Znalezienie najlepszego oleju do dmuchawy śnieżnej

dodawanie świeżego oleju
Czysty olej oznacza lepiej działającą dmuchawę śnieżną. Ale jakiego rodzaju użyć?

Kiedy temperatury zaczynają spadać na zimę, nadszedł czas, aby wyciągnąć sprzęt do odśnieżania z magazynu i sprawdzić go. Dla wielu oznacza to zaległą wymianę oleju w dmuchawie śnieżnej. Jeśli nie jesteś pewien, jakiego oleju potrzebujesz lub gdzie go szukać, mamy cię pod opieką.

Ujawnienie: Jako Amazon Associate zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.

Podsumowanie:

  • Olej syntetyczny pokonuje konwencjonalny – ręce w dół. Twoja dmuchawa śnieżna łatwiej się uruchamia, lepiej pracuje i dłużej działa.
  • Nie musisz używać specjalnego “oleju do dmuchaw śnieżnych” ani oleju marki producenta. W rzeczywistości, marki samochodów mogą dać lepszą wartość.
  • Upewnij się, że przeczytałeś instrukcję obsługi i postępuj zgodnie z właściwą klasą lepkości i klasyfikacją API. 10W-30 jest powszechne, ale nie gwarantowane.
  • Jeśli straciłeś instrukcję obsługi, google jest twoim przyjacielem! Zdobądź numer modelu z twojego sprzętu i wpisz go online. Zazwyczaj producenci zamieszczają je w sieci.

Look At Your Owners Manual

Podręcznik właściciela powinien być pierwszym przystankiem w poszukiwaniu informacji o rodzaju oleju, którego musisz użyć. Będzie ona zawierać ważne informacje, takie jak prawidłowy stopień lepkości, a także klasyfikację API, do której został zaprojektowany silnik Twojej dmuchawy śnieżnej. To powinien być Twój pierwszy krok w poszukiwaniu potrzebnego oleju. Podręcznik właściciela może zawierać również inne przydatne informacje, takie jak potrzebne świece zapłonowe i rodzaj paliwa, które jest najlepsze dla Twojej dmuchawy śnieżnej.

Learn What The Oil Numbers Actually Mean

Snowblower Oil SAE Viscosity Chart
An SAE Viscosity Chart Calling for 5W30 and 0W30 oils, depending on conditions

Pierwszym krokiem w ustaleniu rodzaju oleju, którego należy użyć, powinna być instrukcja obsługi. Zawiera ona ważne informacje, takie jak prawidłowa klasa lepkości, a także typ API, dla którego został zaprojektowany silnik dmuchawy śnieżnej. Często można spotkać się z tabelą, taką jak ta powyżej, opisującą prawidłowe klasy oleju, które należy stosować w danym zakresie temperatur, a także wartości, takie jak 10W-30. Pierwsza liczba, obok “W” oznacza zimę, a niższa liczba oznacza lepszą ochronę i łatwiejszy rozruch, gdy na zewnątrz jest zimno. Druga to lepkość oleju (zwana również “wagą”) w temperaturze roboczej.

Teraz i Ty możesz być ekspertem od oleju. Kiedy zobaczysz dzbanek z olejem na półce i zobaczysz 5W-30, od razu będziesz wiedział, że jest to olej o wadze 5, kiedy jest zimno, i o wadze 30, kiedy działa. To proste!

Upewnij się, że twój olej jest certyfikowany przez API

API to Amerykański Instytut Naftowy – od dziesięcioleci wyznacza standardy dla wielu olejów silnikowych. Prawie każdy producent pojazdów wymaga stosowania w swoich silnikach oleju z certyfikatem API. Oznaczenia API są zgodne z systemem literowym zaczynającym się od “SA”, a obecnie jest to “SN Plus”. Oleje API są zaprojektowane tak, aby były kompatybilne wstecz – jeśli Twój sprzęt wymaga oleju API SJ, jesteś całkowicie bezpieczny używając API SN Plus, a nawet możesz zauważyć wzrost wydajności dzięki nowszej technologii.

