Leć w obie strony do Bostonu w grudniu za mniej niż 200 dolarów i zachowaj swój status elity na przyszły rok.
Fly round trip to NYC for about $300 and keep your elite status for next year.
Leć w obie strony do Singapuru za około 780 dolarów i zachowaj swój status elity na przyszły rok.
Leć w obie strony do Londynu za około 700 dolarów, zachowaj swój status elitarny na przyszły rok i zrób zakupy w Selfridges!
Jest to czas gonitwy dla osób często podróżujących w pogoni za statusem elity linii lotniczych na przyszły rok. Jeśli nie zarezerwowałeś jeszcze swoich ostatnich lotów na 2019 rok, które pozwolą Ci pokonać garb na 2020 rok, teraz jest czas, aby to zrobić.
Częste osoby latające szybko wyrywają te oferty lotów na koniec roku w okresie zimowym dla tak zwanych przebiegów milowych – akt wskoczenia na samolot i udania się gdzieś tanio bez konkretnego celu innego niż gromadzenie mil w celu osiągnięcia statusu elitarnego.
Dla niektórych lotników United Airlines, może to być ostatni hurraoptymizm dla przebiegów milowych w celu zdobycia statusu. Począwszy od 2020 roku, przewoźnik jest wstrząśnięty swój program frequent flier poprzez usunięcie mil z równania elity. Zamiast tego, United przyznaje status elitarny w całości w oparciu o liczbę lotów (nie mil) i dolarów wydanych z linią lotniczą – z wyłączeniem podatków i opłat.
W rezultacie, polujący na okazje elity United, którzy zdołali przelecieć długie dystanse na tanich taryfach, prawdopodobnie zobaczą, jak zsuwają się na niższy poziom elitarny w 2021 roku lub całkowicie tracą status. Przewoźnik powiedział, że spodziewa się, że będzie więcej elit ogółem w ramach tych nowych wymagań, ale wejście na sam szczyt hierarchii będzie kosztować dużo więcej.
Wiele osób podróżujących zrobiło wszystko, aby ponownie zakwalifikować się do 2020 roku, aby mogli cieszyć się jednym ostatnim rokiem na szczycie porządku dziobania United.
Ale czas ucieka, aby uzyskać te loty zarezerwowane i latać. Sprawdź więc dwukrotnie swoją milę (zobacz kalkulator milowy tutaj), ustal swoje cele związane ze statusem elitarnym i sprawdź, czy któryś z relatywnie tanich, długodystansowych lotów United bez międzylądowania z Międzynarodowego Portu Lotniczego San Francisco może pomóc Ci latać w dobrym stylu przez jeszcze jeden rok. Najlepsze wieści: Większość z tych lotów będzie brudno tanie podczas “martwych tygodni” na początku grudnia, kiedy popyt spada. Jesteś członkiem innego programu? Następnie sprawdź pomocną mapę Kayak’s Explore, którą przefiltrowałem, aby pokazać loty kosztujące mniej niż $400 w obie strony w grudniu.
Pamiętaj, że United wymaga od lotników, aby również spełnić wymóg wydatków dla każdego poziomu Premier. Kwota w dolarach, którą musisz wydać w United, aby zakwalifikować się do najniższego poziomu srebrnego statusu wynosi 3 000 USD. Możesz również zrezygnować z tego wymogu, jeśli umieścisz $25,000 na co-branded kartę kredytową United od Chase.
San Francisco-Newark, N.J. lub Boston
Jeśli chodzi o mile, lot między SFO i Newark, United’s hub w regionie Nowego Jorku, jest tak łatwe i ekonomiczne, jak to się robi. Za około 300 dolarów w niektóre dni w połowie grudnia, lotnicy United mogą zgromadzić 5,130 Premier Qualifying Miles w obie strony.
Z kilkunastoma lotami dziennie, jest mnóstwo zapasów dostępnych na podróż do New Jersey i z powrotem. Niektórzy biegacze, z którymi rozmawialiśmy, mogą to zrobić w ciągu jednego dnia. Inni wolą spędzić noc na Manhattanie, aby jak najlepiej wykorzystać ich milowe przygody – lub spędzić noc w Newark, ponieważ ceny hoteli w Nowym Jorku są szalenie zawyżone podczas szczytu sezonu świątecznych zakupów.
