BOSTON – Z pociągnięciem pióra, Gov. Charlie Baker w poniedziałek uczynił Massachusetts 21 stanem zakazać kierowcom trzymania telefonów komórkowych podczas jazdy.

“Operatorzy prowadzący samochód nie powinni trzymać telefonu, aby napisać tekst, sprawdzić media społecznościowe lub e-mail,” Baker powiedział chwile po podpisaniu ustawy. “Kiedy kierowca na urządzeniu elektronicznym uderza w coś lub kogoś, to nie jest wypadek, to kraksa, której można było uniknąć.”

Zakaz wejdzie w życie za 90 dni, w dniu 23 lutego. Do 31 marca, policjanci będą mogli wydać tylko ostrzeżenie za pierwsze wykroczenie.

Baker podpisał ustawę podczas ceremonii w bibliotece Statehouse, w której wzięło udział wielu ocalałych z katastrofy i członków rodzin, którzy stracili bliskich w wypadkach spowodowanych rozproszoną jazdą.

Emily Stein, która opowiadała się za ustawą przez sześć lat, po tym jak jej ojciec został zabity przez rozproszonego kierowcę, poprowadziła grupę ocalałych i członków rodzin, którzy opowiedzieli ustawodawcom swoje historie. “Czas nie uleczy całego bólu, który rozproszona jazda spowodowała w naszej społeczności, ale razem byliśmy w stanie podjąć kroki w celu zmniejszenia bólu, który można zapobiec, że rozproszona jazda może spowodować nam”, powiedziała Stein. Stein powiedział, że nowe prawo nie jest “panaceum na bezpieczeństwo na drodze,” ale to będzie save lives.

“Wyobrażam sobie, że nie jest często z wszystkich ustaw, które przechodzą przez proces można powiedzieć na pewno to prawo będzie zapobiec czyjejś śmierci,” Stein powiedział. “Możemy to powiedzieć o tej ustawie głośnomówiącej.”

Massachusetts zakazał pisania SMS-ów podczas jazdy w 2010 roku, ale policja powiedziała, że zakaz jest trudny do wyegzekwowania, ponieważ nie mają sposobu, aby wiedzieć, czy kierowca piszący na telefonie komórkowym pisze SMS-y lub dzwoni, używa GPS-u lub pisze na Facebook.

Nowe prawo zabrania kierowcom trzymania telefonu z jakiegokolwiek powodu, innego niż w nagłych wypadkach. Połączenia mogą być wykonywane w trybie głośnomówiącym.

Kierowcy nie będą mogli patrzeć na tekst, filmy lub obrazy na urządzeniu elektronicznym podczas jazdy, inne niż mapa lub system nawigacji na urządzeniu zamontowanym na konsoli lub desce rozdzielczej.

Grzywna będzie $100 za pierwsze wykroczenie, $250 za drugie wykroczenie i $500 za trzecie lub kolejne wykroczenie. Ktoś biletowany po raz drugi będzie zobowiązany do udziału w programie na temat rozproszonej jazdy. Trzecie naruszenie spowodowałoby dopłatę do ubezpieczenia.

“Dzisiejsze podpisanie ustawy o rozproszonej jeździe uchwalonej przez Legislaturę w zeszłym tygodniu sprawi, że drogi będą bezpieczniejsze dla kierowców, pieszych, rowerzystów i wszystkich, którzy korzystają z naszych dróg publicznych”, powiedział Rep. Bill Straus, D-Mattapoisett, przewodniczący Izby w Komisji Transportu i główny negocjator w sprawie ustawy. “Używanie telefonów komórkowych w ręku stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa publicznego, a to prawo jasno określa, że kierowcy muszą mieć oczy i uwagę na drodze przed sobą. “

Zgodnie ze statystykami państwowymi, 309 osób zostało zabitych na drogach Massachusetts do tej pory w tym roku.

Road safety advocates have been pushing for the bill for years, but one concern has always been whether it will increase racial profiling, with black drivers getting disproportionately pulled over compared to white drivers.

Under nowe prawo, za każdym razem ktoś otrzymuje bilet lub pisemne ostrzeżenie podczas zatrzymania ruchu, policja będzie rejestrować wiek, rasę i płeć osoby, wraz z informacjami na temat wykroczenia i jak to zostało rozwiązane. Dane te będą analizowane, a roczne raporty udostępniane opinii publicznej. (Niektóre z tych danych były zbierane od lat, ale nie były regularnie analizowane.)

Jeśli dane wskazują, że profilowanie rasowe jest stosowane przez konkretny departament policji, departament ten byłby zobowiązany do przejścia szkolenia w zakresie ukrytych uprzedzeń i do zbierania danych o każdym zatrzymaniu ruchu drogowego przez rok, nie tylko o tych, które skutkują cytatami.

Sekretarz Transportu Stephanie Pollack powiedziała, że Rejestr Pojazdów Samochodowych “rozpocznie się natychmiast” w celu wdrożenia prawa, poprzez zmianę podręcznika kierowcy dla nowych kierowców, opracowanie obowiązkowej klasy dla kierowców, którzy popełniają wielokrotne naruszenia i zapewnienie technologii jest na miejscu, więc policja może zebrać wszystkie niezbędne dane.

Pollack zauważył również, że istnieje “kultura korzystania z telefonu komórkowego, który musi się zmienić,” który będzie obejmował egzekwowanie i education.

Z ludźmi planującymi Thanksgiving podróży w tym tygodniu, Pollack wezwał kierowców, aby nie czekać, aż prawo wejdzie w życie. “Odłóż telefon, załóż pas bezpieczeństwa, pamiętaj, że życie innych ludzi jest w twoich rękach,” Pollack said.

Correction: Gubernatorzy Highway Safety Association zaktualizowała swoje informacje po tej historii został opublikowany, aby odzwierciedlić, że 20 innych stanów zakazał korzystania z telefonu komórkowego podczas jazdy, a nie 15, jak pierwotnie reported.

.