Een lager is een set stalen kogels die bij elkaar worden gehouden door een metalen ring, bekend als een race. Er zijn verschillende soorten beugels die er zijn en de meeste auto’s zullen iets anders zijn, maar ze vervullen allemaal dezelfde taak. Een wiellager werkt om het wiel te helpen draaien met zeer weinig wrijving.

Een wiellager vervangen kost voor de meeste auto’s tussen de $112 & $696.

Kostenvergelijking wiellager vervangen

Uw monteur

Werk	Garantie	Prijs
Onderdelen & Arbeid	12 maanden	$128 – $700

Midas

Werk	Garantie	Prijs
Onderdelen & Arbeid	12 maanden	$110 – $650

Mr. Tire

Work	Warranty	Price
Parts &Work	12 months	$112 – $696

NAPA

Werk	Garantie	Prijs
Onderdelen &Werk	24 maanden	$145 – $670

Walmart

Werk	Garantie	Prijs
Onderdelen	Beperkt	$45 – $421

Amazon

Werk	Garantie	Prijs
Onderdelen	Gelimiteerd	$29 – $675

Wat is een wiellager?

In uw auto ondersteunt het lager het wiel en zit het op de as. Het past in het holle gedeelte in het midden van het wiel en wordt op zijn plaats gehouden door de wielbouten waarmee het wiel aan de auto is bevestigd. Het wiellager wordt in de achterkant van het wiel geperst, voordat het met bouten op zijn plaats wordt vastgezet. Als je ooit een wiel hebt moeten vervangen, zou je bekend moeten zijn met het lager.

Moderne wiellagers worden vervaardigd als afgedichte lagers, waardoor de componenten worden beschermd tegen de elementen, water en vuil. De twee belangrijkste bedreigingen voor de gezondheid van een wiellager zijn warmte en vocht. Een gebrek aan smering kan wrijving veroorzaken, wat resulteert in extreme hitte die het lager kan vernietigen. Als er water in het lager komt, kan het worden aangetast en zal het geleidelijk kapot gaan.

Als er een probleem is met het wiellager, manifesteert het zich meestal als overmatig lawaai. U zult meestal een knarsend of klungelend geluid opmerken als het lager defect is.

Voordelen van wiellager vervanging

Een defect lager kan verschillende problemen veroorzaken die een aanzienlijke invloed kunnen hebben op de veiligheid van uw auto. Het kan invloed hebben op de besturing en de manier waarop de auto rijdt, wat natuurlijk een enorm veiligheidsprobleem is. Als u merkt dat er abnormale geluiden uit de wielen komen wanneer u rijdt, als de wielen niet gemakkelijk bewegen of als u merkt dat het stuur trilt wanneer u rijdt, moet u het onmiddellijk laten inspecteren.

Het laten vervangen van een defect wiellager zal ervoor zorgen dat uw auto goed stuurt en vermindert het risico op meer ernstige schade.

Wanneer moet u de wiellagers laten vervangen?

De tekenen van een defect wiellager zijn lawaaierige wielen tijdens het rijden, trillende besturing en de wielen bewegen niet goed. U kunt het naar een monteur brengen om het volledig te laten inspecteren, of u kunt zelf een paar diagnostische tests uitvoeren.

Krik de auto op waar u het probleem opmerkt en draai het wiel zo snel als u kunt. Luister naar eventuele knarsende geluiden of iets anders ongewoons. Probeer vervolgens het wiel in een schommelende beweging te schudden. Er zou minimale beweging moeten zijn, ongeveer een achtste van een inch, in bruikbare wiellagers. Als u een aanzienlijke beweging opmerkt, moet u de lagers goed laten inspecteren.

Regelmatige controle van de wiellagers is belangrijk, vooral bij oudere auto’s. Het kan invloed hebben op de besturing, acceleratie en remmen, dus eventuele problemen moeten onmiddellijk worden aangepakt.

Wat wordt er gedaan tijdens het vervangen van de wiellagers?

