Terwijl hangbruggen vaak de voorpagina’s halen, zijn er eigenlijk zeven basistypen bruggen. Dit zijn balk-, vakwerk-, cantilever-, boog-, hang-, tuibruggen en tuibruggen. Of u nu op zoek bent naar beroemde bruggen in de VS of beroemde bruggen in Engeland, er zijn er veel om uit te kiezen. Wij bekijken de 25 beroemdste bruggen ter wereld, opgesplitst per type brug. Over ‘s werelds langste bruggen kunt u hier en hier lezen.

Bruggen

Het beste voorbeeld van een balkbrug is er een die u tijdens een landwandeling ziet en die bestaat uit planken hout en platen steen. Sommige van de balkbruggen over de hele wereld hebben dit echter naar een ander niveau getild.

Donghai Bridge

De Donghai Bridge ligt in China en is met 32,5 km (20,2 mijl) een van de langste zeebruggen ter wereld. De balkbrug verbindt het vasteland van Sjanghai met Yangshan voor de kust, met in het midden een gedeelte met tuibruggen dat de doorvaart van grote schepen mogelijk maakt. De brug werd voltooid in december 2005 en zou 1,64 miljard dollar gekost hebben.

King Fahd Causeway (Bruggen)

De King Fahd Causeway is eigenlijk een reeks bruggen en causeways die Saudi-Arabië met Bahrein verbindt. Het project ging in 1968 van start, de bouw begon in 1981 en werd voltooid en geopend in 1986. Naar verluidt heeft het project ongeveer 800 miljoen dollar gekost en worden de causeways elke dag door 25.000 voertuigen gebruikt om gemiddeld 52.000 passagiers te vervoeren.

King Fahd Causeway. Image source.

Truss Bridges

Het dragende ontwerp van de vakwerkbrug is het oudste met een geschiedenis die eeuwen teruggaat. De constructie bestaat uit een aantal driehoekige secties die op zodanige wijze met elkaar zijn verbonden dat eventuele spanning/druk dwars over de constructie wordt verdeeld.

Tokyo Gate Bridge

De Tokyo Gate Bridge wordt beschreven als een mix van vakwerk- en cantilever-ontwerp dat hoog genoeg is om schepen onderdoor te laten varen, maar laag genoeg is om het nabijgelegen luchthavenverkeer niet te hinderen. De bouw begon in 2002 met een iets vertraagde voltooiing in 2012 en de kosten bedroegen 1,5 miljard dollar. Deze brug over de Baai van Tokio is een lust voor het oog.

Ikitsuki Bridge

De Ikitsuki Bridge, die in 1991 werd voltooid, is ‘s werelds langste doorlopende vakwerkbrug. De brug heeft Ikitsuki met het vasteland van Japan verbonden en introduceert privé- en openbaar vervoer waar vroeger alleen met de veerboot kon worden gereisd. De kosten werden op 200 miljoen dollar geraamd, maar er zijn geen officiële kostenramingen beschikbaar.

Cantilever Bruggen

Bij het ontwerp van een cantileverbrug worden cantilevers gebruikt, die eenvoudige balken of vakwerkliggers kunnen zijn. De uitkragende armen aan elke kant van de brug worden in het midden verbonden door een middenstuk dat bekend staat als de “hangende overspanning”. Techniek op zijn best!

Forth Bridge

De Forth Bridge (niet te verwarren met de Forth Road Bridge) is een spoorwegbrug die is gebouwd rond het cantilever-ontwerp en die de Firth of Forth overspant. De bouw begon in 1882 en eindigde in 1890. De constructie overspant de dorpen South Queensferry en North Queensferry met een totale lengte van 2467 m. De kosten in 1882 werden geschat op ongeveer 3,2 miljoen pond.

Howrah Bridge

Er zijn veel beroemde bruggen in India en de Howrah Bridge in uitkragende stijl is een van de bekendste. De brug overspant de Hooghly Rive in West-Bengalen, India. De bouw begon in 1936 en eindigde in 1942. De brug bedient naar schatting 100.000 voertuigen per dag en ongeveer 150.000 voetgangers.

Quebec Bridge

Ondanks het feit dat het project van de Quebec Bridge twee keer mislukte, waarbij 88 doden vielen, zetten de autoriteiten door, hoewel het 30 jaar duurde voordat de brug klaar was. De brug werd uiteindelijk in augustus 1919 voltooid tegen een kostprijs van ongeveer 22 miljoen dollar (het equivalent van 350 miljoen dollar in 2018). Dit is een vrij ingewikkeld bouwwerk met een weg-, spoor- en voetgangersbrug tussen Sainte-Foy en Levis, Québec, Canada

Arch Bruggen

Arch stijl bruggen zijn een van de meer voorkomende, met landhoofden die een gebogen structuur onder de brug ondersteunen. Dit ontwerp wordt traditioneel gebruikt bij de bouw van viaducten en is bijzonder goed in het overbrengen van de zijdelingse druk naar de ondersteunende landhoofden.

