Nauwelijks een halve eeuw geleden kreeg de surfwereld voor het eerst lucht van het potentieel van Centraal-Amerika via de vagabonding road journals van Kevin Naughton en Craig Peterson, Costa Rica staat bekend als een van de meest consistente en toegankelijke bestemmingen in de bekende surfwereld. Voor vele East Coasters die opgroeiden met surfen in de late jaren 90 en vroege jaren 2000, werd een Costa trip een soort van jaarlijkse pelgrimstocht. Maar als surf kampen en yoga retraites proliferated op de Pacifische kust van het land in de aanloop naar de financiële crisis van 2008, overweldigende drukte en gringo prijzen werd de regel, en nary een surf toevluchtsoord bleef in het paradijselijke land.

Vandaag, nadat de ineenstorting van de huizenmarkt veel Amerikanen ertoe bracht tweede huizen en appartementen in de buurt van de belangrijkste spots van het land te verlaten, en met Centro-buren in het noorden El Salvador en Nicaragua die vergelijkbare (zo niet betere) surf bieden, plus de veiligheid, en surfkampervaringen die ooit exclusief waren voor de meest stabiele democratie van de regio, zijn Costa’s surfzones tegenwoordig een beetje minder druk.

Maar de golven zijn niet weg. En met een litanie van surf-y steden langs de Pacifische kust van het land van Tamarindo naar beneden het Nicoya schiereiland naar Mal Pais en over de Golf van Nicoya naar de veel bejubelde linkshandigen van Pavones, allemaal op loopafstand van de Juan Santamaría International Airport in San Jose, Costa Rica blijft de beste bang voor je geld in heel Midden-Amerika.

Getting There

Californische surfers kunnen momenteel vliegen round-trip naar San Jose voor ongeveer $ 600, terwijl East Coasters kunnen heen en terug te krijgen van New York City luchthavens voor minder-vaak onder de $ 500. Floridians ondertussen, kunnen vliegen van Orlando, Miami, of Ft. Lauderdale voor ruwweg $400. Zoals altijd kunnen de kosten voor handbagage een budgetbreker zijn, afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij. De straten van veel van de grotere surfsteden in Costa-Nosara, Jaco, Tamarindo, Mal Pais-zijn echter bezaaid met surfwinkels die alles verhuren, van high performance blades tot volumineuze grovelers tot retro single fins tot soft-tops. Als je het niet erg vindt om op een board te rijden dat een liter of twee boven of onder je gewenste volume zit, met een vlek op de rail, of een niet opgeëiste borsthaar in de wax, is een huurboard een goede optie, omdat het vaak goedkoper zal zijn dan de kosten van een retourtje boardbag.

Als je er eenmaal bent

Hoewel het land vrij gemakkelijk te navigeren is en autoverhuur niet zo duur is, als je echt je aantal golven wilt maximaliseren en je uitgaven wilt minimaliseren, biedt een relatieve overvloed aan bedrijven all-inclusive surfpakketten aan, waarvan de meeste luchthaven pickup/dropoff, ten minste een week accommodatie, gratis maaltijden, en ritten om te surfen voor $1500 bevatten. In principe, kies uw zone en er is een surfkamp dat aan uw surf-centric behoeften zal voldoen.