Vaak worden automobilisten aangehouden voor te hard rijden, maar in plaats van een bon voor die overtreding, kan de arresterende officier een bon uitschrijven voor “het niet gehoorzamen van een verkeersregelaar”. Wat is nu het verschil?

Een verkeersregelaar is een teken, signaal, wegmarkering of een andere wettelijk geïnstalleerde voorziening die op gezag van een overheidsinstantie of ambtenaar met rechtsbevoegdheid is aangebracht om het verkeer te regelen, te waarschuwen of te geleiden. Meestal betekent dit verkeerssignalen, regelgevende en waarschuwingsborden, en alle trottoirmarkeringen.

Nu, laten we teruggaan naar de snelheidsovertreding. Technisch gezien hebt u twee verkeerswetten overtreden – u reed te hard (overtreding van V & T Law, sectie 1180) en u hebt ook een verkeersregelinrichting niet gehoorzaamd – het snelheidsbeperkingsbord (V & T sectie 1110). Het is aan het oordeel van de agent welke bekeuring hij/zij zal uitschrijven, of dat hij/zij alleen een waarschuwing zal geven.

De straffen zijn echter verschillend. Als de agent een snelheidsovertreding begaat door 10 of minder km/u te hard te rijden, krijgt de bestuurder drie punten voor zijn rijbewijs. Voor 11 tot 20 mph over de limiet, het is vier punten; 21-30 is zes, 31-40 is acht, en voor meer dan 40 mph, de straf is 11 punten.

Aan de andere kant, een ticket voor het niet gehoorzamen aan een TCD draagt slechts twee punten tegen uw rijbewijs. Boetes zijn ook lager voor deze overtreding dan voor snelheidsovertredingen. Bijvoorbeeld, de boete voor een eerste overtreding is een maximum van $ 150 niet tellen toeslagen. Voor snelheidsovertredingen van 15 km/u boven de maximumsnelheid is de maximumboete $300 plus toeslagen. Bovendien, als u wordt veroordeeld voor snelheidsovertredingen drie keer binnen 18 maanden, intrekking van uw rijbewijs is verplicht.

Nalaten te gehoorzamen een TCD kan ook worden geschreven voor het gaan door een rood licht, stopbord, passeren in een no-pass-zone, het gaan van de verkeerde kant op een eenrichtingsweg en vele anderen. In al deze voorbeelden heeft de bestuurder niet alleen de V & T-wetten overtreden voor door rood licht rijden, stopborden, illegaal passeren, rijden op eenrichtingsstraten en vele andere, maar heeft hij zich ook niet aan een TCD gehouden. Het beste advies is natuurlijk voor iedereen om alle wetten en verkeersregelinrichtingen te gehoorzamen; dan zullen geen bonnen of waarschuwingen gerechtvaardigd zijn. U zult ook de stress en het oponthoud van een verkeersstop vermijden.

Voor meer artikelen over verkeerswetgeving en veiligheid, ga naar de website van de verkeersveiligheidsraad op: www.franklincony.org en klik op “Traffic Safety Board” onder afdelingen dan kijk voor Did You Know artikelen onder “service.”

Het laatste nieuws van vandaag en meer in uw inbox