W połowie grudnia, Boston jest jeszcze tańszy – znaleźliśmy garść standardowych taryf ekonomicznych (nie podstawowych ekonomicznych, które zarabiają tylko 50% przelanych mil) za jedyne 267 dolarów w obie strony. Za lot w obie strony otrzymasz 5 408 mil kwalifikacyjnych elity … i około 12 godzin w samolocie.
San Francisco-Hawaje lub Meksyk
Jeśli martwisz się, że zostaniesz uwięziony przez Nor’easter na jednym z tych lotów do Newark lub Bostonu, możesz cieszyć się słońcem Hawajów przez kilka godzin.
Podróż w obie strony do Honolulu daje 4,796 mil w obie strony, ale będzie cię prowadzić bliżej $ 400-500 za jeden dzień pobytu w O’ahu. Loty w obie strony do Maui, Kona i Lihue są wyceniane podobnie. Ceny biletów lotniczych na Hawaje znacznie spadły w ostatnich miesiącach, biorąc pod uwagę bardzo nagłośnione wejście Southwest Airlines na rynek Kalifornii i Hawajów. Więcej o tym tutaj.
Znaleźliśmy tanie loty z SFO do Cabo i Puerto Vallarta, zbyt, na początku grudnia … w połowie 300s, netto około 2500 mil w obie strony.
Nie przegap ani krzty ważnych wiadomości o podróżach! Zapisz się na nasze BEZPŁATNE dwutygodniowe aktualizacje e-mailowe alertów podróżniczych.
San Francisco-Londyn
Dla tych biegaczy milowych, którzy mają prawdziwy deficyt do pokonania, być może długodystansowa podróż międzynarodowa może zadziałać. Czy możemy polecić Londyn? Za około 700 dolarów i kilka dni swojego czasu możesz zarezerwować wspaniałą zimową wycieczkę do brytyjskiej stolicy przystrojonej na Boże Narodzenie. Biorąc pod uwagę obecny stan funta, Twój dolar będzie bardziej opłacalny w Wielkiej Brytanii. Bilet w obie strony w standardowej klasie ekonomicznej kosztować będzie około 10,736 Premier Qualifying Miles.
Przy czterech przewoźnikach obsługujących trasy między San Francisco a Londynem, United dopasowuje się do bardzo niskich cen (nawet do 711 dolarów w obie strony w zwykłej klasie ekonomicznej) oferowanych przez konkurencyjnych przewoźników po drugiej stronie Atlantyku, co sprawia, że jest to prosta i niedroga podróż milowa.
Przelot w obie strony do Hongkongu i zachowanie statusu elitarnego na przyszły rok.
San Francisco-Hongkong
Podróż do Hongkongu oberwała, biorąc pod uwagę zamieszki, które ogarnęły część miasta, ale to nie powstrzymało United od wprowadzenia drugiego codziennego lotu bez międzylądowania między SFO a Hongkongiem. Taryfy są całkowicie okazyjne: już od 579 dolarów w obie strony za podróż w okresie od początku do połowy grudnia, co daje 13 854 mil United za bilet w standardowej klasie ekonomicznej.
Na tej trasie lata dwóch innych przewoźników, Cathay Pacific i Singapore Airlines, co sprawia, że konkurencja jest duża, a ceny niskie.
San Francisco-Singapur
Trzeba naprawdę lubić latać, aby wskoczyć na ten maratoński lot – najdłuższy lot United z SFO. Ale dostaniesz najwięcej pieniędzy za swoje pieniądze na tym ultra długim locie, który trwa około 17,5 godziny na wylocie i około 16 godzin na powrocie.
W przypadku podróży w grudniu, ta trasa wyniesie Cię około 780 dolarów za miejsce w klasie ekonomicznej, a pasażerowie zdobędą nieco mniej niż 17 000 Premier Qualifying Miles. Pamiętaj tylko, aby wziąć pod uwagę koszt hoteli w Singapurze – podczas gdy podróż do tego miasta może być bez porównania tańsza, pobyt tam może być niebotycznie drogi.