1. De auto moet op een vlakke ondergrond staan om beweging tijdens de reparatie te voorkomen.
2. Blokken moeten rond de wielen worden geplaatst die niet worden vervangen. Dit voorkomt overtollige beweging terwijl de auto wordt opgekrikt en verhoogt het veiligheidsniveau. Als u de voorwielen vervangt, gebruik dan blokken op de achterwielen en omgekeerd.
3. Voordat u de auto opkrikt, worden de wielmoeren losgedraaid op het wiel waaraan wordt gewerkt. Het is veel gemakkelijker om ze los te krijgen met het gewicht van de auto op de grond dan in de lucht.
4. Wanneer de wielmoeren zijn losgemaakt, moet het wiel dat moet worden gerepareerd worden opgekrikt.
5. De wielmoeren moeten volledig worden losgemaakt en verwijderd. Het wiel moet op dit punt ook worden verwijderd om toegang te krijgen tot het lager.
6. De remklauw moet worden verwijderd door de bouten te verwijderen en de remklauw met een schroevendraaier te verwijderen.
7. Het lager zit in de naaf, en dit wordt meestal op zijn plaats gehouden door verschillende bouten aan de achterkant. Deze kunnen lastig te verwijderen zijn, maar als ze eenmaal verwijderd zijn, kan de oude naaf van de as worden gehaald.
8. De naaf moet uit elkaar worden gehaald om toegang tot de lagers te krijgen. Dit kan lastig zijn, maar een sleutel zal worden gebruikt om het uiteinde van de naaf te verwijderen en een speciaal gereedschap zal nodig zijn om de centrale bout te verwijderen. Zodra deze is verwijderd, zou de naaf uit elkaar moeten komen.
9. De loopvlakken zullen worden verwijderd en zullen normaal moeten worden vervangen. De binnenkant van de lagers moet worden schoongemaakt, vooral rond de fusee.
10. De nieuwe loopvlakken moeten met een hamer op hun plaats worden getikt, en het nieuwe lager moet worden ingevet en in de eenheid worden geplaatst. De uitlijning van de lagers wordt gecontroleerd en ze worden er zo ver mogelijk ingeduwd. De afdichtringen worden gecontroleerd om te voorkomen dat er vuil in het lager komt wanneer het weer wordt gemonteerd.
11. Hiervandaan is het proces in wezen het omgekeerde van de vorige stappen. De naaf moet worden gereviseerd en terug op zijn plaats worden gezet. De remklauw moet er weer op en vastgezet worden. Het wiel wordt teruggeplaatst en de wielmoeren worden losjes bevestigd. De auto wordt weer op de grond gezet en de wielmoeren worden volledig aangedraaid. De monteur zal dan een aantal tests uitvoeren om ervoor te zorgen dat het werkt zoals verwacht.

Hoe om geld te besparen op wiellager vervanging

Gezien het belang van de wiellagers voor de algehele besturing van de auto, is het over het algemeen niet een reparatie die je moet proberen op uw eigen om geld te besparen. De beste manier om te besparen op wiellager vervanging is om een reeks van citaten uit de lokale garages om het werk gedaan te krijgen.

Kies degene die een goede prijs biedt, maar ook rekening houden met de reputatie van de garage die u gebruikt.

Voorbeeld van de kosten voor het vervangen van een wiellager

Model	Loon	Onderdelen	Totaal
Ford F-Series	$63 – $80	$49 – $82	$112 – $162
Chevrolet Silverado	$71 – $90	$317 – $606	$388 – $696
Ford Focus	$173 – $221	$132 – $210	$305 – $431
Toyota Camry	$157 – $201	$75 – $115	$232 – $316
Toyota Corolla	$213 – $271	$67 – $121	$280 – $392
Nissan Altima	$181 – $231	$145 – $204	$326 – $435
Honda CR-V	$102 – $131	$189 – $215	$291 – $346
Honda Civic	$102 – $131	$90 – $137	$192 – $268
Honda Accord	$142 – $181	$112 – $168	$254 – $349
Ford Fusion	$126 – $161	$92 – $128	$218 – $289