OOIDA Láncjogi körkép 2020

Most, hogy vége a nyárnak, a hőmérséklet kezd csökkenni, és tudja, mit jelent ez: zord időjárás. A kamionosoknak fel kell készülniük a havas, jeges és csúszós körülményekre. Ez azt jelenti, hogy készenlétben kell tartaniuk a gumiláncokat, és tudni kell, mikor kell használni őket.

A gumiláncok tekintetében nincs egységes szövetségi törvény. Az egyes államok útmutatásai a “Igen, használhatja”, a több oldalas részletes információktól a láncokra vonatkozó törvények teljes hiányáig terjednek. Senki sem várhatja el egy kamionostól, hogy minden gumilánc-törvényt ismerjen, és ezért a Land Line támogatja Önt.

Az alábbiakban az államok gumilánc-törvényeinek naprakész bontását találja. Ezt a listát minden évben ellenőrizzük a pontosság biztosítása érdekében. Tartsa ezt a magazint a teherautójában az elkövetkező hónapokban, hogy eligazodjon a téli csodavilágban, amely az ország autópályáit jelenti.

Az információk frissítése ellenére mindig érdemes ellenőrizni az adott állam közlekedési minisztériumát. Ha rossz időjárásról van szó, az állami kormányok hajlamosak menet közbeni döntéseket hozni, ha a körülmények nagyon rosszra fordulnak. Egyes államok bizonyos körülmények között megkövetelhetik a lánc használatát bizonyos autópályákon, ezért mindig ellenőrizze az adott állam 511-es rendszerét, mielőtt téli időben vezetne.

Alaska

Az, hogy mikor nem használhat láncot, attól függ, hogy hol van az államban:

  • Az északi szélesség 60. fok alatt április 15-től szeptember 30-ig nincs lánc.
  • Az északi szélesség 60. fok felett május 1-től szeptember 15-ig nincs lánc.

Egy kivétel van. A Sterling Highway burkolt szakaszain május 1. és szeptember 15. között nem engedélyezettek. A közbiztonsági biztos sürgősségi rendelettel további törvényes üzemeltetési időszakokat írhat elő szokatlan szezonális vagy időjárási körülmények alapján.

Kalifornia

Kaliforniában a teherautóknak nem kötelező láncot szállítaniuk az egész államban egyetlen meghatározott időszakban sem. Amikor azonban beköszönt az időjárás, legalább nyolc láncra van szükség ahhoz, hogy egy szabványos vontató- pótkocsi konfiguráció megfeleljen az előírásoknak.

Láncok vagy kábelek?

A hagyományos gumiláncok és kábelláncok, valamint más, kevésbé hagyományos eszközök, például a Spikes-Spiders téli vontatóeszközök használata megengedett. A kábeles típusú láncokkal felszerelt teherautók legálisak, de időnként korlátozhatják őket a súlyos körülmények miatt, ami gyakran előfordulhat a magasabb fekvésű területeken, mint például a Donner Pass.

Kaliforniában rendben vannak az automatikus láncos rendszerek. Ha azonban automata láncokkal rendelkezik, akkor is szükség lehet további “hagyományos” láncokra, hogy teljes mértékben megfeleljen az elhelyezési követelményeknek.

Elhelyezés

Kalifornia frissítette a 18 kerekes járművekre vonatkozó lánckövetelményekkel kapcsolatos weboldalát a következőkkel:

  • A fő (általában első) hajtótengelyen lévő mind a négy gumiabroncs.
  • A másik (általában hátsó) hajtótengelyen lévő két külső gumiabroncs.
  • Egy gumiabroncs a pótkocsi mindkét oldalán (az első vagy a hátsó tengelyen, illetve szakaszosan elhelyezve is rendben van).
  • A kormányzott tengelyen nincs szükség láncra.

Útvonalspecifikus

A láncokra leggyakrabban Észak-Kalifornia magasabb hegyi hágóin van szükség, például:

  • Az 5-ös autópálya Reddingtől északra.
  • A 80-as autópálya a Donner Pass felett Sacramento és Reno között.
  • S. Highway 50 az Echo Summit felett a Tahoe-tó és Sacramento között.

