LSX Podcast #11 – Las mejores culatas de LS para el mercado de posventa

La línea de culatas Pro-Action de RHS

¡Suscríbete en iTunes!

¡Escucha en tu teléfono inteligente en Stitcher!

======================================================

1) ¡Los nuevos Camaro convertibles 1Le y ZL1 están llegando al mercado!

2) Hablamos de cabezas de cilindros – específicamente, el mejor presupuesto y las opciones del mercado de accesorios para Gen III y Gen IV LS heads.

En esta sección comenzamos con una recapitulación de la diferencia entre los motores Gen III y IV, y discutimos las cabezas de puerto catedral de GM y luego el uso posterior de cabezas de puerto rectangular. También hablamos de la diferencia entre las cabezas de los coches anteriores y las cabezas de los camiones, y también comparamos los tamaños de los agujeros de los motores.

Por último llegamos al folliwing:
¿Mejor cabeza de puerto catedral gen III de stock para usar stock? (LS2’s y LS6’s aka los 243’s)
-¿Mejor cabeza de puerto rectangular de stock? (LS7)
¿Las mejores culatas con puerto catedral de serie? (muchos – TEA, TSP….)
-Mejor puerto rectangular de serie? )muchos… WCCH, TEA, TSP, GM CNC)
-Mejor puerto catedral de cabezas del mercado de accesorios? (AFR, TFS, Mast antes ETP)
-Mejor puerto rectangular de cabezas del mercado de accesorios? (¿Mast? ¿RHS?)

Aquí hay un buen enlace a todas las cabezas de stock con números de flujo también: http://houstonperformancetrucks.com/showthread.php?12544-GM-Head-Casting-Info-with-flow-numbers

Eventos:

1) Holley LS Fest Sept 7-9, Bowling Green KY

2) Lingenfelter Battle of the Brands Sept 21-23, Norwalk OH

Builds:

John:
2010 Camaro SS aka Proyecto Pesado Chevy está recibiendo una ronda seria de bolt-ons para ser crónica en GM High Tech Performance en un antes / después de banco de potencia y comparación de carreras.

Tony:
Actualización de su Chevelle SS Convertible del 70…. además de la posible incorporación de un nuevo Viper.

Rob:
¡Un nuevo sistema de aire acondicionado Vintage Air y un motor delantero LS están en marcha! También mirando a un Magnum T-56 de 6 velocidades. ¿Cuál es un buen precio en un T-56? Encontré uno de un ’04 GTO….pero por $1900.

¡Correo de los oyentes!

Siéntanse libres de enviar sus preguntas por correo electrónico, y haremos lo mejor para responderlas. También cubriremos muchos de los temas lanzados en los foros en cada programa, y el próximo ya parece repleto. Puedes contactar con nosotros con preguntas para el programa de la siguiente manera:

John Ryan: [email protected]

Tony Whatley: [email protected]

Rob Kibbe: [email protected]

No te olvides de conseguir el programa en iTunes y Stitcher. Gracias por escuchar… ¡y a machacar!

Rob, John y Tony

======================================================

¡Gane 750 dólares de CPG!

El segmento de premios patrocinado por el COMP Performance Group ha vuelto, y ha vuelto a lo grande! Los participantes pueden participar para ganar un ENORME certificado de regalo de 750 dólares que se otorgará trimestralmente, y hay dos maneras de participar:

  1. Vaya a www.themusclecarplace.com/contest y rellene los detalles allí para participar en el concurso. Asegúrate de utilizar los enlaces del concurso para compartirlo en Facebook, Twitter y en tus propias páginas web. Para todos los que se unan al concurso gracias a tu recomendación, ¡obtendrás más participaciones!
  2. Responde a la pregunta extra que se da en este programa de podcast. Envíe su respuesta por correo electrónico a [email protected] para obtener 20 puntos adicionales.

¡El próximo ganador será seleccionado el 15 de septiembre de 2012!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.