Asfaltul fierbinte. Cer senin. Valize trântite. O după-amiază luminoasă de Sydney și o decolare promptă la ora 16:30 au solicitat mai mult ochelarii de soare decât masca de ochi și pătura care ne-au fost puse la dispoziție pe zborul Boeing 777-300ER al Qatar Airways spre Doha.

Nu mă înțelegeți greșit: au fost apreciate. Dar odată ce i-am dezgropat de sub scaunul din fața mea, câteva ore mai târziu, nu au mai avut același farmec. Dar vom ajunge și la asta. Mai întâi, să stabilim scena.

Pentru a zbura cu avionul economic spre Europa, obișnuiați să aveți două opțiuni. Fie luai un zbor ieftin cu ochi roșii cu escală la Bangkok, Helsinki, Beijing și în nordul polar, fie făceai o rezervare la o companie aeriană tradițională care te-ar fi transportat peste tot în lume în două rânduri (relativ) rapide.

În zilele noastre, însă, British Airways, Emirates și Qantas se confruntă cu o concurență serioasă din partea unor companii precum Cathay Pacific, Etihad, Singapore Airlines și Qatar Airways. Pentru această călătorie, am ales Qatar, zburând de la Sydney la Doha (cu 777), cu o escală de 2 ore, apoi de la Doha la Madrid (cu A350-900).

În timp ce așteptările mele erau, în mod cert, mai mici decât în mod normal, după o serie de zboruri interne dezastruoase ale Jetstar, am fost plăcut surprins de experiența mea cu compania aeriană emblematică a Qatarului.

Acesta fiind spus: nu totul a fost perfect. De la încurcăturile de mese (și picioarele cu infuzie de usturoi ale femeii care mi-a “furat” locul din rândul de ieșire) până la spațiul generos pentru picioare și sistemul de divertisment intuitiv, iată tot ceea ce am iubit și detestat la experiența economică a Qatar Airways.

Flight Facts

BOOK A FLIGHT

.