Condutores de camiões e SUV precisam de estar conscientes de uma coisa: estão a conduzir algo que é muito mais pesado do que um carro compacto. E embora a direção assistida seja padrão entre todos os veículos, é muito mais fácil para um carro compacto permanecer estável enquanto é dirigido do que os SUVs e caminhões maiores. Por causa disso, é uma idéia muito boa conseguir um estabilizador de direção.

Geralmente, o que um estabilizador de direção faz é amortecer os movimentos na direção e reduzir as vibrações que ocorrem durante a condução. Isto é bom porque vai melhorar muito o manuseio, já que as vibrações podem criar distrações. Se você está preocupado com o manuseio do seu caminhão ou SUV a longo prazo, você vai considerar esta lista de estabilizadores de direção.

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Bilstein 24-158848 Monotube Steering Damper, Front 46mm Review

Voltar um camião ou SUV maior, especialmente se forem de tracção integral, podem ficar inconsistentes e instáveis. O estabilizador de direção Bilstein é uma solução disponível para isso. Conectado ao amortecedor de direção, o estabilizador Bilstein atua como um estoque adicional ao caminhão, o que torna a direção muito mais suave. Se você encontrar regularmente vibrações durante a direção, o estabilizador Bilstein chegará muito perto de eliminar este problema. Eles são revestidos de zinco, o que significa que eles têm muita resistência e não vão encontrar muito desgaste.

Há dois grandes problemas com o estabilizador Bilstein. O primeiro deles é que ele é muito forte. Embora nunca encontrará desgaste, muitos usuários relatam que ele faz isso em detrimento de alguns dos outros choques no SUV. Um usuário relatou que o estabilizador Bilstein de fato reduz a vibração, mas por ser tão eficiente na direção estabilizadora, ele também pode “apontar” o SUV que está instalado em qualquer direção. O estabilizador Bilstein tem o mau hábito de “puxar” o SUV em determinadas direções, uma vez instalado. Embora isto seja insignificante e um efeito tão crítico quanto ter um mau alinhamento de pneus, ainda é algo a ter em conta. Além disso, o estabilizador Bilstein é realmente projetado apenas para certos caminhões Ford de 2002 ou 2003.

Skyjacker 7009 HD Kit Estabilizador de Direção de Reposição OEM

Quando a maioria pensa em estabilizadores de direção, eles pensam em grandes SUVs, caminhonetes ou qualquer outro veículo grande onde a direção pode ficar caótica se não for estabilizada. Embora isto seja verdade, e embora ainda seja uma boa idéia instalar um estabilizador em um grande caminhão, caminhões de médio porte e até mesmo minivans podem se beneficiar dos estabilizadores de direção. O estabilizador Skyjacker é construído principalmente para jipes e pode fornecer uma boa estabilidade quando eles são dirigidos. Ele faz isso conectando-se ao sistema de suspensão do jipe, que também é conectado à mecânica de manuseio. O estabilizador Skyjacker faz um trabalho muito bom para garantir que a suspensão seja apertada quando se vai a altas velocidades.

Tipicamente, a maioria dos jipes perdem sua suspensão a velocidades acima de 65 mph. Quando isto acontece, o volante começa a tremer e a abanar. Isto não acontece quando o estabilizador Skyjacker é instalado. Apesar disso, parece que a instalação do Skyjacker não é fácil. Quase todas as pessoas que encomendaram um afirmaram que ele não veio com instruções de instalação, e quando receberam instruções, essas instruções não foram precisas, resultando em muitos erros sendo cometidos durante a instalação.

Estabilizador de Direcção Dupla do País N3 para 05-18 Ford F-250 e F-350 Super Duty

Pickups de grande porte são concebidos para transportar equipamento. São uma alternativa barata aos camiões de carga, uma vez que são muito mais fáceis de manter. A sua potência é ideal também para a condução fora de estrada. O nome deste estabilizador de direção diz tudo: Rough Country foi concebido para camiões Ford que se destinam a muitos carregamentos em qualquer terreno. O estabilizador é montado na barra de pressão. Isto ajuda a melhorar o manuseamento, reduzindo a direcção do amortecedor e a vibração frontal. Diferente da maioria dos outros estabilizadores de direção que são instalados onde a maioria dos choques é instalada, o estabilizador Rough Country conecta-se diretamente à fonte de onde há oscilação com a direção: bem na extremidade frontal.

Há elogios brilhantes sobre como é fácil de instalar. Muitos dizem que a única coisa que é necessária para instalar o estabilizador Rough Country são ferramentas manuais. Isto significa que a sua instalação não é intensiva em recursos, o que normalmente é algo esperado quando se procura peças novas para o carro. A única coisa que o estabilizador Rough Country tem contra ele, no entanto, é o fato de que ele é apenas para caminhões específicos. Ele só cabe em F-250s e F-350s, e nesses casos, o elevador da suspensão só pode ser tão pequeno quanto 2 polegadas ou tão longo quanto 8 polegadas.

Monroe SC2928 Amortecedor de Direção Magnum

“Construído para durar” é algo que a maioria dos amortecedores de direção originais não conseguem fazer, mesmo para pequenas minivans como o Jeep Grand Cherokee. Ter qualquer tipo de expectativa a longo prazo para o amortecedor de direção embutido nesses tipos de minivans é sábio, pois eles tendem a quebrar muito rapidamente. Este desgaste normal é o que pode causar a instabilidade destes monovolumes. O amortecedor de direcção Monroe foi concebido para estabilizar permanentemente a direcção da maioria das minivans de jipe, sendo o Grand Cherokee o melhor exemplo. Ele faz isso de duas maneiras. Primeiro, é feito a partir de uma vareta nitro-carburizada. Isto é o que lhe dá a longa vida útil que promete.

Além disso, contém modificadores especiais que reduzirão o atrito em qualquer tipo de clima. Isto significa que você não terá que se preocupar com o amortecedor de direcção Monroe que se solta em tempo quente ou que congela em tempo anormalmente frio. A melhor coisa sobre o amortecedor de direcção Monroe é que ele evita a vibração antes de chegar ao condutor, actuando como amortecedor de choques. Isto é diferente dos outros amortecedores de direcção que impedem a vibração assim que chegam ao condutor. Ele é parcialmente feito de metal puro, que pode ser corrosivo. Portanto, se você realmente deseja manter o amortecedor Monroe por um longo tempo, é uma boa idéia verificar a corrosão de vez em quando. Isto é uma coisa a ter em atenção.

Conclusão

Estabilizadores de direcção parecem fornecer uma solução para um problema bastante insignificante. Afinal de contas, qual é o mal de apenas um pouco de agitação e oscilação? Esta não é uma boa maneira de abordar as coisas a longo prazo. Pensando a longo prazo, quanto mais tempo um monovolume ou camião ficar sem verificar se ainda está estabilizado na direcção, maior é o risco de ficar fora de controlo.

Isto é especialmente verdade se estiver a levar o seu camião ou monovolume em longas viagens ou em condução fora de estrada. Como muitas outras coisas que parecem insignificantes no momento, ignorar a estabilização da sua minivan ou da direção do caminhão pode causar alguns efeitos negativos a longo prazo, que só custarão mais tempo e dinheiro.

Considerar um estabilizador de direção quando você sabe que o seu caminhão ou minivan precisa, vai facilitar muito a vida a longo prazo.