Uzyskaj przewagę syntetyków

Oleje konwencjonalne są produkowane z ropy naftowej wydobywanej z ziemi – grubej, czarnej substancji, która zawiera o wiele więcej niż tylko olej. Po kilku etapach oczyszczania i rafinacji otrzymujemy konwencjonalne oleje silnikowe, które znamy dzisiaj. Oleje syntetyczne zaczynają się od czystych, produkowanych substancji, a wszystko, co pozostało podczas etapów oczyszczania, nie jest tam obecne. Te “niewłaściwe” molekuły, które często mogą ulegać degradacji i przekształcać się w szlam silnikowy lub powodować przedwczesne zużycie, nie są obecne w olejach syntetycznych.

Przez wiele lat oleje syntetyczne były mniej popularne wśród konsumentów ze względu na wyższą cenę, ale ponieważ coraz więcej producentów samochodów nakazuje stosowanie syntetyków, stają się one dominujące na rynku. Nawet wiele “konwencjonalnych” olejów to obecnie mieszanki syntetyczne, zapewniające większą wydajność i lepszą żywotność sprzętu. Nie ma jednak regulacji dotyczących tego, co stanowi mieszankę syntetyczną i lepiej jest wiedzieć, że ma się olej w pełni syntetyczny, a nie tajemniczy procent.

To powiedziawszy, w bardzo starym sprzęcie istnieje mała szansa, że olej syntetyczny może mieć efekt czyszczący i spowodować wycieki oleju. Wycieki prawdopodobnie były tam przez jakiś czas, jednak po prostu zakryte przez brud i zanieczyszczenia z długotrwałego użytkowania, jak również budować się z konwencjonalnego oleju. W takich przypadkach możesz nie chcieć używać oleju syntetycznego, ale w dobrze utrzymanym sprzęcie w każdym wieku, olej syntetyczny nie wyrządzi żadnej szkody.

Nazwy marek są bezpiecznym wyborem

Niektóre firmy sprzedają dedykowany “olej do dmuchaw śnieżnych”, ale główne marki olejów, takie jak Pennzoil, Mobil 1 i Castrol produkują wysokiej jakości oleje, które będą działać równie dobrze nie tylko w Twoim samochodzie, ale także w Twojej dmuchawie śnieżnej. Firmy te produkują oleje od dziesięcioleci i posiadają nie tylko najnowsze certyfikaty, ale także ogromne zespoły inżynierów i formulatorów stojących za ich produktami. Ich wieloletnie doświadczenie oznacza wysokiej jakości produkt dla każdego, oraz trwalsze, bardziej paliwooszczędne silniki dla wszystkich.

Rekomendacje olejów naszych ekspertów:

Pennzoil Platinum Full Synthetic Motor Oil

Nasz ulubieniec redaktorów, Pennzoil Platinum Full Synthetic Oil jest wykonany w specjalnym procesie rafinacji gas-to-liquids, olej wykonany z gazu ziemnego! Olej ten posiada bazę o niezwykle wysokiej czystości nawet jak na syntetyki, co zapewnia lepsze osiągi i trwałość, jak również lepszą ochronę w skrajnych temperaturach.

Mobil 1 Fully Synthetic Motor Oil

Prawdopodobnie numer jeden tylko z nazwy, Mobil 1 jest obecny na rynku od 1974 roku i jest ulubionym olejem nie tylko sprytnych kierowców, ale również operatorów małych silników. Ponad 45 lat sukcesu na rynku nie mogłoby się obyć bez jakości.

Syntetyczny olej silnikowy Castrol EDGE

Sławą oleju Castrol EDGE jest dodatek przeciwtarciowy na bazie tytanu, zwiększający wytrzymałość filmu olejowego i zmniejszający zużycie w tempie sześciokrotnie lepszym niż benchmark przemysłowy. Podobnie jak Mobil, Castrol jest obecny na rynku od dziesięcioleci i naprawdę zna się na rzeczy, jeśli chodzi o oleje silnikowe.

Runner Up: Amazon Basics Synthetic Motor Oil

Według ekspertów olejowych na BITOG, Amazon Basics jest produkowany przez wiodącego producenta olejów tutaj w USA. Spełnia on wszystkie specyfikacje API i branżowe oraz jest doskonałą opcją dla konsumentów dbających o koszty. Możesz sprawdzić cenę tego oleju na Amazon.

Teraz, gdy znalazłeś najlepszy olej do swojej dmuchawy śnieżnej, dlaczego nie zadbasz o system paliwowy i sprawdzić naszą stronę na temat dodatków paliwowych do dmuchaw śnieżnych. Będziesz w doskonałej formie na nadchodzącą zimę.

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.