ピラミッド、城、パレス……。 権力と地位の象徴は時代を超えて多くの形をとってきたが、ヴァイキングにとって本当に重要なものは長船であった。

今月、ノルウェーの考古学者たちは、オスロの南東にある古代遺跡、Gjellestadで、埋もれた珍しいロングシップの発掘を完了させたいと考えています。

外洋航路の船のほとんどは、何世紀もの間に朽ち果ててしまいましたが、考古学者のクヌート・パースケ博士は、鉄釘の配置から、まだいずれレプリカを作ることができると信じています。

地中レーダー（GPR）により、長さ約19m、幅約5mであることが判明し、オスロに展示されている保存状態の良いオーセベリやゴクスタのバイキング船に匹敵するものであることが判明しました。

これらの船は、広いオスロ フィヨルドの西側で発見されました。

9世紀には、バイキングは帆を使い始めましたが、彼らの大旅行ではまだ強い手こぎ人も必要だったのです。

彼らは長船でイギリス諸島を旅し、沿岸のコミュニティを略奪し、その後定住し、北欧の言葉や名前と同様に優れた工芸品の遺産を残した。

北欧ヴァイキングはアイスランドに進出し、一部は北アメリカのグリーンランドとヴィンランド（後のニューファンドランド）に移住した。 ノルウェーと近隣諸国

Gjellestad戦士長船はキリスト教以前のバイキング時代西暦750年から850年のものだとノルウェー文化遺産研究所（Niku）のパースケ氏はBBCに語っています,

「これがボートか帆船だったかはまだ分かっていない。

キールの研究は非常に重要であり、「キールは他のものと非常に異なって見えるので、本当に楽しみだ」と彼は言った。

「沿岸部では帆を使うのは難しく、風は常に変化しているので、船を漕ぐことが多いのです。 しかし、例えばベルゲンからシェトランドに渡るには、適切な風を待つ方が良いのです。”

Gjellestad is a big burial site, as many as 20 graves and Jell Mound, which dates to the Roman Iron Age (1-400 AD).は、20基もの墓がある。

発掘リーダーのChristian Rodsrudは、Jell Moundは古代の火葬埋葬の場所を示しているが、中にはほとんど何も発見されていないと述べています。

19世紀の農民による耕作は、近くの船や他の古墳の上にマウンドを平らにした。

また、おそらく何日も続いた儀式や宴会に使われた長いホールの遺跡がある。

Grave as a mark of nobility

Mr RodsrudはBBCに、「船は明らかに古い墓や特に大きなジェル・マウンドに関連している。 アングロサクソンの伯爵に相当するヤールは高貴な戦士であった。

この格式の高い名所とは異なり、バイキングの間でははるかに小さな船葬が普通であった。

これまでのところ、研究チームは船の墓で大きな動物（おそらく馬か牛）の骨を発見していますが、人骨はありません。

There are signs that well-organised robbers removed grave artefacts, pointing to the political act intended to “affirm dynastic power”, the research paper about the site says.

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At then the coast was closer – about 500 m away. そこには入り江があり、海路で容易にアクセスできました。 ノルウェーの研究によると、当時のこの地域の海水面は現在より6.5mも高かったそうです。

「この社会が遠くまで連絡を取っていたことは確かで、船に埋められた人は長い距離を移動したかもしれません」と、ノルウェー文化歴史博物館の准教授ロッズルード氏は言います。 ヴァイキングは遠くまで貿易をしていました。有名なのはビザンチウム（現在のイスタンブール）です」

ヴァイキングの船が特別だったのはなぜか？

海に強い文化でした：アラブ人が使ったアストロレーブのような機器を必要とせずに航海のスキルを完成させたのです。

船への依存は、山やフィヨルドで使える道がほとんどなく、曲がりくねった海岸線が何千キロも続くというノルウェーの地形に直接起因しています。

バイキングは何百もの船を使用し、乗組員は天候、海の状況、海洋生物について深い知識を得たと Paasche 氏は言います。 「

船は、北欧クリンカーと呼ばれるスタイルの、オーク材の板を重ねたもので、タールによる防水加工が施されていました。 内部には可動式の松の建具があり、これは現代のフラットパック家具をはるかに遡るスカンジナビアの伝統です。

「ヴァイキングは海に逆らわず、海とともに移動しました。 浅い喫水は、波が船の下を通り抜け、船を持ち上げることを可能にしました」とPaasche氏は言います。

その浅い喫水は、ヴァイキングが浅瀬で遠く内陸まで航海することも可能にし、それが彼らの多くの征服における重要な利点となりました。