Cztery jezdnie, dwie z główną linią I-4 i dwie składające się z pasów c/d, pojawiają się na południe od węzła między Interstate 4 i SR 417 (Central Florida Greeneway). 02/16/08

Rampy pomiędzy I-4, U.S. 192 i Osceola Parkway zostały rozebrane w ramach prac drogowych zakończonych zimą 2014 roku. Ten widok patrzy na północ na wiadukt zbudowany z I-4 na wschód do Osceola Parkway. 06/29/13

Wynik wypadku utrudniającego ruch podczas wieczornych dojazdów do pracy wzdłuż Interstate 4. 29 kwietnia 2008 roku, patrząc na południe od Lake Mary Boulevard na I-4.

Rutynowy zator drogowy wzdłuż Interstate 4 przez Maitland. 03/20/08

Budowa Interstate 4 miała miejsce w latach 1958-1966. Johns River Veterans Memorial Bridges at Lake Monroe zostały zbudowane podczas projektu o wartości 110 milionów dolarów, który obejmował poszerzenie siedmiu mil I-4 na północ od CR 46A w Sanford do Saxon Boulevard w Deltona.2,3 Johns rozpoczęły się 17 marca 2001 r.3,4 Przęsło zachodnie zostało otwarte dla ruchu zjeżdżającego na drogę U.S. 17/92 w styczniu 2003 r.5 , a dwa pasy ruchu dla głównej linii I-4 28 kwietnia 2003 r.3 Po zakończeniu budowy podejść do mostu, przęsło wschodnie zostało otwarte z dwoma pasami ruchu 28 czerwca 2003 r. rano. Johns zakończyły się 25 maja 2004 r., kiedy to otwarto trzeci pas ruchu w kierunku wschodnim. Poszerzenie autostrady I-4 w kierunku zachodnim zakończyło się w marcu 2003 roku; prace w kierunku wschodnim do Saxon Boulevard trwały przez lato 2003 roku.2

2 zdjęcia 2 zdjęcia

McIntosh Road spotyka się z Interstate 4 na wiejskim węźle rombowym (Exit 14) na południe od Antioch. 03/17/21

Trailblazer for Interstate 4 posted at Westwood Boulevard south and Central Florida Parkway near SeaWorld Orlando. 04/26/15

Central Florida Parkway wije się na zachód między SeaWorld Orlando i Discovery Cove, aby połączyć się z Interstate 4 westbound za Westwood Boulevard. 04/26/15

Szybka estakada łącząca Central Florida Parkway west z Interstate 4 west otwarta dla ruchu w 1990 roku. Przy tej wymianie nie ma dostępu do I-4 east. 04/26/15

Interstate 4 przechodzi poniżej estakady Central Florida Parkway z ośmioma ogólnymi pasami ruchu. Sekcja 2 megaprojektu I-4 Beyond the Ultimate zakończy wymianę w tym miejscu z nowymi rampami prowadzącymi do I-4 na wschód i z I-4 na zachód. 04/26/15

Central Florida Parkway kończy się tuż na zachód od I-4 naprzeciwko Big Sand Lake. Palm Parkway na południe i Turkey Lake Road na północ równolegle do zachodniej strony autostrady między Lake Buena Vista i Dr Phillips. 04/26/15

Węzeł w stylu trąbki łączy zjazd z parkingu Universal Orlando z Universal Boulevard po północnej stronie Interstate 4. Kierowcy zmierzający do I-4 na zachód są kierowani na Hollywood Way i Adventure Way na południe. 08/10/13

Dwa pasy ruchu pętli na Universal Boulevard na południe przez Interstate 4 przed wschodnią rampą w kierunku Downtown Orlando i International Drive. 08/10/13

Przejeżdżając nad I-4, bulwar Universal Boulevard przecina wschodnie rampy autostradowe. 08/10/13

Zbliżanie się do Division Avenue wzdłuż Gore Street westbound w Orlando. Interstate 4 przechodzi nad głową w oddali. Nowy wiadukt został dodany w 2008 roku od I-4 na wschód do South Street. 11/05/06

Podróżni zmierzający do Interstate 4 na wschód są kierowani na Division Avenue na północ do Anderson Street na wschód. Division Avenue przechodzi zarówno pod autostradą Interstate 4, jak i SR 408 (East-West Expressway), bez bezpośredniego dostępu do obu autostrad. 11/05/06

Gore Street West przy zachodnioeuropejskiej rampie wjazdowej na autostradę Interstate 4. On-ramp wykorzystuje jezdnię łączącą SR 408 i I-4. Do 2008 r. off-ramp również połączyć I-4 z Gore Street. Został on usunięty w ramach projektu modernizacji węzła I-4 / SR 408. 11/05/06