Ezeken az utakon is néha láncra van szükség:

  • State Route 58 Tehachapi közelében, Bakersfield és Mojave között.
  • A 15-ös autópálya a Cajon-hágó felett Victorville és San Bernardino között.
  • Az 5-ös autópálya a Tejon-hágó felett Los Angeles és Bakersfield között.

Kalifornián belül azonban sok helyen szokatlanul nagy magasságban havazhat. Ezeken a magasabban fekvő területeken bármikor szükség lehet láncra, ha a körülmények ezt indokolják.

Kolorádó

Kolorádóban a láncra vonatkozó törvény az állam minden állami, szövetségi és államközi autópályájára vonatkozik az egész államban. A lánctörvény akkor van érvényben, amikor a járművezetőket út menti táblák értesítik. A járművezetők az 511-es telefonszámot is felhívhatják. A teherautósoknak láncokra van szükségük a meghajtó tengely négy gumiabroncsára, hogy megfeleljenek a törvénynek, amikor a törvény érvényben van. További láncok vagy kábelek szállítására nincs szükség.

Az I-70-es autópályán a 133-as mérföldkő (Dotsero) és a 259-es mérföldkő (Morrison) között közlekedő teherautósoknak szeptember 1. és május 31. között elegendő láncot kell maguknál tartaniuk ahhoz, hogy megfeleljenek a törvénynek. Az állam mintegy két tucat láncfelhelyet biztosít az I-70-es folyosó mentén. Ha ezen az útszakaszon lánc nélkül kapják el, 50 dolláros bírságot kell fizetnie, plusz 17 dollár pótdíjat.

Ha megszegi a coloradói lánctörvényt, jobb, ha készen áll a fizetésre. 500 dollárra, plusz 79 dollár pótdíjra bírságolható, ha nem teszed fel a láncot, amikor kötelező. Ha elállja az utat, mert nem tette fel a láncot, amikor a törvény érvényben volt, 1000 dollár bírsággal és 157 dollár pótdíjjal sújthatják.

A coloradói lánctörvénynek két szintje van:

1. szint/17. kód – Az egy hajtott tengelyű, kombinált haszongépjárműveknek mind a négy hajtott kereket fel kell láncolniuk. A kábelek ebben az esetben nem engedélyezettek. Minden más haszongépjárműnek vagy téli gumival, vagy lánccal kell közlekednie.

2. szint/Code 18 – Minden haszongépjárműnek láncra van szüksége. Ismétlem, az egy hajtású vontatók mind a négy gumiabroncsának lánccal kell rendelkeznie. A két meghajtású tengelyes traktorok esetében csak négy meghajtott gumiabroncsot kell láncolni. A meghajtó tengelyek külső gumiabroncsain láncot kell elhelyezni. A belső abroncsok lehetnek kábelesek.

Láncok vagy kábelek?

A rövid válasz az, hogy Coloradóban sok választási lehetősége van. A következők az engedélyezett eszközök, valamint a tervezési előírások és/vagy az eszközök használatára vonatkozó korlátozások:

  • A fémláncoknak két kör alakú fémhurokból kell állniuk, a gumiabroncs mindkét oldalán, amelyeket legalább kilenc, a futófelületen egyenletesen elosztott hurok köt össze. A kettős kerékláncok elfogadhatóak.
  • A kerékcsiszolóknak elegendő homokot kell szállítaniuk ahhoz, hogy a jármű áthaladjon a korlátozott területen.
  • Automatikus láncok, amelyek a vonóerő elvesztésekor automatikusan megpördülnek a hajtott kerekek alatt.
  • Textil vonószerkezet, a gumiabroncsot körülölelő szövetcsizma. Az egyetlen textileszköz, amelyet Colorado autópályáin való használatra jóváhagytak, az AutoSock.

Kábelek csak két esetben engedélyezettek: Ha 0,415 hüvelyk vagy annál nagyobb átmérőjű acél kereszttartó görgőkkel készülnek (és még ezek sem használhatók egytengelyes vontatókon), vagy akkor használhatók a gumiabroncsokon, ha még nem kötelező a lánc.

