Oh, Japan Airlines, how I love thee! 搭乗口では、キャビンマネージャー、キャビンシニア、研修生が出迎えてくれました。 キャビンシニアと訓練生は私を席まで案内してくれた。 5555>
日本航空777-300ERファーストクラス
Japan Airlines’ 777-300ER first class cabin
これは、最も華やかなハード製品ではなく、個人的には機内の仕上げがちょっと退屈だと思う。 しかし、ANAのファーストクラスのハードプロダクトよりも、日本航空のファーストクラスのハードプロダクトの方が好きです。ANAはすべての座席が「箱型」なので（窓際だと簡単に外を見れないし、中央だと一緒に行く人と簡単に話せない）
一緒に行く人は、一緒にフライトを楽しめるので、中央席が理想です。
日本航空ファーストクラス中央席
私は2列目左側の窓側、2A席を指定しました。 JALのファーストクラスは完全密閉型ではありませんが、プライバシーはしっかり確保されています。
Japan Airlines first class seat
ご覧のようにシートは広く、通路側にはプライバシーを確保するための素敵なシールドがあります。
Japan Airlines first class seat
そしてシート正面にはオットマンとパーソナルテレビ、そしてトレーテーブルが用意されています。
日本航空ファーストクラスシート
シートの左側には、長い（しかし狭い）収納スペース、エンターテイメントコントローラー、別の小さな収納スペース、小さなモニターがあります。
日本航空ファーストクラスシート収納
シートの機能はここからも操作可能でした。
日本航空ファーストクラスシートコントロール
日本航空ファーストクラスシートコントロール
そしてシート左前には、もう一つの小さな収納スペースがあり、ここにも充電ポートが設置されています。
Japan Airlines first class seat storage
トレイテーブルはよくデザインされていますね。
Japan Airlines first class tray table
ハード製品に関する私の最大の不満は、日本航空が座席に個別の空気ノズルを備えていないことで、機内をかなり暖かく保つ傾向があるので不満がある。
搭乗時にすでに私の座席には枕と軽いブランケットが待機していた。
JAL ファーストクラス 枕 & 毛布
また、私の席にはボーズのヘッドフォンが待っていました。
JAL ファーストクラス Bose ヘッドフォン
また、搭乗時にはすでにアメニティキットが座席に用意されていました。 アメニティキットだけでなく、資生堂の商品が入ったキットもありました。
JAL ファーストクラス アメニティキット
スリッパ、シューズバッグ、シューホーン
JAL ファーストクラス スリッパ
着席して1分もしないうちに、キャビンシニアの方が私の席に来て自己紹介をして下さいました。 彼女はまた、研修生だという同僚を紹介しました。
その研修生はとても緊張していて、その結果、（良い意味で）大げさな振る舞いをし、彼女がどれだけ真剣に自分の仕事に取り組んでいるかを見るのは、面白くもあり、新鮮でもありました。
とにかく、1分もしないうちにシャンパン（小）と温かいタオルを持ってこられました。
JAL ファーストクラス 出発前の飲み物 & towel
それから、メニュー、免税カード、無料のWiFiカードなどが入った革のバインダーも贈られました。
JALファーストクラスメニュー
JAL first class menu
日本航空は元々機内WiFiが充実していますが、ファーストクラスでデータ容量制限なしの無料WiFiがあるのはいいですね。
JAL first class free Wi-Fi
日本航空の商品ブランディングがよくわからないんですが、どうしたらいいですか？ メニューは「BEDD」と呼ぶし（寝具の名前としてはまともかも）、「スカイ・オーベルジュ」を見るたびに茄子と思うのは私だけでしょうか？
JALファーストクラスメニュー
着席して10分後、キャビンマネージャーが私の席にやってきて自己紹介をしました。
このフライトはかなり空いていて、ファーストクラスは4人、ビジネスクラスは20人ほど、プレミアムエコノミーは10人ほど、エコノミーは半分以下しか埋まっていない状態でした。 搭乗手続きは効率的でした。 5555>
午前10時45分、メインキャビンのドアが閉まり、キャビンマネージャーからフライト時間11時間のアナウンスがありました。 10:55AMにプッシュバックが始まり、11AMにタクシーが始まり、その時に安全ビデオが上映されました。
成田の基準では、タクシーと行列はかなり速く、11:20AMには34L滑走路で離陸が許可されました。
View after takeoff from Narita
View after takeoff from Narita
