Einige der beliebtesten Autos und Lastwagen Amerikas werden in Mexiko hergestellt – vorerst.

Viele Amerikaner haben von Mexikos Aufstieg als Produktionszentrum profitiert. Die kostengünstige Produktion trägt dazu bei, die Preise für Fahrzeuge wie den Ford Fusion und den Nissan Sentra niedrig zu halten.

Der wachsende Anteil Mexikos am Automarkt ist jedoch ein wunder Punkt für Präsident Donald Trump, der damit gedroht hat, Grenzsteuern auf mexikanische Importe zu erheben, um Unternehmen zu zwingen, Autos in den USA herzustellen.

Im Rahmen des Nordamerikanischen Freihandelsabkommens ist der Anteil Mexikos an der nordamerikanischen Fahrzeugproduktion von 3 Prozent vor drei Jahrzehnten auf 20 Prozent gestiegen. Nach Angaben des Prognoseunternehmens LMC Automotive wird dieser Anteil bis 2020 voraussichtlich 26 % erreichen.

Die Mehrheit der in den USA verkauften Autos wird immer noch hier hergestellt. Von den 17,5 Millionen Neufahrzeugen, die letztes Jahr in den USA verkauft wurden, wurden 9,8 Millionen in den USA und knapp 2 Millionen in Mexiko hergestellt, so WardsAuto. Kanada und Japan folgten dicht dahinter.

Hier sind die beliebtesten in Mexiko hergestellten Fahrzeuge in den USA und die Anzahl der 2016 verkauften Fahrzeuge, die in Mexiko gebaut wurden. In den Fällen, in denen Fahrzeuge sowohl in den USA als auch in Mexiko gebaut wurden, schätzte WardsAuto den Anteil der in Mexiko hergestellten Fahrzeuge.

Ford Fusion: 257.865

Ford Motor Co. hat die Mittelklasse-Limousine Fusion seit ihrer Einführung im Jahr 2005 in seinem Werk in Hermosillo, Mexiko, gebaut. Im Jahr 2013 verlagerte Ford die Fusion-Produktion in ein Werk in Flat Rock, Michigan. Da die Verkaufszahlen jedoch rückläufig sind, weil die Verbraucher sich zunehmend für SUVs entscheiden, hat Ford die Produktion des Fusion in Michigan im vergangenen Jahr eingestellt. Der Fusion beginnt bei 22.120 Dollar.

Ram: 246.000

Der Ram-Pickup ist das meistverkaufte Fahrzeug von Fiat Chrysler. Fiat Chrysler stellt einige Rams in seinem 79 Jahre alten Lkw-Werk in Warren, Michigan, einem Vorort von Detroit, her. Seit 1995, dem Jahr nach Inkrafttreten des NAFTA-Abkommens, werden sie aber auch in Saltillo, Mexiko, hergestellt. Der Ram 1500 Pickup beginnt bei 26.395 Dollar.

Chevrolet Silverado: 222.000

Der Silverado Pickup ist das meistverkaufte Fahrzeug von General Motors Co. Die meisten Silverados werden in Flint, Michigan, und Fort Wayne, Indiana, hergestellt. Die viertürigen Versionen mit Doppelkabine werden jedoch im GM-Montagewerk in Silao, Mexiko, hergestellt, das 1995 eröffnet wurde. Ein Silverado Crew Cab beginnt bei 36.840 Dollar.

Nissan Sentra: 214.709

Der Kleinwagen Sentra wurde von 1985 bis 2000 in Smyrna, Tenn. hergestellt, als er nach Aguascalientes, Mexiko, verlegt wurde, damit das Werk in Smyrna SUVs herstellen konnte. Seitdem hat die Nissan Motor Co. ein zweites Werk in Aguascalientes gebaut, um Sentras für den weltweiten Export herzustellen. Nissan ist Mexikos Marktführer und der größte Automobilhersteller des Landes mit einer Gesamtproduktion von 848.086 Fahrzeugen im Jahr 2016. Der Sentra beginnt bei 16.990 US-Dollar.

Nissan Versa: 132.214

Der Kleinwagen Nissan Versa kam 2006 in den USA auf den Markt. Er wird in einem der beiden Nissan-Werke in Aguascalientes, Mexiko, hergestellt. Der Versa beginnt bei 11.990 Dollar.

Volkswagen Jetta: 121.107

Der Kleinwagen Jetta ist der größte Verkäufer der Volkswagen AG in den USA. Er wurde hier in den späten 1980er Jahren kurzzeitig hergestellt, bevor Volkswagen sein Werk in Pennsylvania schloss. Als Volkswagen 2011 ein neues Werk in Tennessee baute, war es für größere Fahrzeuge wie die Passat-Limousine vorgesehen. Den Jetta stellt Volkswagen seit 1993 in Puebla, Mexiko, her. Im Jahr 2016 hatte Volkswagen mit 32 Prozent den höchsten Anteil an mexikanischen Verkäufen in den USA unter den großen Automobilherstellern. Der Jetta beginnt bei $17.895.

Dodge Journey: 106.759

Seit seiner Einführung im Jahr 2009 wird der Midsize-SUV Dodge Journey in einem Fiat-Chrysler-Werk in Toluca, Mexiko, hergestellt. Das Werk in Toluca, das 1968 eröffnet wurde, hat im Laufe der Jahre zahlreiche andere Fahrzeuge hergestellt, darunter den Chrysler PT Cruiser. Der Journey beginnt bei 21.145 Dollar.

GMC Sierra: 99.000

Wie sein Konzernzwilling, der Chevrolet Silverado, wird der GMC Sierra in Flint und Fort Wayne gebaut. Die viertürigen Versionen mit Doppelkabine werden in Silao gebaut. Der Sierra crew cab beginnt bei $38.015.

Toyota Tacoma: 86.000

Als Toyota Motor Corp. den mittelgroßen Tacoma Pickup 1995 einführte, wurde er in einem gemeinsamen Werk von General Motors und Toyota in Fremont, Kalifornien, hergestellt. Im Jahr 2003 baute Toyota ein Werk in Baja California, Mexiko, um die Tacoma-Produktion zu erweitern. Toyota stellt immer noch einige Tacomas in den USA her, verlegte die Produktion aber 2010 nach San Antonio, nachdem das kalifornische Werk an Tesla verkauft wurde. Der Tacoma beginnt bei 24.320 Dollar.

Ford Fiesta: 48.807

Ford hat den Kleinstwagen Fiesta im Jahr 2010 wieder auf den US-Markt gebracht. Er wird in einem Ford-Werk in Cuautitlan, Mexiko, gebaut, das 1964 eröffnet wurde und früher Pickups für den mexikanischen Markt herstellte. Der Fiesta beginnt bei 13.660 Dollar.

The Associated Press