A coloradói előírások a coloradói közlekedési minisztériumnak és az autópálya-rendőrségnek adják meg a felhatalmazást, hogy diktálják, mikor lépnek életbe a lánctörvények. A rendeletek csak a kialakítással és az elhelyezéssel foglalkoznak.

Várj ki Coloradóban?

Azoknak, akik tényleg nem akarnak lánccal közlekedni, vagy a körülmények miatt az utak járhatatlanná váltak, Colorado tájékoztatást adott az I-70-es autópálya vészparkolásáról.

Ha nagyon rosszra fordul a helyzet, az állam a 133-as kilométerszelvénytől keletre megnyithatja a vészparkolást.

“A 133-as kilométerszelvénytől keletre és a Vail Valleyben nincs kamionparkolás. A lánctörvényt vagy a Vail Pass lezárását kiváró teherautók ne haladjanak tovább a Dotsero – 133-as kijáratnál” – áll a Colorado State Patrol honlapján. “Ha már áthaladtak a 133-as kilométerszelvényen, akkor szükség esetén láncot kell kötniük. Denverig nincs hosszú távú parkolási lehetőség. Ha nyugat felé halad, Denver metropolisz területén kell parkolóhelyet találnia, mielőtt felfelé halad az első emelkedőn Morrison közelében.”

Connecticut

Kábel és lánc csak november 15-től április 30-ig engedélyezett. Az előírásokban nincs meghatározva a láncok minimális száma. A szabálysértések figyelmeztetéssel kezdődnek, de minden további szabálysértés 200 dollárnál nem nagyobb bírságot von maga után.

Delaware

Itt egy másik állam, amely engedélyezi a gumiláncok használatát “hó, jég vagy más, a jármű csúszására vagy megcsúszására hajlamosító körülmények miatti biztonság érdekében”. A szöges gumik használata az autópályákat használó összes gépjárművön október 15-től április 15-ig engedélyezett.

Az állami tisztviselők vészhelyzetekben korlátozhatják az autópályákon való közlekedést. A tisztviselők három szintű tilalom közül választhatnak.

Az I. szintű tilalom az utakon való közlekedés során rendkívüli óvatosságra ösztönöz, és azt tanácsolja, hogy kerüljék a nem alapvető fontosságú utazásokat.

A II. szintű tilalom csak a vészhelyzeti járművek, az alapvető fontosságú kormányzati személyzet, az egészségügyi szolgáltatók, valamint az élelmiszert és üzemanyagot szállító járművek közlekedését engedélyezi.

A III. szintű tilalom csak a vészhelyzeti járművekre és az alapvető fontosságú alkalmazottakra, például a hókotrók üzemeltetőire korlátozza az utazást. A III. szintű tilalom tiltja továbbá a munkáltatók megtorlását az utazási tilalmat betartó munkavállalókkal szemben.

Florida

Mit tartalmaznak az állami törvények? Semmi. Semmi. Semmi. Valószínűleg amúgy sem lesz rájuk szükség a napsütéses államban.

Georgia

A legtöbb olyan államhoz hasonlóan, ahol ritkán fordul elő hó és jég, Georgia is engedélyezi a gumiláncok vagy biztonsági fémtüskékkel ellátott gumiabroncsok használatát bármely járművön, ha a hó vagy jég miatt a biztonság érdekében szükséges.

A georgiai közlekedési minisztérium lezárhatja vagy korlátozhatja az állami autópályák egy részének megközelítését a kedvezőtlen időjárás miatt. Ebben az esetben táblák jelzik a járművezetőknek, hogy a továbbhaladáshoz gumiláncra van szükség.

A négy vagy több hajtott kerékkel rendelkező haszongépjárművek esetében a legkülső hajtott kerekek mindegyikére gumiláncot kell felszerelni, ha olyan úton közlekednek, amelyet a kedvezőtlen időjárás miatt “korlátozottan járhatónak” nyilvánítottak. Korábban minden négy meghajtó kerékhez láncra volt szükség.

