflex-vääntöakselijousitus, jonka akseliripustin eristää runkoa paremmin tien tärinästä.
Sisäänpääsy Wrangler X:ään on taatusti helppoa ihmisille, varusteille ja leluille, kiitos kahden 42-tuumaisen (1 m) sivuoven ja täysikokoisen ylösnostettavan tai ulos kääntyvän takaoven. Kummallakin sivulla on myös 30 x 20 tuuman (76 x 51 cm) ikkuna, jossa on suojus. Saatavana on useita pulverimaalausvärejä.
Tämän lisäksi Wrangler X:n rakennusseloste on niin yksinkertainen kuin 6 495 dollarin hintaiselta maastovaunulta voi odottaa. Wee Roll lisää perussähköpuitteet ja 110- ja 12-V pistorasiat sekä ilmastointiportin eteen. Perävaunu painaa 367 kg (810 lb) ja sen maavara on 48 cm (19 tuumaa).
Wee Roll tarjoaa useita lisävarusteita, mukaan lukien 295 dollaria maksava kattoteline, 350 dollaria maksava etummainen tähti-ikkuna, 50 dollaria maksava aurinkoenergian ennakkoasennus ja 295 dollaria maksavat sähköiset sähköiset jarrut. Siitä eteenpäin Wrangler on todella tyhjä kangas omistajan räätälöintiä varten, tukeva liikkuva runko, josta voit rakentaa unelmiesi (tai ainakin budjettisi) seikkailu- tai leluvaunun.
Se on kai osa yleiskustannusten ja hintojen alhaalla pitämistä, mutta Wee Rollilla ei ole suurta albumia kauniita toimintakuvia High Rockiesista tai Red Rock -aavikolta. Siinä on kuitenkin useita hienoja askel askeleelta rakennuskuvia. Olemme lisänneet erän galleriaan niille, jotka ovat kiinnostuneita näkemään enemmän rakentamisesta.