Iron Bridge

De Iron Bridge in Shropshire, Engeland, was de eerste grote brug ter wereld waarin gietijzer werd gebruikt. De bouw begon in 1777 en de brug werd op 1 januari 1781 geopend voor het verkeer. De brug is nu gesloten voor verkeer, maar niet voor voetgangers, en is nu een toeristische attractie nadat hij de erfgoedstatus kreeg.

Rialtobrug

De Rialtobrug is een van de beroemdste bruggen in Venetië over het Canal Grande. Het werd oorspronkelijk gebouwd als een pontonbrug in de 12e eeuw, maar het is sindsdien verschillende malen verbouwd. De brug zelf overspant slechts 31,8 m, maar in zijn huidige vorm heeft hij een geschiedenis die teruggaat tot 1588.

Karelsbrug

Het is eerlijk om te zeggen dat de Karelsbrug, die over de rivier de Moldau in Praag gaat, een lust voor het oog is. De bouw begon in 1357 en werd voltooid in 1402. Vele jaren lang was de brug de enige verbinding tussen de Praagse Burcht en de “oude stad”. De brug zal in 2019 worden gerepareerd, wat wel 20 jaar kan duren.

Brug der Zuchten

Met de bouw van de Brug der Zuchten zou in 1600 zijn begonnen en het project zou in 1603 zijn voltooid. De brug, gelegen in Venetië, Noord-Italië, verbond de nieuwe gevangenis met de historische verhoorkamers in het Dogenpaleis. Zoals zovele opmerkelijke bruggen in Venetië is ook deze brug rijk aan geschiedenis.

Ponte Vecchio brug

De Ponte Vecchio brug wordt ook wel de Oude Brug genoemd en heeft een geschiedenis die teruggaat tot 996. De brug werd oorspronkelijk door de Romeinen gebouwd, maar werd in 1117 door overstromingen verwoest, in 1313 weggevaagd en in 1345 herbouwd. Het is een iconische, in het oog springende brug die ondanks verschillende uitdagingen de tand des tijds heeft doorstaan.

Stari Most Brug

De Stari Most Brug heeft een geschiedenis die teruggaat tot de 16e eeuw in de stad Mostar, Bosnië en Herzegovina. De oorspronkelijke brug stond meer dan 400 jaar, maar werd in 1993 verwoest tijdens een militaire actie met het Kroatische leger. Herbouwd en opnieuw ontworpen werd de nieuwe brug geopend op 23 juli 2014.

Gebonden boogbruggen

Het ontwerp van de gebonden boogbrug is een zeer in het oog springend ontwerp waarin een boogstructuur boven het brugdek is opgenomen. Er zijn vele voorbeelden van gekoppelde boogbruggen over de hele wereld, waaronder:-

Dragon Bridge

De Dragon Bridge, Vietnam, moet een van de meest adembenemende voorbeelden van een gekoppelde boogbrug zijn. Hij strekt zich uit over de rivier Han in Da Nang, Vietnam, en heeft het ontwerp van een draak. De bouw van de brug begon in juli 2009. Ze werd uiteindelijk voltooid en opende haar deuren voor het verkeer in maart 2013. De brug heeft een totale overspanning van 666 m en het is geen verrassing dat het nu een toeristische attractie op zich is geworden.

Sydney Harbour Bridge

Een lijst van beroemde bruggen zou niet compleet zijn zonder de Sydney Harbour Bridge in Australië, die een uitstekend voorbeeld is van een ontwerp met een geknoopte boog. Hij strekt zich uit over de haven van Sydney en verbindt het centrale zakendistrict met de North Shore. De bouw begon oorspronkelijk terug in 1923 en de brug werd voltooid en geopend voor het publiek in 1932. Er zijn minder iconische bruggen ter wereld dan de Sydney Harbour Bridge.

Daniel Hoan Memorial Bridge

De Daniel Hoan Memorial Bridge, die oorspronkelijk de Harbor Bridge heette, is een trapsgewijs boogontwerp dat de Interstate 794 met het centrum van Milwaukee verbindt. De brug heeft een totale lengte van 3057,8 m. De bouw begon in 1970, maar werd pas in 1977 voltooid als gevolg van politieke problemen in de regio. De brug zal voor altijd herinnerd worden als de locatie voor de beruchte “The Blues Brothers” achtervolgingsscène.

Verhangingsbruggen

Het lijdt geen twijfel dat hangbruggen de neiging hebben de krantenkoppen te halen vanwege de stijl en de manier waarop ze eruit zien. In tegenstelling tot andere brugontwerpen is het dragende deel eigenlijk het dek van de brug.