A “gumilánc” meghatározása a következő: “fémláncok, amelyek a gumiabroncs mindkét oldalán elhelyezett két kör alakú fémhurokból állnak, amelyeket legalább kilenc, egyenletes távolságban elhelyezett lánc köt össze a gumiabroncs futófelületén, vagy bármely más, a közbiztonsági biztos szabályai és rendelkezései által előírt vontatási eszközzel”.”

Ezeken túlmenően, az a járművezető, aki a fenti törvények be nem tartásával korlátozottan használható autópályán balesetet okoz vagy akadályozza a forgalom áramlását, 1000 dollárig terjedő pénzbírsággal sújtható.”

Hawaii

Nem gondolná az ember, hogy Hawaiinak szüksége van gumilánc-törvényre, pedig van. A gumiláncok használata megengedett “a Mauna Kea Hale Pohaku feletti bekötőúton vagy a Hawaii Egyetemnek bérelt Mauna Kea tudományos rezervátumon belüli bármely más úton.”

Idaho

Az idahói hatóságok bármikor megállapíthatják, hogy a Lookout Pass az I-90-en, a Fourth of July Pass az I-90-en vagy a Lolo Pass a 12-es autópályán nem biztonságos, akár külön-külön, akár együttesen. Ha ez megtörténik, táblák figyelmeztetnek a láncolásra.

Ha a figyelmeztetés érvényben van, akkor a meghajtó tengelyek mindkét oldalán legalább egy-egy gumiabroncsot, valamint a pótkocsik hátsó részén vagy annak közelében egy-egy tengelyt kell láncra fűzni. Idaho meghatározása szerint a lánc két kör alakú fémhurok, egy-egy a gumiabroncs mindkét oldalán, amelyeket legalább kilenc, a futófelületen egyenletesen elhelyezett lánc köt össze.

Május 1-től szeptember 30-ig tilos a szegecselés.

Indiana

Az Indiana államban a szükség esetén engedélyezett gumiláncok mellett október 1-jétől a következő május 1-jéig “olyan gumiabroncsokat is engedélyeznek, amelyekbe jégfogókat vagy gumiszegeket helyeztek el, beleértve a visszahúzható gumiszegeket is”. Csak győződjön meg róla, hogy ezek a szegecsek legfeljebb 3/32 hüvelykkel vannak túl a tapadási felület futófelületén, és nem károsítják az utat.

Kentucky

Nincsenek konkrét dátumok a gumiláncok használatára vagy arra vonatkozóan, hogy hányat kell használni. Az állam azonban pontosan meghatározza, hogy milyen típusú láncok használata engedélyezett.

Itt a pontos megfogalmazás Kentucky állam törvényéből: “Ahol gumikerekű járműveken láncokat használnak, a keresztláncok vastagsága vagy átmérője nem lehet több, mint háromnegyed (3/4) hüvelyk, és egymástól legfeljebb 10 hüvelyk távolságra kell lenniük a gumiabroncsok kerülete mentén.”

Maine

A járműveken május 1. és október 1. között nem lehetnek a gumiabroncs futófelületéből kiálló fémszegek, drótok, tüskék vagy más fémek. Ezen az időkereten kívül a törvényben nincs semmi megjegyezve, ami a gumiláncok használatát szabályozná, és ez az időkeret szükség esetén meghosszabbítható.

Maryland

A marylandi szabályozás félrevezető lehet. A rendeletek egyik szakaszában az állam a hólánc használatát szükség esetén engedélyezi.

Máshol azonban a rendeletek kimondják, hogy Marylandben hóveszélyhelyzet kihirdetése esetén megkövetelhető a láncok használata. A hóveszélyhelyzetet egyes utakra vagy az egész államra ki lehet hirdetni. A közlekedés – a motorkerékpárok kivételével – tilos minden olyan autópályán, amelyet hóveszélyhelyzet esetén vészhelyzeti útvonalként jelöltek ki és táblákkal megfelelően megjelöltek, kivéve, ha a jármű a hajtótengely mindkét végén legalább egy keréken láncokkal vagy téli gumikkal van felszerelve.

