How To Determine If Your Golf Cart Charger Is Working

Więc jesteś właścicielem elektrycznego wózka golfowego. Wspaniale! Transport elektryczny jest doskonałym sposobem, aby dostać się wokół miasta za grosze na dolara vs pojazdu silnikowego i robisz swoją część do życia świadomy i pomóc obniżyć gazów cieplarnianych i emisji. Jednak właśnie poszedłeś wziąć go na przejażdżkę i nie idzie. Co to może być? W ten sposób ty właśnie iść podłączać w wózka golfowego akumulatora ładowarkę i ja no wydaje się pracować lub obracać dalej także. Dlaczego? Cóż to może być wiele scenariuszy, które postaramy się pokryć wszystkie podstawy dla wszystkich głównych marek wózków golfowych w tym jak do artykułu … niektóre są bardziej zaangażowane niż inni.

Więc przed zakupem wózek golfowy ładowarka baterii może nie trzeba zadać sobie kilka pytań najpierw i przeczytać ten artykuł.

Dlaczego wymieniasz swoją inną ładowarkę? Skradziony, zgubiony lub po prostu nagle nie ładuje? Lub po prostu kupiłeś wózek golfowy i nie przyszedł z jednym? Najważniejsze – Czy wózek golfowy działa i jeździć teraz lub są baterie całkowicie martwe? Jeśli są martwe … to jest zazwyczaj problem … ponieważ wszystkie nowe ładowarki stylu wymagają bycia w stanie wyczuć napięcie przed włączeniem i zastosować amperage….

Jest to świetny artykuł z wielu powodów … mam nadzieję, że pomoże to niektórym właścicielom wózków golfowych sortowania ich problem z osobistych wózków, a także uniknąć zamieszania po zakupie nowego wózka golfowego ładowarka baterii może nie trzeba było. Mamy połączenia na okazję po zakupie nowej ładowarki baterii i klient jest zdenerwowany nowa ładowarka nie działa albo. Zazwyczaj jest to strona wózka nie strona ładowarki i czasami nie trzeba było wymienić lub zakup nowej ładowarki baterii w pierwszej kolejności. Wszystkie ładowarki do wózków golfowych oferujemy są nowe z odpowiedniej produkcji z wyjątkiem kilku Ezgo ładowarek kupujemy luzem od autoryzowanego producenta ponownego dla Ezgo. Które nawet wszystkie te pochodzą z ograniczoną gwarancją jak 60 lub 90 dni, ale zawsze są ławka testowane przed wysyłką. Więc chyba że ładowarka baterii, o których mowa zostaje uszkodzony w tranzycie lub wysyłki powinny one działać. Nasz obecny z pudełka wskaźnik awarii na całej planszy na wszystkich wózków golfowych ładowarek baterii jest jak mniej niż 1%…

Więc z tym powiedział niech walk thru kilka podstawowych sposobów, aby określić, czy twój wózek golfowy ładowarka baterii ładuje swoje baterie i działa prawidłowo…

Co Czy Golf Cart Battery Charger wymaga, aby włączyć się na

1. AC Current – Musi być podłączony do odpowiedniego źródła zasilania do pracy. Przeczytaj wymagania dotyczące zasilania na naklejce zazwyczaj z tyłu ładowarki baterii. Wszystkie wózki golfowe ładowarki baterii zazwyczaj działają na 110VAC, ale niektóre mają zdolność do pracy na wielu napięciach dla innych sieci energetycznych, takich jak w Europie vs USA. 110/230VAC odzwierciedlałaby tę cechę na ładowarce.
2. Dobre połączenie strony DC. Jest to przewód lub kabel z łącznikiem, który można podłączyć do wózka golfowego. DC oznacza “Prąd stały” jak AC oznacza Prąd zmienny” – i w zasadzie co wózek golfowy ładowarka baterii robi. To konwertuje prąd zmienny do prądu stałego do ładowania lub wymiany energii elektrycznej w wózkach golfowych baterii. Zobacz i naucz się różnicy między starym stylu wózka golfowego ładowarki baterii i nowy styl ładowarek.

• Wymagane połączenia

1.) Wózek golfowy Side Charger Port – Jeden jest na wózek golfowy gniazdo ładowarki baterii sam.

2.)Baterie – Następnie następny będzie na baterie sami.

