2017 John Deere 5055e Tractor Reviews

2017 John Deere 5055e Tractor Reviews witamy na naszej stronie internetowej w celu uzyskania najnowszych recenzji ciągników kompaktowych, ocen, cen i porównań. Seria John Deer 5e składa się z sześciu ciągników, czterech z trzema cylindrami Povertech 3029 i dwóch silników Povertech z czterema cylindrami. Moc dla kilku zakresów wynosi od 50 do 100, natomiast wskaźniki mocy (IOM) wahają się od 37 do 85. Modele 3-cylindrowe mają taką samą wielkość ramy, a czterocylindrowe nieco więcej. Wybraliśmy najpotężniejszy model z małą ramą, 5075 E, do tego przeglądu.

Modele 4 3-cylindrowe, 5045, 5055, 5065 i 5075 E, wszystkie mają te same moduły bazowe 2, 9 L/179 cali sześciennych i turbosprężarki, dostarczając odpowiednio 50, 59, 67 i 73 mocy brutto. Dlaczego John Dir nie poszedł z numeracją modeli 5050, 5059, 5067 i 5073 E, ale nie jesteśmy pewni, że numeracja modeli w tych dniach może zostawić jedno zadrapanie na głowie. Niezależnie od faktu, że silniki te są zgodne z systemem EPA (FT4) zgodnie z wymogami, które spełniają wymagania systemu filtrów Diesel (DOC) i filtr cząstek stałych (policja).

2017 John Deere 5055e Tractor Specs

Dodanie oleju napędowego (.def) nie jest wymagane, aby utrzymać potrzebę tego drugiego płynu. Jak w przypadku każdego systemu policyjnego, cząstki stałe będą gromadzić się w czasie, a cykl regeneracyjny jest wymagany do spalania akumulacji. Opcja Regen nie wymaga operatora do zainicjowania cyklu spalania, a praca ciągnika nie przeszkadza w żaden sposób. Funkcja przełącznika służy do opóźnienia cyklu, gdy ciągnik znajduje się w ograniczonej przestrzeni lub podczas konserwacji. Wyjście dla 5075 E to 73 brutto i 57, pojemność w L. C., z momentem obrotowym 182,6 funta dostępnym na 2100 rpm.

Czy szukasz najnowszych ciągników John Deere 5055 E? Następnie jesteś w idealnym miejscu, aby uzyskać wszystkie prawdziwe szczegóły na temat 5055 E. Tutaj dostarczę Ci idealne i kompletne informacje na temat najnowszego modelu John Dir 5055 e 55 KM, takie jak cena, przegląd, specyfikacje techniczne, kluczowe cechy, transfer, systemy hydrauliczne, hamulce, koła i opony, wymiary i waga, Akcesoria opcjonalne, itp. Sprawdź wszystkie szczegóły John Dir 5041 C 41 KM, jak pokazano poniżej.

Standardowy transfer to silnik 9f x 4rs synchroniczny shuttle z trzema biegami w trzech zakresach. Nasz ciągnik testowy był wyposażony w dodatkową przekładnię 12f był x 12 P Povrreverser, która ma cztery biegi w trzech zakresach. Zmiana orientacji za pomocą tej przekładni odbywa się za pomocą sygnału podobnego do kierunkowskazu umieszczonego bezpośrednio pod kierownicą, co nie wymaga użycia sprzęgła. Cztery biegi są umieszczone w układzie “H” i są zsynchronizowane do zmiany w przejściu.

Zakresy, A, B i C nie są zsynchronizowane i dlatego wymagają zatrzymania ciągnika przed dokonaniem zmian w zakresie. Sam transfer wykorzystuje stałą sieć, spiralne przekładnie, które są ciche, sztywne i bardzo niezawodne. Dodany plus-pozytywny Paul Park, który eliminuje konieczność ręcznego hamowania i pozwala uniknąć uszkodzenia sprzęgła i późniejszych napraw spowodowanych wyjściem z parku hamulca awaryjnego. Wynik transferu jest kierowany na tylną oś za pomocą planety Nonon-board.

2017 John Deere 5055e Tractor Engine

Wszystkie funkcje oczekiwane od John Deere są 5055 E 55 KM. John Dir 5055 E 55 HP wyposażony w 3-cylindrowe, turbodoładowane i wysokoprężne silniki zapewniające doskonały moment obrotowy, oszczędność paliwa, moc hydrauliczną i trwałość. Dzięki zastosowaniu turbodoładowania z chłodniejszym powietrzem (CSC), powietrze wlotowe jest zwiększone i zatrzymane dla bardziej efektywnego spalania, wydajności i oszczędności paliwa. Pozwala to silnikowi na pracę z trzema archeologicznymi standardami emisji.