“Nov. március 31-ig az Allegany megyében, Carroll megyében, Frederick megyében, Garrett megyében vagy Washington megyében bejegyzett járművek tulajdonosai mentesülnek a gumiabroncsok használatának tilalma alól … (bármilyen blokk, szegecs, perem, karima vagy tüske, vagy bármilyen más, a gumitól eltérő anyagból készült kiemelkedés, amely túlnyúlik a gumiabroncs tapadási felületének futófelületén.”

Massachusetts

Massachusetts május 1-től november 1-ig engedély nélkül tiltja a szöges gumik és láncok használatát. A törvény nem említi külön a láncokat. A massachusettsi állami járőrszolgálat azonban megerősítette, hogy a rendelet a láncokra is vonatkozik. Azt is meg kell jegyezni, hogy a haszongépjárműveket “hóveszélyhelyzetben” le lehet rendelni az utakról.”

Missouri

“Április első napja és november első napja között senki sem üzemeltethet gépjárművet ezen állam bármely útján vagy országútján, amíg a gépjármű fém- vagy karbidszegecseket tartalmazó gumiabroncsokkal van felszerelve.”. A törvény egy időkeretet sugall, de az időjárás jellemzően áprilistól novemberig amúgy is jó.

Montana

A láncos törvény akkor lép életbe, amikor az út menti táblák minden járművezetőt láncra kötésre szólítanak fel. Az állam követelménye, amikor a törvény érvényben van, hogy minden “vezető kerekét” láncra kell kötni. Az olyan gumiabroncsok használata, amelyeken beágyazott blokk, szegecs, karima, bilincs, tüske vagy más, visszahúzható kiemelkedés van, csak október 1. és május 31. között engedélyezett, kivéve, hogy az egyik ilyen gumiabroncsot pótkerékként lehet használni kerékhiba esetén. A szabálysértések 25 dolláros bírságot vonnak maguk után.

Nevada

Nincsenek konkrét időpontok, amikor a lánctörvények érvénybe lépnek. Az út menti táblák tájékoztatnak arról, hogy mikor kötelező a láncolás. Nevadában a teherautósoknak a fő hajtótengelyen legalább két kereket kell láncolniuk. A járműkombinációban a “fékező kerekeket is meg kell láncolni”.”

New Hampshire

Az állami jogszabályokban semmi sem foglalkozik kifejezetten a téli gumiabroncsokkal vagy a gumiláncokkal. A New Hampshire-i járművezetői kézikönyv egyik változata azonban csúszós körülmények között ajánlja a gumiláncokat, így feltételezhetjük, hogy a rossz időjárás idején is használhatóak.

New Jersey

New Jersey egy kicsit túlmutat a szokásos “szükség esetén megengedett a láncok használata” utasításon. Az állam engedélyezi az ésszerű méretű láncok használatát, amikor az utak, utcák és autópályák csúszósak az eső, hó, jég, olaj, építési mód vagy más ok miatt.

A javított autópályákon azonban soha nem szabad láncot használni, ha az útviszonyok nem teszik szükségessé az “élet- vagy vagyonbiztonság” érdekében. Szintén New Jersey tiltja a láncok használatát, amelyek “valószínűleg úgy elhajlanak, hogy veszélyeztetik bármely személyt vagy vagyontárgyat.”

New York

Ha New York állami vagy helyi tisztviselői hóveszélyes útvonalként jelölnek ki egy útvonalat, akkor az azon közlekedő valamennyi járműnek téli gumiabroncsokkal és/vagy láncokkal kell rendelkeznie. A láncok számát vagy elhelyezését nem írják elő.

North Dakota

A szokásos “láncok, amikor ésszerűen szükséges” mellett Észak-Dakota a fémszegeket is engedélyezi, legfeljebb

1/16 hüvelykkel a futófelületen túl, októbertől. 15-től április 15-ig.

Ohio

Majdnem ugyanaz, mint Észak-Dakotában, de a szegecselt gumiabroncsok nem október 15-től, hanem november 1-jétől használhatók.

