De Daytona Coupe is de beroemdste die nooit echt een auto is geweest. Er werden slechts zes originele Coupes gebouwd, en ze waren eigenlijk 289 CSX Cobra’s met een aluminium Coupe body. Drie van de carrosserieën werden gemaakt in Engeland, en de andere drie werden gemaakt in Italië. De auto is nooit in productie gegaan.

Onze allereerste versie van onze Coupe werd gelanceerd in 2000. In 2010 gaven we het ontwerp een opfrisbeurt, maar in 2017 lanceerden we deze derde generatie Coupe. Klanten, evenals ons eigen team, hadden geracet met de Gen 1 en Gen 2 Coupes, maar we wisten dat het oorspronkelijke chassis geen gelijke tred kon houden met de nieuwste supercars die gebruikmaken van enorme paardenkrachten, moderne remmen en technologie zoals ABS, attitude control en razendsnelle automatische paddle shifters.

Bij het ontwerpen van de Gen 3 Coupe, wisten we dat we het zouden moeten lanceren met een kwaadaardige tweelingzus race versie… dit is die auto!

De Type 65 Coupe-R is gebaseerd op de complete kit versie van de Type 65 Coupe, maar gemaakt voor professionele competitie. Het grootste verschil tussen de Gen 3 Coupe en de Gen 3 Coupe-R is dat de Coupe-R wordt geleverd met een competitie kooi chassis (gepoedercoat in het wit zoals alle Factory Five competitie versie chassis).

Hij wordt ook geleverd met de 3-link deluxe achterwielophanging standaard, stijvere veren, met leer bekleed competitie stuurwiel, en solo aluminium race seat.

In tegenstelling tot de Challenge Car Cobra replica, behoudt de Coupe-R functionele deuren ondanks dat hij volledige tubular side impact bescherming heeft van de race kooi. De Coupe-R is de rechtmatige erfgenaam van de erfenis van de 1965 Daytona Coupe wereldkampioenschap auto’s.