John Deere 5055 E jest wyposażony w potężny silnik z turbodoładowaniem, produkujący 55 koni mechanicznych i 159 funtów nożnych @ 2400 rpm z trzema cylindrami. W ogóle, John Dir 5055 E 55 KM jest potężny i wydajny ciągnik w swojej klasie i wielki dla operacji rolniczych. Jest to również najlepszy dla pieniędzy. Mam nadzieję, że spodoba Ci się nasz artykuł i prawdziwe informacje o John Dir 5055 e 55 KM. Jeśli podoba Ci się ten artykuł, proszę podzielić się nim z rolnikami, a jeśli masz jakieś prośby lub nie, daj nam znać (komentarz poniżej). Rozwiążemy Twoje problemy. Dziękuję i nie przestawaj się uśmiechać. Staram się jak najlepiej przedstawić najlepsze informacje o całym modelu John Deere, a w szczególności o nim.

2017 John Deere 5055e Tractor Performance

Hydraulika przepływa przez układ otwartego centrum za pomocą dwóch pomp, z których jedna zapewnia zasilanie układu kierowniczego i przepływa przez 6,8 mrg do 1958 PSI, a druga do mocy układu, a przepływ 11,4 mrg do 2828 PSI (18,2 mrg łącznie). Wynik jest wystarczająco hojny dla silników hydraulicznych i jest dostarczany w standardzie z jednym zaworem sterującym próbki (JCR), z możliwością dodania drugiego. Dla ładowacza czołowego (FEL) opcjonalnie dostępne są dwa zawory sterowane joystickiem. Na otwartej stacji ciągnika, w modelach CAB nie można uzyskać dobrego chwytu z pistoletem, ale zamiast tego pójdziemy z kulą, która jest nadal doskonale ergonomiczna. Zarówno przy kołowaniu, jak i na otwartym stanowisku, joystick jest zamontowany do “kanistra” znajdującego się pomiędzy kolanem operatora a prawym skrzydłem. Chociaż nie jest tak dobry, jak joystick jest zawarty w skrzydłach skrzydła, jak znaleźć na 5. ciągników “deluxe”, konstrukcja i pozycjonowanie są ergonomiczne i bardziej przyjemne niż ciągniki, gdzie joystick jest zamontowany na szczycie odciągu widłowego.

2017 John Deere 5055e Tractor Reviews

3-punkt (f) Ładowność wynosi 3192 funtów na branżowym standardzie 24 “za piłką”. Konfiguracja kat. II jest standardowa, ale możliwa do przekształcenia w kat. I. Dla ułatwienia, dolny łącznik kończy się teleskopem, a obwody stabilizatorów/obwodów skrętu znajdują się po bokach łącznika. Dostępna jest również opcja z drążkiem liniowym. Pozycja i projekt kontroli są zarówno standardowe i stare, pozwalając operatorowi na powrót F do pozycji czasowej po czasie, podczas gdy później uczucia są ładowane do górnego łącza i podnosi lub zmniejsza zasuwę Aby utrzymać ciągłe obciążenie silnika. Kontrola pozycji ma 3/8 “precyzji”, podczas gdy ma trzy pozycje, aby dodać wszechstronność.

2017 John Deere 5055e Tractor Prices

5732-funtowy 5075 e mierzy 137,8 “long-57,3” w szerokości i 66,9 “na szczycie kaptura.” Wysokość górnej krawędzi pionowej zarezerwowane jest 98,4 “, a w przypadku fałdy, 78,5 “. Prześwit osi przedniej 13,4 “. Guma w naszym ciągniku 4WD 5075 E miała rozmiar 9, 5-24 R1 i 16, 16-28 R1 z tyłu. John Deere dopuszcza stosowanie biodiesla, do B20, o ile mieszanka spełnia normy ASTM D 7467 i jest używana wraz z zatwierdzonym stanem technicznym. Gwarancja wynosi trzy lata/3000 godzin pracy na zderzaku i pięć lat w pojeździe. MSRP dla 5075 E zaczyna się od $27 203 z naszym testowanym ciągnikiem z dodatkowymi $10 za modernizację (12f był x 12 p, 4WD, podwójne przednie uczęszczane, 16, 9-28 przednie opony).

• John 5055 E 55 KM’s Jedna opcja jest podana poniżej z opcjami dla poprawy produktywności i wymaganych operacji.
• Regulowana oś przednia
• Oś globalna zarządzana przez ciężkie cła
• Wybiórczy zawór sterujący (JCR)
• Wał wsteczny (standard + rewers)
• Podwójny (standard + oszczędność)
• SystemEKRL, funkcja Home
• Sinchromesh Transfer (TSS)
• Szybkość

.