Oregon

Oregon törvénye az állam összes országútjára vonatkozik. Táblák jelzik majd az autósoknak, hogy mikor kell láncot vinniük, és mikor kell használniuk. Oregonban hat láncot kell készenlétben tartania, hogy megfeleljen az előírásoknak.

Helyezés

Azzal kapcsolatban, hogy mely gumiabroncsokat kell lánccal ellátni a traktoron, több lehetősége is van, ezért a következőket mondjuk:

  • A tandemhajtású tengelyes traktoron az elsődleges hajtótengely mindkét oldalán két-két gumiabroncson (más szóval a főtengely mind a négy gumiabroncsán) láncot kell elhelyezni.
  • Ha mindkét tengely hajtott, akkor mindkét hajtott tengely mindkét oldalán egy-egy gumiabroncs (ismét összesen négy lánc szükséges; csak a belső gumikat nem kell lánccal ellátni).

A pótkocsin a következő a helyzet:

A pótkocsi bármelyik tengelyén szintén két gumiabroncson kell láncokat elhelyezni, mindkét oldalon egyet-egyet. A láncok lehetnek mindkettő az első tengelyen, mindkettő a hátsó tengelyen, vagy lépcsőzetesen úgy, hogy az egyik külső gumiabroncs az elsőn, a másik pedig az ellentétes hátsó tengely külső gumiabroncsán van.

Pennsylvania

Ez egy másik állam, amely havas vészhelyzeti útvonalakat hirdethet ki. Ha a tisztviselők havas vészhelyzeti útvonalat hirdetnek ki, amikor az úttestet jég vagy hó borítja, csak a téli gumiabroncsokkal vagy “a hajtott tengely két gumiabroncsán lévő gumilánccal” felszerelt járművek haladhatnak.

Dél-Dakota

A dél-dakotai közlekedési minisztériumnak jogában áll korlátozni a közlekedést az utakon. Ezekre a korlátozásokra táblák figyelmeztetnek. A korlátozások megszegéséért 2. osztályú vétségért elítélhetik. A kerékláncok vagy “megfelelő vontatási eszközök” használata megengedett. Nem kell megvárnia, amíg a táblák szólnak, hogy tegye fel a láncokat. A láncok akkor is engedélyezettek, ha csúszásra hajlamosító körülmények vannak jelen.

Tennessee

Tennessee vegyes jeleket küld a szabályozásával. Az egyik szabályban azt mondja, hogy “megengedett” a hólánc használata, ha a körülmények ezt indokolják. Máshol azonban az önkéntes állam megköveteli, hogy minden teherautó, amely “valószínűleg találkozik” a körülményekkel, legalább egy készlet láncot vigyen magával.

A biztonság kedvéért tehát érdemes néhány láncot készenlétben tartani a fedélzeten.

Utah

Egy kis változás lépett életbe idén Utah állam láncokra vonatkozó törvényeiben. Lényegében az állam bármikor korlátozhatja az autópályákon való közlekedést csak a vonószerkezettel felszerelt járművek számára. Négy vagy több láncot kell felszerelni a “hajtott kerék” gumiabroncsaira. A lánctörvények megszegéséért akár 1000 dollárig terjedő B osztályú szabálysértési bírság is kiszabható.

Vermont

Vermontban van egy “közlekedési bizottság”, amely eldönti, hogy kötelező lesz-e a láncok használata. A rendelet előírja, hogy az “előzetes értesítést az utazóközönségnek táblák és lehetőség szerint közérdekű bejelentések útján kell megadni”. Ez a megfogalmazás azt is előírja, hogy megfelelő helyet kell biztosítani a láncoláshoz. A félpótkocsival vagy pótkocsit vontató, tandem meghajtású tengellyel rendelkező járműveken láncot kell elhelyezni:

  • Az elsődleges meghajtó tengely mindkét oldalán két gumiabroncson, vagy ha a jármű mindkét tengelyét meghajtás hajtja, mindkét meghajtó tengely mindkét oldalán egy-egy gumiabroncson.
  • A pótkocsi első tengelyének egyik gumiabroncsán és az egyik hátsó tengelyének egyik gumiabroncsán.

