I guidatori di camion e SUV devono essere consapevoli di una cosa: stanno guidando qualcosa che è molto più pesante di una macchina compatta. E mentre il servosterzo è standard tra tutti i veicoli, è molto più facile per un’auto compatta rimanere stabile mentre viene sterzata rispetto ai più grandi SUV e camion. Per questo motivo, è un’ottima idea avere uno stabilizzatore di sterzo.
Generalmente, ciò che uno stabilizzatore di sterzo fa è smorzare i movimenti nello sterzo e ridurre le vibrazioni che si verificano durante la guida. Questo è un bene perché migliorerà notevolmente la maneggevolezza in quanto le vibrazioni possono creare distrazioni. Se siete preoccupati per la maneggevolezza del vostro camion o SUV a lungo termine, prendete in considerazione questo elenco di stabilizzatori di sterzo.
#Lista dei 5 migliori stabilizzatori di sterzo sul mercato – Editor’s Pick:
Migliori stabilizzatori di sterzo Jeep Wrangler Recensioni
Bilstein 24-158848 Monotube Steering Damper, Front 46mm Review
Sterzare un grande camion o SUV, specialmente se sono a trazione integrale, può diventare inconsistente e instabile. Lo stabilizzatore di sterzo Bilstein è una soluzione disponibile per questo. Collegandosi all’ammortizzatore di sterzo, lo stabilizzatore Bilstein agisce come una scorta aggiuntiva al camion, che rende lo sterzo molto più fluido. Se incontrate regolarmente delle vibrazioni durante lo sterzo, lo stabilizzatore Bilstein arriverà molto vicino ad eliminare questo problema. Sono rivestiti di zinco, il che significa che hanno molta resistenza e non incontreranno molta usura.
Ci sono due problemi principali con lo stabilizzatore Bilstein. Il primo è che è troppo forte. Mentre non incontrerà mai l’usura, molti utenti riferiscono che lo fa a spese di alcuni degli altri ammortizzatori nel SUV. Un utente ha riferito che lo stabilizzatore Bilstein effettivamente riduce le vibrazioni, ma perché è così efficiente a stabilizzare lo sterzo, può anche “puntare” il SUV che è installato in qualsiasi direzione. Lo stabilizzatore Bilstein ha la brutta abitudine di “tirare” il SUV in certe direzioni una volta installato. Mentre questo è trascurabile e un effetto che è tanto critico quanto avere un cattivo allineamento dei pneumatici, è comunque qualcosa a cui fare attenzione. Inoltre, lo stabilizzatore Bilstein è davvero progettato solo per alcuni camion Ford dal 2002 o 2003.
Skyjacker 7009 HD OEM Replacement Steering Stabilizer Kit
Quando molti pensano agli stabilizzatori di sterzo, pensano a grandi SUV, pickup o qualsiasi altro grande veicolo dove lo sterzo può diventare caotico se non stabilizzato. Mentre questo è vero, e mentre è ancora una buona idea installare uno stabilizzatore su un grande camion, i camion di medie dimensioni e persino i minivan possono beneficiare degli stabilizzatori di sterzo. Lo stabilizzatore Skyjacker è costruito per lo più per le Jeep e può fornire una buona stabilità quando sono guidate. Lo fa collegandosi al sistema di sospensione della jeep che è anche collegato alla meccanica di guida. Lo stabilizzatore Skyjacker fa un ottimo lavoro per assicurarsi che le sospensioni siano strette quando si va ad alte velocità.
Tipicamente, la maggior parte delle jeep perdono la loro sospensione a velocità superiori a 65 mph. Quando questo accade, il volante comincia a tremare e a vacillare. Questo non accade quando lo stabilizzatore Skyjacker è installato. Nonostante questo, sembra che l’installazione dello Skyjacker non sia facile. Quasi tutte le persone che ne hanno ordinato uno hanno affermato che non è stato fornito con le istruzioni per l’installazione, e quando hanno ricevuto le istruzioni, queste non erano accurate, con il risultato di molti errori durante l’installazione.
