W tym poście nie będzie żartów na temat koronawirusa, poważnej sytuacji, która odbiera życie (więc odłóżcie pochodnie i widły w sekcji komentarzy; nie próbujemy skapitalizować nieszczęścia).
Raczej, po prostu spędziliśmy zbyt dużo czasu oglądając post-apokaliptyczne filmy Netflixa – jest ich tak wiele! – i tęsknimy za powrotem Ricka Grimesa.
Odpowiadamy więc na pytanie, nad którym większość gearheadów zastanawiała się oglądając film o końcu świata lub czytając postapokaliptyczną powieść: jaki zestaw kół będzie najlepszy do złapania po tym, jak cywilizacja zostanie zredukowana do szamoczącej się hordy bezmózgich zombie?
(Aktywność w niektórych zakątkach Internetu wydaje się wskazywać, że to już się stało, ale to temat na inny dzień.)
Mieliśmy konfabulację i zebraliśmy nawet pół tuzina, które naszym zdaniem pomoże nam oczyścić drogę przez zek.
Hyundai Santa Fe ComiCon Build
Z jakiegokolwiek marketingowego powodu, Hyundai zdecydował się na sprzymierzenie się z programem telewizyjnym The Walking Dead, racząc nas scenami z nowym wtedy Tucsonem, który przewozi naszych bohaterów przez tłumy szamoczących się nieumarłych. Biorąc pod uwagę to skojarzenie, Hyundai zaprezentował gamę kół przystosowanych do zombie, w tym Santa Fe 2013 zaprojektowany przez fanów, pokazany tutaj.
Powołany do życia przez Galpin Auto Sports – tę samą ekipę z Van Nuys, która zajmuje się hot rods Mustangami i innymi modelami – został ujawniony podczas tegorocznego New York ComiCon. Zakamuflowany, pokryty pancerzem i wieloma ostrymi wyrostkami, ten Santa Fe z pewnością szybko rozprawi się z hordą stojącą pomiędzy tobą a opuszczonym supermarketem pełnym zapasów. Te zamontowane na masce karabiny mogą jednak ograniczać widoczność do przodu.
Hyundai Elantra Coupe Zombie Survival Machine
Pozostając na chwilę przy koreańskim producencie samochodów, oprócz pokazanego powyżej Santa Fe zaprojektowanego przez fanów, marka zbudowała rok wcześniej samochód przetrwania zombie własnego projektu. Z okazji wydania setnego numeru komiksu The Walking Dead, Elantra Coupe nosiła na nosie ogromną łopatę typu pług śnieżny – w komplecie z kolcami, natch – aby pomóc kierowcom sforsować drogę przez tłumy spacerowiczów. Możemy sobie tylko wyobrazić, co by to zrobiło z rozkładem masy samochodu.
Specjalne nakładki na koła mogą wyglądać jak Houston swangers, ale tak naprawdę są przeznaczone do dosłownego odcięcia zeków na kolanach. Zabawny fakt: ten pomysł został wdrożony w formie rydwanu z kosą, rydwanu wojennego z ostrzami zamontowanymi po każdej stronie, stosowanego w starożytnych czasach wojennych. Ja pozostanę przy nowoczesnym uzbrojeniu, dziękuję. Światła dachowe i kraty okienne dopełniają pakiet.
Ram Power Wagon
Jasne, 6,4-litrowe V8 pije paliwo z niepokojącym pragnieniem, ale zakładając, że możesz nakarmić bestię benzyną zebraną z opuszczonych stacji benzynowych, Ram Power Wagon powinien być w stanie przeprowadzić Cię przez apokalipsę zombie z łatwością. Napęd na cztery koła, fabrycznie podwyższone zawieszenie i zintegrowana wyciągarka na przednim zderzaku to lukier na tym surowym torcie.
