Jag är glad att kunna erbjuda denna 1964 Chevy Impala SS. VIN # 41447S254292. Mileage visar 47 031 miles +/- (mileage kan inte bekräftas).

Professionellt restaurerad och driven av en 327ci Chevrolet V8, är denna imponerande Impala SS den typ av fullt sorterad cruiser som du kan starta upp, trycka på go-pedalen och resa över hela landet i!

Sedan slutförandet av en fullständig karosseri på restaurering år 2005, visar denna topp-of-the-line Chevy fortfarande stora karosserier som helt enkelt glittrar. Mycket tid och möda lades ner på att se till att den här stora cruisern såg bra ut från alla vinklar, och det syns där det räknas. Bright Riverside Red är den färg som de flesta föreställer sig när de föreställer sig en Impala ’64 i sina tankar, och den här är precis lika fin som fantasin. Bilen föddes ursprungligen med 936 Ermine White-lack men under restaureringen badades den smakfullt i ett rikt lager av 923 Riverside Red som har förseglats i ett robust klarlackskal och polerats till en spektakulär glans.

Chevrolets tredje generation Impala är ett elegant och stilrent exemplar som med sin avsaknad av överdrivet krom antyder att GM officiellt hade lämnat den svansinducerade böjning som Amerika njöt av under hela 50-talet. På framsidan av denna uppvisningsbåt hänger en karosseribred rostfri grill med en liten “Chevrolet”-skrift och fyra T3-strålkastare mellan en röd, vit och blå huva, en omlott kromad stötfångare och gula parkeringslampor. På sidorna av bilen kombineras traditionella korsflaggemblem med kvartsmonterade “SS IMPALA”-emblem för att bryta upp ett hav av flödande röd färg medan traditionella kromade dörrhandtag perfekt kompletterar SS-specifika sidodetaljer och snygga bakre stänkskärmar som ingår i bagageluckan. På bilens ovansida leder kromade spjut på motorhuven och bakluckan ögat till en som ny glasruta som flankeras av två kromade bowtie-speglar, rensas av två ljusa vindrutetorkare och försluts av en rad välskötta rostfria trimdelar. Och på baksidan av bilen hänger en rostfri trimmad och “CHEVROLET” märkt valence sex traditionella bakljus, ett andra vapensköld, ett litet “IMPALA SS”-emblem och en andra omslutande stötfångare.

Drivkraften i den här äkta Super Sport är en icke nummermatchande 327 cubic inch V8 från årsmodell 1967. På toppen av det berömda blocket tvingar ett tungt luftfilter med enkel snorkel syre in i en stor 4-tums förgasare som är fastklämd i bränsleledningarna. Bränsle och luft strömmar från den gamla skolförgasaren in i ett fabriksintag från årsmodell 62-65 som kantas av fabriks Chevrolet-huvuden och målade och dekalerade “Chevrolet 327 Turbo-Fire”-ventilkåpor. Dessa ventiler skickar förbrukade gaser till korrekta avgasgrenrör i gjutjärn som är bultade till ett 2,5-tums äkta dubbelt avgassystem som kännetecknas av ett häftigt, och lika djupt, vrål. Detta vrål är en produkt av gnistor som leds från en välbekant punktfördelare till 7 mm hög temperatur-pluggtrådar av premiumkvalitet. Dessa gnistor genereras av smidiga kilremmar som snurrar en modern generator, en fabriksstyrningspump och Harrison-komponenter av den gamla skolan bakom ett korrekt fläktskydd &, med en fabriksanpassad kylare som ser korrekt ut. Och hela detta B-Bodys motorutrymme, från den Chevy-röda färgen och de satinsvarta innerkuddarna till det reproducerade uppdaterade batteriet och den eftermarknadsmässiga tvättvätskehållaren i plast, är snyggt detaljerat och redo för både show och go.

En titt under den här robusta cruisern avslöjar ett solitt chassi som är lika redo för vägen som den lilla blocket 327. Kraften sätts till trottoaren av en tidstypisk Muncie 4-växlad växellåda. Den praktiskt taget okrossbara växellådan hålls av en restaurerad dubbel A-arm fram och en tre-länkad bakhjulsupphängning. Den fjädringens hantering förbättras avsevärt av fabriksstyrning och kraftfulla trumbromsar som är kopplade till en färsk huvudcylinder och en lika färsk bromsförstärkare. Avgaserna strömmar från de tidigare nämnda grenröret till fabriksersatta ljuddämpare och dolda svängar som stannar strax före bilens breda bakre stötfångare. Karossens golv har ett lager grundbeläggning som skänktes dem under restaureringen. Golven verkar vara solida och alla golvfästen finns på plats på såväl karossen som på ramen. I hörnen av dessa golv snurrar standard 14-tums stålhjul moderna Steel Radials runt Super Sport-specifika hjulskydd.

Den här Chevys snygga interiör, som är täckt av en kontrasterande svart glans, har restaurerats till fabriksfräscht skick på praktiskt taget alla sätt. De SS-specifika främre skoporna och de bakre bänksätena känns nyare än bilens 48 år skulle antyda, och presenterar sig lika bra nu som den dag de rullade ut ur tapetserarverkstaden. Vid basen av dessa säten är den som nya mattan kantad av raka Fisher-tröskelplattor och uppvisar knappt något slitage alls. På sidorna av mattan hänger fantastiska tvåfärgade dörrpaneler med små “SS”-emblem över kromade fönstervevar, kromade dörrhandtag och smidiga svarta armstöd. Framför dessa dörrpaneler finns en restaurerad instrumentbräda som är full av ombyggda mätare, bär vad som verkar vara en originalradio och har en skarp och korrekt centrerad varvräknare. Vid basen av instrumentbrädan finns en elegant, SS-specifik konsol med en kromad växelspak i ett litet, låsbart förvaringsfack. Framför föraren snurrar en lyxig ratt runt en traditionell Chevrolet-hornknapp. Och bakom passagerarna bär en helt restaurerad baklucka en korrekt matta, en korrekt domkraft, sidokjolarna och ett reservdäck i full storlek under fräscha dekaler på däcklocket.

Denna helt sorterade äkta Chevrolet Impala Super Sport från 1964 är en underbar bil att köra, njuta av och släpa tre eller fyra av dina coolaste vänner i. Det är verkligen ingen överraskning att dessa bilar är otroligt populära hos nästan alla som ser dem eftersom de har en sådan fantastisk kombination av stil, närvaro och prestanda. Så vad väntar du på? Ta upp telefonen, parkera denna ’64 hardtop i ditt garage och gör dig redo för en fantastisk sommar av bekymmersfri cruising!

VIN DECODE:

4 = 1964 År
14 = Impala SS V8 (1964)
47 = 2-dörrars sport coupé
S = Assembled in St. Louis, MO
254292 = Produktionsnummer

COWL TAG:

STYLE 64 1447 SL17646 BODY
TRIM 815 936 PAINT
2M

COWL TAG DECODE:

STYLE
64 = 1964 Year
1447 = 8 Cylinder 1964 2-Door Hardtop Sport Coupe Impala SS

BODY
SL = St. Louis, MO (1959-1964)

TRIM
815 = Svarta SS-buckelsäten

FÄRG
936 = Hermelinvitt

2M = Powerglide-växellåda (nu utrustad med 4-växlad växellåda)