Golden Gate Bridge

Over de zeestraat die de baai van San Francisco en de Stille Oceaan verbindt, is de Golden Gate Bridge een van de meest iconische bruggen ter wereld. Ten tijde van de voltooiing in 1937 was het niet alleen de hoogste hangbrug, maar ook de langste ter wereld. Vandaag kost de brug ongeveer 1,5 miljard dollar, maar dat geld is zeker goed besteed.

Clifton Suspension Bridge

De Clifton Suspension Bridge overspant de Avon Gorge en de rivier de Avon en verbindt Clifton in Bristol met Leigh Woods in North Somerset. De brug werd in 1864 geopend en de tolheffing heeft bijgedragen aan de onderhoudskosten. Het oorspronkelijke idee werd al in 1753 besproken, maar het duurde meer dan honderd jaar voordat de hangbrug uiteindelijk werd gebouwd.

Akashi Kaikyō Brug

Over de drukke Akashi Straat verbindt de Akashi Kaikyō Brug de stad Kobe in Japan met Honshu. De bouw begon in 1988 en werd voltooid in 1998 tegen een kostprijs van ongeveer 3,6 miljard dollar. Er zijn zes rijstroken voor het openbaar verkeer en vier vluchtstroken. De brug heeft de langste centrale overspanning van alle hangbruggen ter wereld.

Chesapeake Bay Bridge

De Chesapeake Bay Bridge overspant de Chesapeake Bay in de staat Maryland in de VS en is nu een integraal onderdeel van het lokale vervoersnetwerk. De brug werd oorspronkelijk geopend in 1952 en is 4,3 mijl lang. Het is ook ‘s werelds “langste ononderbroken stalen constructie boven water”. De brug is het slachtoffer geworden van zijn eigen succes met een enorm jaarlijks verkeer en regelmatige verkeersopstoppingen.

London Tower Bridge

De London Tower Bridge wordt beschreven als een gecombineerde bascule- en hangbrug en is een van de beroemdste bruggen in Engeland. De bouw begon in 1886 en nam slechts acht jaar in beslag. Terwijl 11.000 ton staal het zichtbare geraamte vormt, werden twee massieve pijlers met meer dan 70.000 ton beton in de bedding van de Theems afgezonken.

Kabelbruggen

In combinatie met een reeks kabels en torens/pylonen, het dragende element van het brugontwerp, hebben kabelbruggen geleid tot de creatie van veel verschillende stijlkenmerken. Enkele van de meest iconische tuibruggen zijn:

Jiaxing-Shaoxing Sea Bridge of Jiashao Bridge

Geduid als de Jiaxing-Shaoxing Sea Bridge of Jiashao Bridge is dit de langste en breedste tuibrug met meerdere pylenons in de wereld. Zij wordt ondersteund door zes pylonen, elk 745 voet lang, en de brug biedt plaats aan acht rijstroken. De totale lengte is 10.138 m. De bouw begon in december 2008 en eindigde in juni 2013. De Jiaxing-Shaoxing Zeebrug kostte in totaal 2,23 miljard dollar.

Millau Viaduct

Velen zullen verbaasd zijn te vernemen dat het Viaduct van Millau het resultaat is van een Brits-Frans partnerschap. Het viaduct overspant de vallei van de kloof over de rivier de Tarn, in de buurt van Millau, en is officieel de hoogste brug ter wereld. De bouw begon in oktober 2001 en de brug werd in december 2004 geopend voor een bedrag van 394 miljoen euro. Dit is een van de beroemdste bruggen ter wereld.

Hangzhou Bay Bridge

De Hangzhou Bay Bridge verbindt Jiaxing en Ningbo in de provincie Zhejiang in China met zes rijstroken. De bouw begon in juni 2003 en de brug was in juni 2007 klaar, maar werd pas in mei 2008 officieel geopend. De totale lengte van de brug bedraagt 22 mijl, waardoor de reistijd tussen de twee regio’s is teruggebracht van vier uur tot twee uur.

Brooklyn Bridge

Last but not least hebben we een van de beroemdste bruggen in New York, de Brooklyn Bridge. De brug verbindt de stadsdelen Manhattan en Brooklyn en overspant de East River. In 1964 werd de brug uitgeroepen tot National Historic Landmark. De brug werd oorspronkelijk gebouwd om door paarden getrokken voertuigen en verhoogde spoorlijnen te vervoeren en is nu gesloten voor commercieel verkeer. Hij is nu bestemd voor particuliere voertuigen, voetgangers en fietsverkeer. In 2016 maakten nog maar liefst 120.000 voertuigen per dag gebruik van de brug, volgens de officiële vervoerscijfers. Maar ook 4000 voetgangers en 2600 fietsers – wat wil je nog meer zeggen?

Vergelijking van verhogingen van enkele opmerkelijke bruggen op schaal

Deze afbeelding vergelijkt verhogingen van enkele opmerkelijke bruggen op schaal, gecentreerd op (een van) hun grootste overspanningen met een Airbus A380 en de RMS Titanic. Klik hier om een interactieve versie van het bestand te bekijken.