午前11時50分に機長が、今後5-10分間は中程度の乱気流が続くと発表、全員着席するよう求めました。
シートベルト着用サインが消えると同時に、乗務員がパジャマに着替えるかどうか聞いてきたので、お手洗いを用意してくれました。 トイレは機内前方に2つあり、片方が大きいです。
日本航空のファーストクラスのトイレ
トイレにはクレ・ド・ポーの可愛いアメニティがあり、かなり高価らしい。
日本航空ファーストクラスのトイレアメニティ
このJALトイレで最も注目すべきことはビデがあることであろう。
Japan Airlines first class lavatory bidet
日本航空のファーストクラスのパジャマは高級感があるが、かなり厚いのが問題で、機内の保温を考えると理想的ではない。
Japan Airlines first class pajamas
私がパジャマに着替えてしばらくすると食事のサービスが開始されました。 メニューは以下の通り。
ドリンクリストは以下の通り（本当に長いですが、詳細を見るのが好きな人は多いと思います）。
であり、私のテーブルは12時にセットされていました。10PM、私はCristalのシャンパンでスタートしました。 クリスタルは私の好きなシャンパンではないが、航空会社がワインプログラムに多くのお金をかけていることは誰も否定できない！
日本航空のクリスタルシャンパン
シャンパンと一緒にカナッペも出された。
Japan Airlines first class – canapés
シャンパンが出てから約20分後、アミューズブッシュが出されましたが、これはピキロペッパーにタラのブランダードを詰めたものでした。 5555>
Japan Airlines first class – amuse bouche
15分後、キャビアが出された。缶に美しく盛られ、カリカリのライスウェハーと真珠貝のスプーンが付いていた。
Japan Airlines first class – caviar
ここで、素敵なボランジェ・ロゼ2006に変えてもらいました。
Japan Airlines Bollinger Rose 2006 champagne
両方のシャンパーニュを試すとき、ボトルを写真にとっていいか客室乗務員に聞いたところ、私がローズを持っていると「そのほうがいい写真だから両方持ってきてよ」と積極的な提案でした。 LOVE！
日本航空のファーストクラスのシャンパン
この時点でメインを食べようと思っていたのですが、乗務員が前菜も食べたいというので、温かいタラバガニ&とアボカドの甘いトマトサラダを試しました。
日本航空ファーストクラス – 前菜
メインディッシュは、バラ科の魚のグリル、西京味噌味、大根のヴルーテを食べました。 この料理は壮観で、まるでノブで食べるような味でした（これが飛行機だと考えると、すごい達成感です）。
日本航空ファーストクラス – メインコース
メインコースを食べ終わった後、私はカプチーノを注文しました。
Japan Airlines first class – cappuccino
デザートの選択肢はかなり限られていましたが、正直、食事が大げさだったので、軽いデザートがあるのはうれしいです。
Japan Airlines first class – dessert
食事サービスが始まってから1時間強で終了しましたが、全体を通して良いことしか言いようがないですね。 食事は格別で、ここしばらくで食べたファーストクラスの食事の中で、本当に最高のものだった。
昼食後、私はかなり疲れていたので、寝ることにしました。
乗務員はすぐに私のベッドを作り、マットレスパッドが柔らかいか固いかを尋ねました（私は前者を選びました）。
日本航空のファーストクラスのベッド
日本航空は寝具が良いですが、空の上で私のお気に入りというわけではありません。 マットレスパッドは文字通りシートの上に置くだけのパッドで、カバーも何もないのが不思議です。
また、ブランケットは快適ですが、もう少し幅が広ければよかったと思います。 個人的にはブリトーのように毛布にくるまりたいのですが、この毛布では無理です。
Japan Airlines first class bed
Japan Airlines first class bed
寝る頃にはシカゴまで残り8時間30分余りとなっていました。
Japan Airlines airshow
Japan Airlines airshow
結局3時間しっかり寝て、シカゴまで残り5時間30分弱で目が覚め、ちょうど飛行時間の半分の地点になりました。
Airshow enroute to Chicago
Airshow enroute to Chicago
この時点でエンターテイメントに目を通した。 JALの製品で気に入らないのは、エンターテイメントのモニターがタッチスクリーンではないので、座席の横の小さなモニターでしかエンターテイメントの選択を見ることができないことです。 少なくとも私はメイン画面で見る方法を見つけられませんでした。
