Hier vindt u enkele snelle tips om ervoor te zorgen dat onze sneeuwblazers snel starten, soepel lopen en altijd genoeg vermogen hebben om de klus te klaren!
Sneeuwblazer tip #1
Voeg zeeschuim toe aan elke nieuwe brandstoftank
Onbeschermde benzine degradeert snel en sneeuwblazers gaan vaak enkele weken mee zonder gebruik. Door Sea Foam toe te voegen aan elke tank nieuwe brandstof kunt u de drie meest voorkomende motorproblemen met sneeuwblazers elimineren:
- Harde STARTS: Sea Foam helpt motoren snel te starten door het vlampunt van een brandstof vast te houden. Sea Foam helpt om brandstof te beschermen tegen verdamping en het verlies van lichte ontstekingsdampen.
- HESITATIE/VERLIES VAN KRACHT: Sea Foam helpt om uw motoren schoon & soepel te laten lopen door het voorkomen of oplossen van de vorming van gom- en vernisresten die de carburateur doorgangen beperken.
- Slijtage en CORROSIE: Sea Foam beschermt motoronderdelen altijd tegen slijtage en corrosie door petroleumsmering aan het gehele brandstofsysteem toe te voegen.
Sneeuwblazerstip #2
Hoe een vastgeroeste carburateur te overwinnen
Verse brandstof met Sea Foam Motor Treatment is de sleutel! Het duurt slechts een paar weken voor ontstekingsdampen te verdampen en voor gom en vernis te vormen in brandstof. Of uw sneeuwblazer nu een 2- of 4-takt is, vrijwel alle sneeuwblazers hebben een carburateurinlaat. Carburateurs worden ontlucht naar de atmosfeer, dus ze zijn bijzonder gevoelig voor kleverige brandstof gom.
Als uw motor niet wil starten of stroef loopt, probeer dit of ga naar ons HOW 2 Instructies menu:
- verwijder de oude brandstof uit de tank en tap vervolgens de brandstof uit de carburateur (meestal een schroef)
- voeg een reinigingsdosering Sea Foam toe aan een lege tank, gevolgd door een kleine hoeveelheid verse brandstof
- met Sea Foam gemengd in de tank brandstof, touw trekken / krukken of druk op uw primer lamp 3 of 4 keer om de verse brandstof en Sea Foam te trekken in de carburateur
- laat vervolgens de motor zitten ‘s nachts om de Sea Foam toe te staan om eventuele brandstofresten op te lossen uit de carburateur (oudere of overmatige gom / vernis kan nodig zijn om twee tot drie dagen weken)
Zodra de motor start, zal de Sea Foam in de brandstof blijven reinigen en helpen herstellen verloren motorprestaties.
Sneeuwblazer tip #3
Motor opbergen
Wanneer u uw sneeuwblazer voor enkele maanden wilt opbergen:
- met een lage brandstoftank, voeg minstens 1 tot 3 ons Sea Foam toe aan de tank
- laat de motor minstens 5 minuten draaien zodat de hoge concentratie Sea Foam door de carburateur en de kamers kan werken, zet dan af
- verwijder de bougie en spuit een scheut om de cilinderholte te coaten
- als u een gevulde tank verkiest, voeg een mengsel van Sea Foam en verse brandstof (1 ounce per gallon minimum)
Met Sea Foam in de tank en carburateur, en Sea Foam Spray in de kamer gebied, het hele brandstofsysteem is beschermd en gesmeerd voor langdurige opslag!
Bedenk altijd: Sea Foam is gemaakt van zeer geraffineerde aardolie. Het kan geen kwaad voor een motor en u kunt niet te veel toevoegen aan brandstof. In feite, hoe meer zeeschuim u toevoegt aan brandstof, hoe beter het reinigt en beschermt!