W swojej misji osiągnięcia dostępności poprzez mobilność, agencje transportu publicznego i prywatni usługodawcy stają przed problemem działania zbiorowego. Racjonalna koordynacja usług pomiędzy metropolitalnymi agencjami transportowymi i prywatnymi firmami, takimi jak Uber i Lyft, może obniżyć koszty oraz zwiększyć niezawodność i wygodę transportu osób i ładunków poprzez maksymalne wykorzystanie istniejącej infrastruktury multimodalnej i radykalne zmniejszenie potrzeby prowadzenia samochodu lub posiadania własnego pojazdu. Jednak aby zrealizować tę wizję, agencje i firmy muszą wymieniać się danymi, które muszą być zintegrowane w sposób zgodny ze złożoną siecią umów dotyczących wykorzystania danych.
Publiczni i prywatni dostawcy usług transportowych pozyskują i zarządzają dużymi ilościami danych, niektóre z nich jako strumienie danych w czasie rzeczywistym. Pomimo niezliczonych korzyści, jakie wynikają z dzielenia się danymi w zakresie zatorów, parkowania, przejazdów tranzytowych, planowania i zarządzania, dane te pozostają odizolowane w systemach informacyjnych poszczególnych dostawców usług transportowych. W przypadku obszarów metropolitalnych na całym świecie bariery utrudniające wymianę danych obejmują:
– Potrzebę polityki regulującej udostępnianie danych, własność, dostęp, bezpieczeństwo i prywatność;
– Niedobór możliwości (zarówno ludzkich, jak i obliczeniowych) w sektorze publicznym w zakresie analizy danych, wizualizacji, prywatności i bezpieczeństwa cybernetycznego;
– Wyzwania związane z interoperacyjnością między systemami informacyjnymi, w tym schemat, format i struktura;
– Potencjalne niejednolite pokrycie i uprzedzenia w poszczególnych zbiorach danych, które mogą prowadzić do błędnej interpretacji lub niewłaściwego wykorzystania wspólnych wyników; oraz
– Prawa i przepisy, które narażają dane transportowe na ryzyko ujawnienia każdej zainteresowanej stronie.
Te bariery stanowią strategiczny problem dla każdego miasta na całym świecie. O ile korzyści publiczne są oczywiste, o tyle koszty prywatne dla każdej z tych organizacji wydają się nie do pokonania. Indywidualnie, brakuje im instytucji, wiedzy o domenie, środków i zaufania niezbędnych do dzielenia się danymi i dostarczania rozwiązań.