Road safety is nog steeds een van de dingen die de mensheid moet verbeteren. Volgens de jaarlijkse statistieken over verkeersongevallen komen elk jaar meer dan 1,35 miljoen mensen om bij auto-ongelukken. Een van de manieren waarop we de verkeersveiligheid kunnen verbeteren is door gebruik te maken van verse en kwalitatief hoogwaardige banden.
Helaas is dat vandaag de dag niet eenvoudig – veel nieuwe goedkope bandenfabrikanten lijken uit het niets te zijn ontsproten. En, in mijn ervaring, althans, deze banden bieden geen betrouwbare handling, tractie, of remmen, vooral op gladde oppervlakken. Om deze redenen, adviseer ik altijd banden van gerenommeerde fabrikanten, zoals de Michelin Defender T + H.
De Defender T + H concurreert in een overvolle sector waar u veel goedkope banden van onbekende fabrikanten kunt vinden. Deze producten onderbieden de Defender T+H en andere premium banden bijna met de helft, waardoor ze voor kopers natuurlijk een aantrekkelijk voorstel zijn. Niemand weet, helaas, dat deze banden niet veilig zijn voor de openbare weg.
Ik weet het, de Defender T+H is duur, maar dat is het geval met de meeste premium banden. Wat je ervoor terugkrijgt is een band waarop je volledig kunt vertrouwen in de meeste weersomstandigheden, en vooral op droog en nat wegdek. Bovendien is uit mijn ervaring tot nu toe gebleken dat Michelin-banden altijd een uitstekende levensduur hebben, en dat geldt vooral voor hun personenautobanden.
De Defender T+H is een touring-all-seasonband, ontworpen voor bestuurders van de meeste personenauto’s. Het bedrijf biedt de band aan in vele maten, variërend van 14 inch wieldiameter tot 18 inch wieldiameter. Met deze maten dekt Michelin een groot deel van de auto’s die vandaag de dag op de wegen rijden.
En met de meeste auto’s bedoel ik kleinere stadsauto’s, compacte auto’s, middelgrote sedans, minivans en zelfs crossovers. De Defender T+H is echter geen sportband. De belangrijkste focus van de ingenieurs was de bestuurder veilige en betrouwbare tractie, uitstekend comfort en een uitstekende levensduur van het loopvlak te bieden. Deze band is niet gemaakt voor ultieme bochtensnelheden of een hoog reactievermogen, dus sportauto’s zijn niet aan de orde.
De vraag is – wat krijg je echt als je meer geld betaalt voor een ogenschijnlijk saaie band? Ik bedoel, niets is opwindend aan een all-season toerband, vooral als je een liefhebber bent, toch? Nou, naar mijn mening is dat verkeerd. Veiligheid moet altijd onze eerste prioriteit zijn bij de aankoop van auto’s of banden. Bovendien is er geen prijs op veiligheid!
Om de vraag te beantwoorden, moet je de hele Michelin Defender T+H review lezen. In de tekst hieronder zal ik de algemene prestaties van de band in verschillende weersomstandigheden behandelen, het comfortniveau dat hij biedt, hoe lang hij meegaat, en dan geef ik u mijn oordeel. Natuurlijk kunt u meteen naar de voors en tegens springen als u een snelle herinnering wilt van hoe goed Michelin’s banden zijn.
Voordat we dat doen, laten we echter zien welke ingrediënten Michelin heeft gebruikt in de Defender T+H om het levensvatbaar te maken voor bestuurders van personenauto’s in Noord-Amerika.