W rzeczywistości, wyciągarka Warn jest oceniana na 12 000 funtów, więc jeśli wrócisz z dostawy tylko po to, aby znaleźć konkurencyjną frakcję przejmującą twoją kryjówkę, będzie to proste zadanie, aby rozebrać przednie ściany i wypędzić ich. Przedni i tylny dyferencjał z blokadą nadal wysyłają moc do ślizgających się kół, idealnych do utrzymania trakcji podczas przejeżdżania przez zgraję upierdliwych zombie.
Ford Crown Victoria
Nie bez powodu krajowe siły policyjne i floty taksówkarskie przysięgały na te brutale. Zbudowany z podwozia body-on-frame i napędzany przez V8, który był pozornie odporny na nadużycia, nie było wiele te samochody nie mogą wytrzymać. Wasz autor zgłosił te kilka do demolition derbies i chociaż zająłem pierwsze miejsce dwa lata z rzędu, moje straty zdecydowanie nie były winą samochodu.
Wczesne modele pudełkowe (przed-1992) były proste jak brud i można je było naprawić młotkiem. Dzielenie wielu części układu napędowego z bardzo popularnym F-150 oznacza, że nieużytki powinny być zalane zapasami. Nawet samochody z platformą Panther (1992-2012) były łatwe w obróbce i, ponownie, dzieliły więcej niż kilka elementów z najlepiej sprzedającą się serią F. Jego nadwozie jest wystarczająco wytrzymałe, aby udźwignąć ciężar niektórych osłon okiennych. Nie zapomnij wzmocnić jego nosa, jeśli planujesz użyć starszego modelu tego brutala jako tarana – rozdzielacz w tych samochodach jest zamontowany blisko przedniej części silnika i jego uszkodzenie oznacza, że zostaniesz z garścią niczego. Zapytaj mnie, skąd to wiem. (Wskazówka: nie wygrałem derby w tamtym roku.)
Rezvani Tank
Przetrwanie apokalipsy zombie nie oznacza, że trzeba odmawiać sobie wygód takich jak pikowane skórzane fotele i automatyczna kontrola klimatu. Ten skandaliczny brutal jest zbudowany w dużej mierze z części FCA, więc utrzymanie go na drodze może nie być trudniejsze niż najechanie na pozostałości po najbliższym dealerze Jeepa.
Będziesz w stanie wyprzedzić nawet najszybszą hordę, ponieważ Tank jest wyposażony w 500-konny 6,4-litrowy silnik SRT V8. Jeśli naprawdę szukasz prędkości, spróbuj znaleźć model wyposażony w opcjonalne doładowane V8 o pojemności 6,2 l z Dodge’a Demona, dostrojone do zawrotnej mocy 1000 koni mechanicznych. Rezvani mówi, że Tank może być wyposażony w jeden z dwóch unikalnych pakietów off-roadowych zaprojektowanych w celu zapewnienia dużego prześwitu. Doskonałe zawieszenie terenowe FOX w połączeniu z równie dobrymi oponami pozwala na niepowstrzymaną jazdę w każdym terenie – lub z czaszką zombie.
Chevrolet Suburban HD
Większość ludzi nie rzuca na te rzeczy okiem, myśląc, że są takie same, jak zwykłe cacka, które można kupić w wypożyczalni. Pro tip: nie są. Zniknęły z produkcji około rok temu, a napędzał je czcigodny silnik 6.0L Vortec, który przez lata był stosowany w niezliczonej ilości ciężkich ciężarówek z kokardą. GM sami chwalili się, że to “idealna platforma” dla zastosowań up-armour.
Spójrz na osiem-koła zębate i nieco bardziej butch stanowisko niż standardowy Suburban. Powinieneś być w stanie pozyskać części układu napędowego ze starszych ciężarówek Chevy i GMC HD, jeśli twoja ekipa będzie zbyt mocno eksploatować to auto. Będzie również idealny do przewożenia dostaw dzięki dużej ilości miejsca za trzecim rzędem siedzeń. Śmiało wrzuć paletę wody, którą znalazłeś z tyłu – zawieszenie HD jest do tego przystosowane.