Testonderdelen en andere kenmerken

Brandstofverbruik en uitlaatgasemissietest Ondersteunt de desbetreffende voorschriften in Japan, EPA (VS) en Europa. Milieutests Het kan om het even welk soort milieuvoorwaarden in de wereld reproduceren met inbegrip van op hoge temperatuur, lage temperatuur, hoge vochtigheid, lage druk, regen, sneeuw, enz. Geluidstest De geluidstest in eenvoudige anechoïsche ruimte en de test van het weglawaai kan worden uitgevoerd door de dynamometer met geringe geluidssterkte en de vloeistof-gekoelde dynamometer goed te keuren. De controle van het productielijnniveau Het steunt de steekproeftests van voltooid voertuig vóór verzending van fabriek. Algemene prestatiestests Met hoge capaciteit en hoge ladingsclassificatie, kan het de test van volledig-ladingsprestaties behandelen. Duurzaamheidstest Het kan de duurzaamheidstest voor de evaluatie van de katalysatorverslechtering na het reizen 100.000 mijlen (160.934 km) steunen. De snelheid van het voorste-achterste rolverschil in 4WD-modus ligt binnen +/- 0,1 km/u. Dit is materiaal van toepassing op emissieprestaties, lawaaiprestaties en milieutests voor diverse 4WD volledige voertuigen. Betrouwbaarheid van elektrische traagheidscontrole door de lineaire functie van de regressieanalyse van de drijfkracht om de elektrische traagheidssimulatie te evalueren zoals die door JASO-Norm wordt bepaald, realiseerde het hoge betrouwbaarheid van elektrische traagheidscontrole. Mechanisch verlies van rollager kan worden gemeten door load cell, en compensatie van lager mechanisch verlies veroorzaakt door verandering van asbelasting is mogelijk. Bovendien wordt een hoge nauwkeurigheid van de torsiedetectie gerealiseerd door het frame-oliedruksysteem met minder trillingsweerstand te gebruiken. Hoge correlativiteit met weggegevens en reproduceerbaarheid van de belasting van de weg Met een hoge nauwkeurigheid en goede herhaalbaarheid belasting, het biedt de werking zonder groot verschil met een echte weg in termen van uitlaatgasverbruik evaluatie. Diverse reeksen De optimale systeemconfiguratie kan volgens de types van het testvoertuig en zijn toepassingen zoals voertuig met vierwielaandrijving, hybride elektrisch voertuig en elektrisch voertuig enz. worden geselecteerd.