Więc oznacza to tylko dlatego, że podłączyłeś swój wózek golfowy ładowarka do gniazda ściennego w garażu, a następnie do wózka golfowego nie oznacza, że masz dobre połączenie do baterii, które próbujesz naładować. To jest tylko założenie. Aby to potwierdzić czytaj dalej… W następnych kilku krokach możesz zacząć zawężać problem, jeśli jeden istnieje, będziesz w stanie go znaleźć i uzyskać swój wózek golfowy ładowania again.

Krok 1 – Jak sprawdzić swoją ładowarkę baterii DC Side Connections

To jest zazwyczaj pierwszy krok, który wykonujemy w sklepie, aby określić możliwe problemy z ładowarką wózka golfowego. Z podstawowym cyfrowym woltomierzem sprawdzamy najpierw napięcie systemowe. Cokolwiek napięcie robocze jest z wózka golfowego należy sprawdzić bieżące poziomy napięcia, aby wiedzieć, czy wózek jest w rzeczywistości w pełni naładowany, częściowo naładowany lub zakończone martwe. Zazwyczaj znajdziesz baterie do wózka golfowego pod przednim siedzeniem, które otwiera się lub rozkłada w kierunku kierownicy wózka golfowego na większości Club Cars, Ezgo i wózków golfowych Yamaha.

Poszukaj dwóch terminali z największą ilością przewodów idących do nich. Zazwyczaj jest to pozytywny i negatywny najbardziej terminali w banku baterii. Technicznie będziesz chciał określić te właściwe, aby szybko sprawdzić napięcie. Oczywiście nie można niczego zepsuć, przechodząc od akumulatora do akumulatora z miernikiem napięcia i sprawdzając indywidualnie dodatni / ujemny i tak dalej, ale to tylko mówi nam, że dany testowany akumulator pokazuje napięcie. To nie mówi, czy wszystkie są połączone prawidłowo lub mają dobre połączenia. Dlatego patrzymy bezpośrednio na dodatnie i ujemne najbardziej terminale w banku baterii do sprawdzenia. Zobacz obrazek poniżej dla podstawowej idei, jak znaleźć pozytywne i negatywne najbardziej terminali w wózkach golfowych baterii bank.

Wszystkie główne manufaktury wózków golfowych do tej pory przewodowych banków baterii w serii, aby osiągnąć pożądane napięcia robocze w swoich pojazdach. Okablowanie akumulatorów w obwodzie stylu serii jest dość proste i zawsze takie samo. Bez względu na to, ile wózek golfowy baterie masz to zawsze będzie działać tak samo. Aby przewód wielu baterii w serii po prostu podłączyć każdy pozytywny terminal baterii do następnego ujemnego terminala baterii. Następnie kontynuować ten proces dla jednak wiele baterii do zamiaru połączyć razem. Po zrobieniu tego zawsze będziesz miał dwa terminale w lewo nad. Jeden będzie dodatni, a drugi ujemny. Zaciski te będą odzwierciedlały nowe napięcie robocze danej baterii akumulatorów. Na przykład, jak pokazano na powyższym zdjęciu, większość wózków golfowych w dzisiejszych czasach pracuje na napięciu 36 V lub 48 V. Można to osiągnąć na kilka sposobów w zależności od użytych akumulatorów. Czy są to akumulatory 6 V, 8 V czy 12 V. Wszystkie z nich będą miały różne ograniczenia pojemności i zasięgu. Po prostu więcej baterii masz większy tak zwany zbiornik gazu będzie – lub dłuższy czas pracy i zasięg possible.

Note – Zielone okręgi w obrazie powyżej wskazują pozytywne i negatywne większość terminali baterii, aby sprawdzić napięcie na wózku golfowym. Te obrazy obejmują wszystkie podstawowe konfiguracje baterii wózków golfowych. Jeśli nie mam nadzieję, że teraz będzie lepiej zrozumieć, jak określić, które terminale do testowania w aplikacji.

Więc teraz, że wiemy, gdzie sprawdzić napięcie i test. Jaka jest odpowiedź? Zanotuj lub zapamiętaj każdą liczbę, którą uzyskasz. Wózki golfowe 36 V po pełnym naładowaniu będą miały napięcie 37-38 V… a systemy 48 V będą miały napięcie około 49-51 V. Wszystkie akumulatory trzymają nieco więcej napięcia niż podano na obudowie, gdy są w pełni naładowane, więc w połączeniu liczby są zawsze nieco wyższe. So no need to be alarmed.

Now you will want to check the golf carts charger port or cart side recptacle. Jest to miejsce, gdzie można podłączyć do wózka golfowego złącze ładowarki baterii w zastosowaniach off board. Będziesz chciał sprawdzić za pomocą miernika napięcia, trzymając przewody do pinów związanych z pinami złącza ładowarki.

