WASHINGTON, DC – U.S. Senator Jack Reed, Członek Podkomisji ds. Senator Jack Reed, Ranking Member of the Appropriations Subcommittee on Transportation, Housing and Urban Development (THUD), dziś ogłosił $8,040,000 w federalnych funduszy dla Rhode Island Public Transit Authority (RIPTA) do budowy nowych węzłów mobilności na University of Rhode Island (URI) w South Kingstown i Community College of Rhode Island (CCRI) Knight Campus. Inwestycja federalna, która obejmuje fundusze na dodatkowe autobusy, pozwoli RIPTA lepiej obsługiwać dwa kampusy szkolnictwa wyższego, poprawiając jednocześnie ogólną obsługę autobusową południowej części stanu.
Fundusze federalne, które są zarządzane przez Federalną Administrację Transportu (FTA) poprzez autobusy i program dotacji Bus Facilities, pomogą dokonać ulepszeń kapitałowych w celu ustanowienia nowych węzłów mobilności w URI i CCRI oraz zakup czterech nowych autobusów. Te dwie lokalizacje będą służyć jako węzły operacyjne dla usług RIPTA w południowej części stanu i pozwolą na znaczące przeprojektowanie usług autobusowych, aby lepiej służyć pasażerom RIPTA i społecznościom na południe od Providence ze zwiększonymi połączeniami i częstotliwością usług.
Obecnie URI i CCRI obsługują prawie 35 000 studentów rocznie i generują prawie 1 milion podróży RIPTA, około 6 procent rocznego ridership RIPTA.
Nowe węzły autobusowe i nabycie floty pomoże zaspokoić rosnące zapotrzebowanie na więcej usług tranzytowych w CCRI i URI. Oprócz rozwiązania problemów z parkowaniem i zatłoczeniem, inwestycja ta sprawi, że te instytucje edukacyjne będą bardziej dostępne, poprawią połączenia intermodalne i lepiej dostosują usługi RIPTA do popytu. Obecny węzeł RIPTA w Warwick Mall jest jedyną bramą do południowej części stanu, a wielu z tych pasażerów to studenci CCRI. Stworzenie nowego węzła na terenie kampusu będzie lepiej służyć tym studentom i zapewni lepsze połączenia z innymi miejscami docelowymi. Główne miejsca docelowe, które skorzystają z nowych węzłów i ulepszonej łączności tranzytowej w południowej części stanu to: T.F. Green Airport, stację kolei podmiejskiej MBTA w Wickford Junction w North Kingstown, South County Commons, stację kolejową Amtrak w Kingston oraz połączenia promowe w Galilee w mieście Narragansett.
Federalna dotacja Buses and Bus Facilities wymaga 80/20 match, co oznacza, że rząd federalny pokryje do 80 procent kosztów. Szacuje się, że projekt będzie kosztował 10,8 miliona dolarów.
“To dobra wiadomość dla URI, CCRI i każdego, kto korzysta z RIPTA. Ta inwestycja federalna pomoże RIPTA zbudować nowe obiekty i zapewnić niezawodne usługi do i od URI i CCRI. To dosłownie sprawi, że możliwości szkolnictwa wyższego będą bardziej dostępne dla mieszkańców Rhode Island”, powiedział senator Reed, który prowadził wysiłki w celu udostępnienia 423,3 miliona dolarów w roku podatkowym 2019 konkurencyjnego finansowania dotacji na projekty autobusów masowego transportu w całym kraju, w tym dodatkowe 350 milionów dolarów na program autobusów i obiektów autobusowych FTA. “To finansowanie federalne przeskoczy budowę nowych węzłów autobusowych i nabycie floty, aby pomóc sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na usługi w URI, CCRI i pobliskich społecznościach. Pochwalam prezydenta URI Davida Dooleya i prezydenta CCRI Meghan Hughes za współpracę z RIPTA, aby te nowe węzły były możliwe.”
“Chcemy podziękować senatorowi Reedowi za pomoc w zabezpieczeniu funduszy federalnych na te nowe węzły, które będą niezbędne dla naszego systemu”, powiedział Scott Avedisian, dyrektor generalny RIPTA. “Utworzenie tych dwóch węzłów pomoże poprawić dostęp do edukacji w naszym stanie, a także stworzy lepszy dostęp do tranzytu w tych obszarach dla ogółu społeczeństwa. Chcemy również podziękować naszym partnerom w URI i CCRI, którzy podejmują długoterminowe zobowiązania w zakresie transportu publicznego, a także przynoszą korzyści swoim okolicznym społecznościom.”
Szczególnie, fundusze federalne zostaną wykorzystane, aby pomóc RIPTA i URI zbudować węzeł mobilności na kampusie URI w pobliżu parkingu Flagg Road, który pozwoli na lepszą łączność regionalną i dostęp w obrębie i wokół kampusu za pośrednictwem autobusu, roweru, car-sharingu lub pieszo. Ten węzeł będzie zawierał następujące elementy:
- 5-8 miejsc postojowych dla autobusów
- Urządzenia dla pasażerów, w tym wiaty, ekrany wyświetlające obraz w czasie rzeczywistym i stojaki na rowery
- Budynek z wewnętrzną przestrzenią poczekalni, toaletami i automatami biletowymi
- Zielona infrastruktura, w tym panele słoneczne
Dodatkowo RIPTA wprowadzi ulepszenia w CCRI Knight Campus w Warwick, aby umożliwić powstanie węzła mobilności w tej lokalizacji. Prace na terenie Warwick obejmują:
- 2-4 miejsca postojowe dla autobusów
- Urządzenia dla pasażerów, w tym wiaty i ekrany wyświetlające w czasie rzeczywistym
RIPTA wykorzysta również część funduszy federalnych na zakup do czterech nowych autobusów w celu wsparcia zwiększonych operacji w tym regionie.
.