Stabilizzatore di sterzo doppio per 05-18 Ford F-250 e F-350 Super Duty
I grandi pick-up sono progettati per trasportare attrezzature. Sono un’alternativa economica ai camion da carico perché sono molto più facili da mantenere. La loro potenza è ideale anche per la guida fuoristrada. Il nome di questo stabilizzatore di sterzo dice tutto: Rough Country è progettato per i camion Ford che sono destinati a un sacco di trasporto su qualsiasi terreno. Lo stabilizzatore è montato sul tirante. Questo aiuta a migliorare la maneggevolezza riducendo il bump steer e le vibrazioni della parte anteriore. Diverso dalla maggior parte degli altri stabilizzatori di sterzo che sono installati dove la maggior parte degli ammortizzatori sono installati, lo stabilizzatore Rough Country si collega proprio alla fonte di dove c’è l’oscillazione con lo sterzo: proprio sulla parte anteriore.
Ci sono lodi entusiastiche su come è facile da installare. Molti dicono che l’unica cosa necessaria per installare lo stabilizzatore Rough Country sono gli attrezzi manuali. Questo significa che l’installazione non richiede molte risorse, che di solito è qualcosa da aspettarsi quando si cercano nuove parti di automobili. L’unica cosa che lo stabilizzatore Rough Country ha lavorando contro di esso, tuttavia, è il fatto che è solo per camion specifici. Può solo adattarsi su F-250s e F-350s, e in quei casi, l’ascensore di sospensione può essere solo piccolo come 2 pollici o lungo come 8 pollici.
Monroe SC2928 Magnum Steering Damper
“Costruito per durare” è qualcosa che la maggior parte degli ammortizzatori di sterzo originali non riescono a fare, anche per piccoli minivan come la Jeep Grand Cherokee. Avere qualsiasi tipo di aspettativa a lungo termine per l’ammortizzatore di sterzo incorporato su questi tipi di minivan è saggio, perché tendono a rompersi abbastanza rapidamente. Questa normale usura è ciò che può causare l’instabilità di queste monovolume. L’ammortizzatore di sterzo Monroe è progettato per stabilizzare permanentemente lo sterzo per la maggior parte dei minivan jeep, e il Grand Cherokee ne è il miglior esempio. Lo fa in due modi. In primo luogo, è fatto da una barra nitro-carburata. Questo è ciò che gli dà la lunga durata che promette.
Inoltre, contiene modificatori speciali che riducono l’attrito in qualsiasi tipo di tempo. Questo significa che non dovrete preoccuparvi che l’ammortizzatore di sterzo Monroe si allenti quando fa caldo o si congeli quando fa insolitamente freddo. La cosa migliore dell’ammortizzatore di sterzo Monroe è che previene le vibrazioni prima che arrivino al guidatore, agendo come un ammortizzatore. Questo è diverso dagli altri ammortizzatori di sterzo che prevengono le vibrazioni non appena arrivano al guidatore. È parzialmente fatto di metallo puro, che può essere corrosivo. Quindi, se volete mantenere l’ammortizzatore Monroe per molto tempo, è una buona idea controllarne la corrosione ogni tanto. Questa è una cosa a cui fare attenzione.
Conclusione
Gli stabilizzatori di sterzo sembrano fornire una soluzione a un problema piuttosto trascurabile. Dopotutto, che male c’è ad avere solo un po’ di sferragliamenti e traballamenti? Questo non è un buon modo di affrontare le cose a lungo termine. Pensando a lungo termine, più a lungo un minivan o un camion va avanti senza controllare se è ancora stabilizzato quando si sterza, maggiore è il rischio di andare fuori controllo.
Questo è particolarmente vero se state prendendo il vostro camion o minivan per lunghi viaggi o guida fuoristrada. Come molte altre cose che sembrano trascurabili al momento, ignorare la stabilizzazione dello sterzo del vostro minivan o camion può causare alcuni effetti negativi a lungo termine che costeranno solo più tempo e denaro.
Considerare uno stabilizzatore di sterzo quando sapete che il vostro camion o minivan ne ha bisogno vi renderà la vita molto più facile nel lungo periodo.
Si tratta di un’operazione di stabilizzazione dello sterzo.