Two-Pin DC Side Charger Connections – CrowsFoot Connectors ( Wszystkie starsze wózki golfowe używane te Pre-1990’s) , Ezgo TxT Connector ( 36 Volt Ezgo TxT Golf Carts) Yamaha Nabson Plug ( 48 volt wózki od połowy lat 90-tych aż do modelu Drive, który poszedł do trzech pin złącze – Uwaga specjalna – W pinch dwa pin złącze nabson będzie działać na nowszych modeli trzy pin) lub SB50 złącza ( Znaleziono na starszych wózków golfowych jak Columbia Par Car, Club Cars, Fair Play, Harley Davidson, i Western modele Pre 1980s)

These będzie łatwe do przetestowania – Jeden pin będzie pozytywny w i drugi będzie negatywny. Twój woltomierz da ci albo normalny odczyt, albo jeśli piny są umieszczone do tyłu, będzie to tylko odbicie ujemnego znaku obok pokazanego numeru napięcia.

Three-Pin DC Side Charger Connections – Club Car Round Tree Pin Connector ( Found on all 1995 and newer carts 48v system – also has an OBC “Onboard Computer” In the charge circuit ), Ezgo TxT Triangular 3 Pin Connector ( 2014 and Up 48v Models ) Ezgo RXV Triangular 3 Pin Connector ( 2008 and Up all are 48v Models) , Yamaha 3 Pin – Three Leaf Clover lub rodzaja kwadratowy kształt 3 Pin Connector (Newer Drive Models AKA-G29 Wszystkie z nich są również 48v) –

Te będą łatwe, jak również, ale może trzeba dać kilka uderzeń na to, aż dostaniesz odczyt. – Aby przetestować – Jeden pin będzie musiał być dodatni, a drugi ujemny. Zazwyczaj dwa górne piny. Następnie trzeci pin jest zwykle niskie napięcie sygnału dla funkcji lock-out na tych nowszych wózków golfowych stylu. To jest tak użytkownik nie może wyjechać z wózkiem golfowym “Jeśli ładowarka jest nadal podłączony”. Again the volt meter will give you either a normal reading or if pins are placed backwards it will just reflect a negative sign next to the voltage number shown when you find the corect two pins to test. Jeśli złapiesz jeden z niskonapięciowych pinów, nie pokaże on nic. Spróbuj ponownie, aż uzyskasz odczyt napięcia.

Więc wyniki testu będą następujące – Takie samo napięcie jak testowane na bateriach. (Pożądane) , Nieco niższe niż to samo napięcie sprawdzane na akumulatorach. (Oznacza opór w obwodzie ładowania pomiędzy gniazdem a akumulatorami – sprawdzić wszystkie połączenia i przewody – dokręcić połączenia lub natychmiast wymienić przewody). Brak napięcia – (Oznacza przerwę w obwodzie. Albo złe połączenie, bezpiecznik lub przerwany przewód. Często spotykane problemy z ładowarką zaraz po zainstalowaniu nowej baterii lub zamianie – ponieważ albo przeszkadza stare przewody i połączenia, które są skorodowane powoduje problemy lub całkowicie pominąć ponowne dołączenie jednego i nigdy nie dostaje ponownie podłączony do baterii. Śledzić połączenia z baterii do gniazda lub vice versa.

Wyniki testu napięcia – Więc jeśli masz dobre napięcie na baterie i port ładowarki / wózek golfowy boku gniazda ładowarki wtedy teraz wiemy, że masz dobry obwód i wszystko jest kompletne od baterii do miejsca podłączysz wózek golfowy ładowarka baterii. Więc teraz wiemy, jeśli jest problem to najprawdopodobniej będzie na stronie ładowarki obwodu, jeśli wózek golfowy jest nadal nie charging.

Jeśli nie masz żadnego napięcia w baterie trzeba będzie uzyskać niektóre z powrotem do banku baterii przed wózek golfowy ładowarka będzie ładować ponownie. Wszystkie wózki golfowe ładowarki produkowane w ciągu ostatnich 20-30 lat są zaprojektowane tak, aby tylko włączyć się po mogą określić napięcie jest obecny. To jest tylko funkcja bezpieczeństwa wprowadzone przez DOE, aby upewnić się, że twój wnuk nie jest w garażu goni swoją córkę wokół szokując ją z dziadkiem wózek golfowy ładowarka przewód, ponieważ jest podłączony do ściany. Wszystkie muszą wyczuć napięcie przed zastosowaniem amperażu. Niektóre ładunki potrzebują więcej niż inne…. niektóre tak mało jak 5 V inne potrzebują około 75% napięcia systemów operacyjnych. 36 volt carts – powiedzmy 30 volt, 48 volt carts – powiedzmy 40 volt…

Jeśli potrzebujesz przeskoczyć uruchomić swoje wózki golfowe akumulatory do ładowania. Checkout this how to article – How to manually charge my golf cart batteries with a 12 volt battery charger.

