Het Florida Canal of 40 Arpent Canal is een kanaal in de agglomeratie New Orleans en land stroomafwaarts.

Een deel van het Florida Canal aan de achterkant van Arabi. Aan de achterkant van het kanaal zijn de dijk en de vloedwal te zien.

Het kanaal werd aangelegd in het 18e eeuwse koloniale tijdperk van Louisiana en strekte zich uit van wat nu de Faubourg Marigny buurt van New Orleans is, ruwweg parallel aan de Mississippi rivier op de oostelijke oever naar beneden door het moderne Saint Bernard Parish en een deel van de oostelijke oever van Plaquemines. Koloniale landerijen strekten zich gewoonlijk uit tot 40 arpenten terug van de Mississippi Rivier. Het kanaal markeerde dus het achtereinde van eigendommen, meestal oorspronkelijk plantages. In dit gebied lag deze lijn meestal op de grens van het land dat geschikt was voor landbouw, daar waar het hogere land van de natuurlijke rivierdijk eindigde in moeras. Het “40 Arpent Canal” werd gebruikt door kleine schepen voor handel tussen nabijgelegen plantages; grotere schepen en scheepvaart over grotere afstanden gebruikten de Mississippi. De aarde die voor het graven van het kanaal werd gebruikt, werd gebruikt om een verhoogde weg aan te leggen aan de rivierzijde van het kanaal, de “Florida Walk”.

Met de ontwikkeling en de aanleg van extra loodrechte kanalen in de 19e en 20e eeuw, werd het oude 40 Arpent Canal opgedeeld in verschillende discontinue kanalen. Florida Walk werd Florida Avenue, hoewel het in sommige gebieden werd onderbroken doordat het werd overbouwd of in de wildernis terugviel. In sommige plaatsen zoals New Orleans werden de overgebleven stukken kanaal bekend als het “Florida Canal”, terwijl in delen van Saint Bernard en Plaquemines de oude naam “40 Arpent Canal” nog steeds wordt gebruikt. Het kanaal wordt niet langer gebruikt voor de scheepvaart, maar nog steeds voor de afwatering en op sommige plaatsen voor kleine plezier- en vissersboten.

Down river from the Industrial Canal, markeert het Florida Canal nog steeds de landinwaartse grens van de Lower 9th Ward buurt van New Orleans en gemeenschappen zoals Arabi en Chalmette.

Dijken en vloedmuren die aan de achterzijde van het kanaal zijn gebouwd, helpen om bewoonde gebieden te beschermen tegen overstromingen. Deze dijken aan de achterkant van het kanaal werden overspoeld door stormvloeden tijdens de orkaan Katrina in 2005; om dit te doen moest de stormvloed eerst de grotere dijken overspoelen die aan de MR-GO grenzen en door het moerasland reizen tussen de MR-GO en de 40 Arpent Canal back levee. In december 2005 werd aangekondigd dat in Saint Bernard Parish de 40 Arpent Canal back levee in hoogte zou worden verhoogd om enige tijdelijke bescherming te bieden totdat uitgebreidere werkzaamheden aan de MR-GO konden worden uitgevoerd.

Wikimedia Commons heeft media die gerelateerd zijn aan Florida Canal.