F-101B VOODOO

Powstały na bazie myśliwca penetracyjnego XF-88, F-101 został pierwotnie zaprojektowany jako eskorta bombowców dalekiego zasięgu dla Strategic Air Command.

Jednakże, gdy do aktywnej służby weszły szybkie, wysokogórskie bombowce odrzutowe, takie jak B-52, myśliwce eskortowe nie były potrzebne. Dlatego przed rozpoczęciem produkcji zmieniono projekt F-101 tak, by spełniał zarówno rolę taktyczną, jak i obrony powietrznej.

Pierwszy lot F-101 odbył się 29 września 1954 roku. Pierwszy produkcyjny F-101A wszedł do służby w maju 1957 roku, następnie F-101C we wrześniu 1957 roku, a F-101B w styczniu 1959 roku.

Do czasu zakończenia produkcji F-101 w marcu 1961 roku McDonnell zbudował 785 Voodoos, w tym 480 F-101B, dwumiejscowy, całoroczny samolot przechwytujący używany przez Dowództwo Obrony Powietrznej.

W wersjach rozpoznawczych Voodoo był pierwszym na świecie naddźwiękowym samolotem fotokonferencyjnym. Te RF-101 były szeroko wykorzystywane do fotografowania z niskiej wysokości obiektów rakietowych podczas kubańskiego kryzysu rakietowego w 1962 roku oraz pod koniec lat 60-tych w Azji Południowo-Wschodniej. F-101 ustanowił światowy rekord prędkości w 1958 roku, osiągając 1208mph. F-101C był pierwszym na świecie superdźwiękowym samolotem zwiadowczym. Sterowanie lotem w F-101 odbywało się tylko w przedniej części kokpitu.

.