Jeśli masz dobre odczyty napięcia jest miernik napięcia sprawdza przejdź do kroku 2.

Krok 2 – Podłącz ładowarkę wózka golfowego

Jeśli mamy dobre napięcie na baterie i dopasowane, że liczba na port ładowarki wiemy, że mamy dobre połączenia i dobre napięcie na stronie wózka golfowego tego obwodu. Następnie będziemy teraz chcieli podłączyć ładowarkę baterii i zobaczyć, co się stanie. Po pierwsze – Będziemy podłączać do gniazdka ściennego lub jak najbliżej źródła zasilania, jak to możliwe. (Niektórzy ludzie będą musieli użyć przedłużacza, aby dotrzeć do źródła zasilania lub gniazdka, które nie jest preferowane połączenie, ale będzie działać. Granted przewód jest krótki (Mniej niż 25 stóp – jak dalej oczekiwać, aby uzyskać prąd zmienny do podróży dalej od gniazdka niższe wolty pójdzie – zazwyczaj nie wystarczy, aby ładowarka nie działa, ale widziałem to się stało, a czasami ładunek będzie dostosować, ale po prostu nie działa optymalnie. stąd nie ładować tak szybko, jak to ogólnie może w normalnych warunkach. Upewnij się, że należy użyć ciężkiego cła lub przedłużacza klasy handlowej, jeśli musisz użyć one.

Ok – więc jesteś podłączony do prądu zmiennego. Większość wózków golfowych ładowarki baterii będzie mieć światło gdzie na nim, które powinny odzwierciedlać masz dobre zasilanie AC do jednostki. Potwierdź albo przez to światło na ładowarce – lub weź ten sam cyfrowy miernik napięcia i po prostu ustaw dla prądu zmiennego vs prądu stałego i wetknij go w gniazdo ścienne, aby potwierdzić. ( jeden pin w jedną stronę – jeden pin w drugą) DO NOT STICK BOTH IN THE SAME ONE)

Now lets plug the golf cart charger into the golf cart. Nowy styl ładowarki będą miały migające światło pokazujące stan ładowarki, stary styl wózek golfowy ładowarki będą miały miernik amperażu (igła swing gauge styl) Jeśli ładowarka jest w rzeczywistości ładowania zobaczysz to huśtawka igła do przeciwnej strony wskaźnika i ładowarka zwykle bardzo głośno zacznie szumieć jak to ładuje. Nowy styl ładowarki nie tak oczywiste. Tak czy inaczej, aby potwierdzić ładowanie lub nie – wróć do tych samych dwóch zacisków pod siedzeniem na baterie, które początkowo testowane napięcie baterii. Sprawdź ponownie w tym miejscu – jeśli napięcie jest nadal taka sama jak przed ładowarka wózek golfowy nie jest ładowanie! Jeśli jest to napięcie będzie wyższe niż wcześniej i jeśli utrzymasz miernik napięcia szpilki na zaciskach przez minutę lub tak zobaczysz napięcie nadal wspinać się coraz tak powoli.

Mam nadzieję, że ten mały How To Artykuł pozwolił ci określić, czy twój wózek golfowy ładowarka baterii działa lub nie. Jeśli potrzebujesz nowej ładowarki baterii wózka golfowego zobacz wszystkie ładowarki Pete’a i specjalne oferty lub sprzedaż tutaj. Lub jeśli zakupiłeś już jeden i nadal masz problemy lub pytania dotyczące połączenia i ten artykuł nie odpowiedział na Twoje pytania prosimy o kontakt z nami.

Jeśli potrzebujesz dalszej pomocy nie krępuj się skontaktować się z nami na 772-247-GOLF (4653) Jeśli masz jakiekolwiek pytania zespół Pete’a jest zawsze gotowy do pomocy.

nie działa obecnie, ponieważ baterie są martwe lub tak stan naładowania jest tak niski, że nie porusza się lub jazdy. Stąd wózek golfowy ładowarka baterii, aby utrzymać baterie w pełni naładowane i zachować ładowania w razie potrzeby w oparciu o usage.

.