Japan Airlines entertainment selection
Japan Airlines entertainment selection
この時点で、月曜日の朝にアメリカに着陸することを考えると、私はいくつかの仕事をしようとしました。
Japan Airlines Wi-Fi
通常は18.80ドルで、データ容量制限なしでフライト中ずっと使えるWi-Fiパスを購入できる。
Japan Airlines Wi-Fi
しかしファーストクラスだったおかげで、無料で使えるコードをもらったのでなお良し。
Japan Airlines Wi-Fi
とりあえずトイレに行ってみると、調理室にボトルウォーターとスナックが置いてある小さなディスプレイがありました。
Japan Airlines first class snack bar
もう眠れないだろうと思い、この時点でコーヒーを注文しておくことにしました。 私は日本航空の標準的なコーヒーサービスが好きです。 日本航空のファーストクラスのマグカップは、どの航空会社でも提供されているコーヒーマグの中で一番好きです。
日本航空のファーストクラスコーヒー
結局、軽食メニューからアイスクリームも注文したのですが、きれいに盛り付けられて出てきました。
Airshow enroute to Chicago
Airshow enroute to Chicago
さらに2時間ほど仕事をして、着陸90分前に乗務員が到着前に何か食べるか聞かれました。
Airshow enroute to Chicago
メニューは次のようになっていました（これはすべていつでも注文できるものです）:
着陸前のおやつに私はサラダと牛肉のカレーを注文しました。
日本航空ファーストクラスの軽食
サラダは野菜がたくさん入っていて美味しかったです。
日本航空ファーストクラスの軽食
シンプルに見えるかもしれませんが、牛肉カレーは絶品でした。
Japan Airlines first class snack
着陸1時間前にパジャマから着替えることにしたんです。 トイレから出ると、キャビンシニアがパジャマをたたんで持っていってくれないかと言ってきました。 5555>
日本航空のファーストクラスの生パジャマ
マカロンの箱もプレゼントされましたが、これはいい申し出でした。
Japan Airlines first class gift
フライトの最後の1時間は、太陽が昇り始め、とても素晴らしい景色を見ることができました。 降機するとファーストクラスのクルー3人が私の席まで来て、JALに乗ったことを感謝してくれました。もちろん私も彼らの素晴らしいサービスに感謝しました。
この時キャビンマネージャーが “Thank you so much saying you much – We are nice because we are Japanese and it is our job, but you are so nice too. “と言っていました。 笑）
午前7時10分、乗務員に着陸の準備をするようにとの指示がありました。
Sunrise approaching Chicago
その後、旋回しながらダウンタウンの上空を飛行しました。
View approaching Chicago
View approaching Chicago
予想通り、午前7時25分にオヘアに着陸し、そこから到着ゲートまで10分のタクシーがありました。
Final approach to Chicago O’Hare
Taxiing Chicago Airport
かなり空いているターミナル5に駐車し、数ゲート向こうにはコパ737がいました。
Arrival gate Chicago Airport
乗務員に別れを告げ、入国審査を受け、マイアミへの乗り継ぎのためにユナイテッドのターミナルに向かいました。
Japan Airlines first class bottom line
Japan Airlines first class is spectacular.
Hard product is good but not remarkable.The best of the first class is spectacular. このようなシートは快適だと思いますが、いくつか気に入らないデザインの癖があります（電源ポートの位置、モニターがタッチパネルでないこと、エアノズルがないこと等々）。 しかし、全体的には良いシートです。
JALが本当に際立っているところは、例外的なサービス、食事、飲み物、アメニティ、そして無料のWi-Fiまであるので、そのソフト製品です。
私は日本航空が大好きで、そのファーストクラスは世界でもトップ5に入っていると評価しています。