Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 8 januari 2021

Zero and Ultra Low Emission Vehicles (ULEVs)

ULEVs worden momenteel gedefinieerd als voertuigen met minder dan 75 gram CO2 per kilometer (g/km) uit de uitlaatpijp. Deze zijn voor het gemak van de consument opgesomd in tabel 2. Zuiver elektrische voertuigen en andere elektrische plug-in voertuigen die elektrisch rijden, produceren geen CO2 of verontreiniging via de uitlaat, zijn goedkoper te gebruiken dan conventionele voertuigen en kunnen financiële stimulansen krijgen, bijvoorbeeld ULEV’s (die voldoen aan de euro 6-normen en een actieradius van 20 mijl hebben die geen emissies veroorzaakt) komen momenteel in aanmerking voor de korting voor 100% schonere voertuigen bij het binnenrijden van de Londense Congestion Charging Zone en er zijn geen kosten verbonden aan de toegang tot de Ultra Low Emission Zones voor alle ULEV’s.

Met het oog op de technologische vooruitgang verwachten we vanaf 2021 een ULEV te definiëren als een auto of bestelwagen die minder dan 50g/km CO2 uitstoot. Nieuwe auto’s met een CO₂-uitstoot van minder dan 50g/km en een emissievrije actieradius van ten minste 70 mijl komen in aanmerking voor een overheidssubsidie. De Plug-in Vehicle Grant betaalt 35% van de aankoopprijs tot een maximum van £3,500 (de Plug in Car Grant ) voor in aanmerking komende voertuigen. Om een lijst te zien van voertuigen die in aanmerking komen voor een subsidie klik op de volgende link: https://www.gov.uk/plug-in-car-van-grants. Merk op dat niet alle lage-emissievoertuigen een subsidie zullen krijgen. Alleen voertuigen die zijn goedgekeurd door de overheid in aanmerking komen. Voor zuiver elektrische voertuigen geldt het eerste jaar een nultarief van de voertuigaccijns (motorrijtuigenbelasting) en voor voertuigen onder de 40.000 pond een nultarief voor de daaropvolgende jaren. Op elektriciteit die wordt gebruikt om een plug-in voertuig thuis op te laden, wordt slechts 5% BTW geheven, veel minder dan op brandstoffen voor het wegverkeer (20%).