Hughey Avenue tworzy zachodnią stronę drogi serwisowej dla I-4 pomiędzy Colonial Drive (U.S. 17/92-SR 50) i South Street przez Downtown Orlando. 09/01/18

2 zdjęcia 2 zdjęcia

Rampa wjazdowa dla I-4 na zachód z Hughey Avenue poza Downtown Orlando łączy się z autostradą za Amelia Street. 05/22/20

2 zdjęcia 2 zdjęcia

Poprzednio ostatnia tarcza z nazwą stanu dla Interstate 4, ten zespół został umieszczony na Ivanhoe Boulevard na południe przed Lakeview Street tuż na zachód od I-4. 07/29/06, 01/25/08

	Ivanhoe Boulevard okrąża jezioro Ivanhoe na zachód od I-4. Lakeview Street i Ivanhoe Boulevard pomiędzy Edgewater Drive i I-4 są częścią nieznakowanego CR 424. 07/29/06

2 zdjęcia 2 zdjęcia

Par Street east spotyka się z Interstate 4 na węźle typu half diamond tuż na wschód od Bonita Park w Orlando. Kierowcy jadący w kierunku I-4 na wschód są kierowani na Formosa Avenue na północ, aby połączyć się z rampą z SR 426 (Fairbanks Avenue). 01/25/08

W ramach budowy I-4 Ultimate wydłużono zachodnią rampę wjazdową z Par Street i zmieniono położenie wschodniej rampy wyjazdowej nad Dade Avenue. 01/25/08

SR 426 (Fairbanks Avenue) wschód przy zachodniej rampie wjazdowej na Interstate 4 w Orlando. 12/29/05

Znaki ograniczające ruch wzdłuż Lake Emma Road na północ przed potrójnymi pasami do skrętu w lewo w Lake Mary Boulevard na zachód do Interstate 4. 03/06/08

2 zdjęcia 2 zdjęcia

Wejście na wymianę z Interstate 4 wzdłuż Lake Mary Boulevard na zachód od Primera Boulevard na północ i Lake Emma Road na południe. 02/29/08

Lake Mary Boulevard łączy Interstate 4 z Heathrow na zachodzie i Lake Mary na wschodzie. Zajęty sześć ramp parclo węzeł posiada oddzielne rampy z eastbound na obu kierunkach I-4. 04/29/08

Zimą 2008 roku dokonano ulepszeń na skrzyżowaniu Lake Mary Boulevard i wschodniej rampy I-4. Tylko na wschód od tego miejsca, Lake Mary Boulevard spotyka Lake Emma Road na południe i Primera Boulevard na północ. Obie drogi równolegle I-4 na wschód przez szereg parków biurowych, centrów handlowych i kompleksów mieszkalnych. 09/03/17

1. Interstate 4 Direct Connect Ramps to Florida’s Turnpike i Florida’s Turnpike Improvements between the Beachline Expressway and Interstate 4 – Project fact sheet. Strona internetowa Florida’s Turnpike.
2. “Roll off the Barrels – I-4 Drives Will Get Some Relief as a Third Eastbound Lane Opens on Bridge.” Orlando Sentinel, The (FL), May 22, 2004.
3. “New I-4 span opens Monday – Westbound part of bridge ready.” Daytona Beach News-Journal, The (FL), April 25, 2003.
4. “Eastern I-4 traffic to see wider ride – Workers drive toward Saturday span opening.” Daytona Beach News-Journal, The (FL), June 26, 2003.
5. “It’s Out with the Old — in with the New – the Westbound Span of the New St. Johns River Bridge is Scheduled to Open Monday.” Orlando Sentinel, The (FL), April 25, 2003.

Photo Credits:

• 12/29/05 by AARoads.
• 07/29/06 przez AARoads i Justin Cozart.
• 11/05/06 przez AARoads i Justin Cozart.
• 01/25/08 przez AARoads.
• 02/29/08 przez AARoads.
• 03/06/08 przez AARoads.
• 04/29/08 przez AARoads.
• 08/10/13 przez AARoads.
• 04/26/15 przez AARoads.
• 09/03/17 przez AARoads.
• 09/01/18 przez AARoads.
• 05/22/20 przez AARoads.
• 03/17/21 przez AARoads.

Connect with:
Interstate 75
Interstate 95
Interstate 275
Florida’s Turnpike
U.S. 17
U.S. 41
U.S. 92
U.S. 301
U.S. 441
State Road 44
State Road 50
Spessard Lindsay Holland East-West Expressway
State Road 414 – Apopka Expressway / Maitland Boulevard
State Road 417 – Central Florida GreeneWay / Seminole Expressway
State Road 570 – Polk Parkway

Strona zaktualizowana 03-19-2021.

.