Ha az előírt időben elmulasztja a láncozást, 1000 dollár bírsággal sújtható. Ez a bírság megduplázódik, ha az előírások be nem tartása akadályozza a forgalom áramlását az autópályán.

Washington

A láncot november 1. és március 31. között kell viselni. A követelmény teljesítéséhez öt láncra van szükség. Azonban minden 10 000 fontnál nagyobb össztömegű járműnek két további láncot kell magával vinnie arra az esetre, ha az útviszonyok több lánc használatát teszik szükségessé, vagy ha a használatban lévő láncok eltörtek vagy más módon használhatatlanok.

Láncok vagy kábelek?

A láncoknak két oldalt keresztmetszettel kell rögzítve lenniük. A kábelek megengedettek. Műanyag láncok használata tilos.

Felhelyezés

Kéttengelyes vontatónál mindkét tengely külső gumiabroncsait kell lánccal ellátni a pótkocsi mindkét tengelyének mindkét oldalán lévő egy-egy gumiabroncson kívül. A széles nyomtávú szimpla tengellyel felszerelt traktoroknál mindkét hajtott tengelyen mindkét kerékhez láncot kell fűzni.

Útvonalspecifikus

A következő útvonalakon minden 10 000 fontnál nagyobb járműnek és járműszerelvénynek elegendő kerékláncot kell magával vinnie november 1-jétől április 1-jéig, hogy megfeleljen a követelményeknek:

  • I-90 North Bend (32. mérföldjel) és Ellensburg (101. mérföldjel) között.
  • I-82 Ellensburg 3. kijárat (3. mérföldkő) és Selah 26. kijárat (26. mérföldkő) között.
  • SR 97 a 145. mérföldkő és az SR 2-vel való találkozás között.
  • SR 2 Dryden (108. mérföldkő) és Index (36. mérföldkő) között.
  • SR 12 Packwood (135 mérföldkő) és Naches (187 mérföldkő) között.
  • SR 97 a Columbia folyó (0 mérföldkő) és Toppenish (59 mérföldkő) között.
  • SR 410 Enumclaw-tól Naches-ig.
  • SR 20 Tonasket (262 mérföldkő) és Kettle Falls (342 mérföldkő) között.
  • SR 155 Omak (79 mérföldkő) és Nespelem (45 mérföldkő) között.
  • SR 970 a 0. mérföldkő és a 10. mérföldkő között.
  • SR 14 a Gibbons Creek (18. mérföldkő) és a Cliffs Road kereszteződése (108,40 mérföldkő) között.
  • SR-542 Mount Baker Highway a 22.91 mérföldkő és az 57.26 mérföldkő között.

Míg a láncra vonatkozó követelmények nagy része a washingtoni állami járőrszolgálat hatáskörébe tartozik, a rendeletek mégis az alapok nagy részét felvázolják.

Wyoming

Amikor a wyomingi hatóságok hatályba léptetik a lánctörvényt, a haszongépjárműveknek legalább az egyik hajtott tengely két külső gumiabroncsán láncot kell viselniük. A táblák értesítik Önt, ha a lánctörvény érvényben van.

Az előírások be nem tartása legalább 250 dollárba kerülhet a járművezetőknek, de ha elállja az autópályát, mert nincs rajta lánc, 750 dolláros bírságra számíthat.

Államok a láncra vonatkozó törvény szövegével

A legtöbb állam engedélyezi a lánc használatát, ha szükség van rá. Több államban egységes szabályozási nyelvezet van, amely szerint használhat “ésszerű méretű láncokat … bármely járművön, ha a biztonság érdekében szükséges a hó, a jég vagy más, a jármű megcsúszására hajlamosító körülmények miatt.”

Ezekben az államokban van olyan szabályozás, amely kifejezetten engedélyezi a láncok használatát, de nem szabályozza a használatát azon túl, hogy a biztonság érdekében engedélyezi:

Az államok általában nem akarják, hogy a láncok érintkezzenek a csupasz utakkal. Ha azonban a biztonság érdekében szükség van rájuk, mert az utakat hó vagy jég borítja, akkor valószínűleg rendben van a használatuk. LL

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.