To kwestia, z którą zmaga się wielu rodziców: Kiedy należy ustawić fotelik samochodowy dziecka przodem do kierunku jazdy? Amerykańska Akademia Pediatrii (AAP) opublikowała nowe ważne zasady, które mogą pomóc w podjęciu tej decyzji.

Poprzednio organizacja określiła, że dzieci powinny pozostać w foteliku tyłem do kierunku jazdy do drugiego roku życia. Nowe wytyczne usuwają kamień milowy związany z wiekiem i zamiast tego stwierdzają, że dzieci powinny pozostać w foteliku samochodowym tyłem do kierunku jazdy “tak długo jak to możliwe, dopóki nie osiągną najwyższej wagi lub wzrostu dozwolonego przez producenta fotelika.”

Dlaczego nowe zalecenia dotyczące fotelików samochodowych mają znaczenie

“To fantastyczna wiadomość”, mówi Sharalyn Crossfield, instruktorka Child Passenger Safety Technician z Ottawy. “Wiemy ze statystyk, że dzieci w wieku 0-2 lat mają wyższą liczbę urazów, a to dlatego, że zbyt wcześnie wychodzą z fotelika tyłem do kierunku jazdy”. (Dodaje, że dzieci w wieku 8-12 lat również mają wyższe liczby obrażeń z powodu zbyt wczesnego porzucenia fotelików podwyższających.)

Nie ma dyskusji, że siedzenie tyłem do kierunku jazdy jest bezpieczniejsze-staty i testy zderzeniowe udowodniły to wielokrotnie. Zalecenie, aby dzieci po ukończeniu drugiego roku życia siedziały tyłem do kierunku jazdy “wynika z potrzeby wsparcia tylnej części tułowia, szyi, głowy i miednicy małego dziecka oraz rozłożenia sił zderzenia na całe ciało”, mówi AAP. “Czynniki rozwojowe, w tym niekompletne skostnienie kręgów, bardziej poziomo ustawione stawy szczytowe kręgosłupa oraz nadmierna luźność więzadeł narażają małe dzieci na ryzyko urazu głowy i rdzenia kręgowego.”

Jak foteliki samochodowe montowane tyłem do kierunku jazdy radzą sobie z tym ryzykiem? Przede wszystkim podtrzymują one głowę dziecka, zapobiegając przemieszczaniu się stosunkowo dużej głowy niezależnie od proporcjonalnie mniejszej szyi. Niemniej jednak, pozycja tyłem do kierunku jazdy jest bezpieczniejsza również dla dorosłych. Crossfield, na przykład, zawsze wybiera siedzenie tyłem do kierunku jazdy w pociągach, ponieważ wie, że w przypadku zderzenia, jej nogi prawdopodobnie wchłoną uderzenie w przeciwieństwie do kręgosłupa.

Inne kraje już to zrozumiały. W Szwecji, na przykład, prawie wszystkie dzieci siedzą tyłem do kierunku jazdy już po ukończeniu drugiego roku życia. “Wszyscy tak tam robią” – mówi Crossfield. “To nie jest prawo – oni po prostu wszyscy wiedzą, że to jest bezpieczniejsze.”

Dlaczego wielu rodziców przedwcześnie przestawia się na przodem do kierunku jazdy?

Co kryje się za wielkim pędem rodziców z Ameryki Północnej do przestawiania się na przodem do kierunku jazdy, gdy tylko jest to prawnie dozwolone? W Kanadzie, Crossfield szacuje, że około 50% rodziców ustawia swoje dzieci przodem do kierunku jazdy jeszcze przed ukończeniem drugiego roku życia. Ale dlaczego?

W przypadku kanadyjskich rodziców, jednym z powodów może być to, że wielu z nich stosuje się do wytycznych określonych przez rządy prowincji i federalne oraz organizacje medyczne, które, jak twierdzi Crossfield, są strasznie przestarzałe. Na przykład, stanowisko Kanadyjskiego Towarzystwa Pediatrycznego (CPS) w tej sprawie jest takie, że foteliki samochodowe powinny być stosowane “dopóki dziecko nie osiągnie wagi co najmniej 10 kg, nie skończy roku i nie będzie w stanie chodzić”. Podobnie na stronie internetowej Transport Canada czytamy, że “dzieci, które wyrosły z fotelika odwróconego tyłem do kierunku jazdy i ważą co najmniej 10 kg mogą jeździć przodem do kierunku jazdy w foteliku samochodowym”. Crossfield zauważa, że w rzadkich przypadkach może to oznaczać, że czteromiesięczne dziecko może być legalnie umieszczone przodem do kierunku jazdy.

Z drugiej strony, ta sama strona CPS zauważa również, że foteliki dla niemowląt/dzieci zwrócone tyłem do kierunku jazdy “mogą być nadal używane po przekroczeniu wagi 10 kg i jednego roku życia, zgodnie z instrukcjami producenta dotyczącymi ograniczeń wzrostu i wagi” oraz że “rodzice powinni być zachęcani do dalszego używania fotelików zwróconych tyłem do kierunku jazdy tak długo, jak pozwalają na to ograniczenia wzrostu i wagi”. Strona internetowa Transport Canada powtarza to samo: “Dziecko powinno siedzieć tyłem do kierunku jazdy, dopóki nie osiągnie limitów wagi lub wzrostu przewidzianych dla danego fotelika samochodowego”. A Jen Shapka, Child Passenger Safety Technician Instructor Trainer i współautorka krajowego programu szkoleniowego CPST z Child Passenger Safety Association of Canada, zauważa, że w Kanadzie dostępnych jest coraz więcej fotelików samochodowych w przystępnej cenie z limitem wysokości i wagi, które pozwalają dzieciom pozostać tyłem do kierunku jazdy dłużej niż kiedykolwiek.

Innym powodem, dla którego rodzice zbyt wcześnie odwracają swoje dzieci, jest brak solidnego zrozumienia, jak działają kolizje. “Ich największym strachem jest złamanie nóg dziecka” – mówi Crossfield. Ale mogą nie zdawać sobie sprawy, że alternatywą jest złamanie kręgosłupa lub uraz głowy.

Rodzice również przedwcześnie odwracają swoje dzieci do fotelika, ponieważ uważają, że ich dzieci nie lubią siedzieć tyłem do kierunku jazdy, dostają choroby lokomocyjnej lub jest to wygodniejsze. To może być prawda, ale czy któraś z tych rzeczy jest ważniejsza od bezpieczeństwa? A pomysł, że znajomi lub członkowie rodziny w młodym wieku przewrócili swoje dzieci przodem do kierunku jazdy i “wszystko skończyło się dobrze” nie jest najmocniejszym argumentem. Prawdopodobnie, dzieci, które nie są szczepione mogą również okazać się w porządku, ale mimo to szczepimy nasze dzieci, ponieważ lepiej jest być bezpiecznym niż żałować.

Niektórzy rodzice zgłaszają, że ich dziecko krzyczy, płacze i wymiotuje, gdy jest zwrócone tyłem do kierunku jazdy, i że zakłócenie powoduje rozproszenie uwagi rodzica, co naraża całą rodzinę na większe ryzyko kolizji. “Myślę, że w niewielkim procencie przypadków może to być prawda” – mówi Shapka. Zachęca ona jednak do znalezienia sposobów na wprowadzenie zmian w samochodzie, które sprawią, że dziecko będzie szczęśliwsze i wygodniejsze, gdy nadal będzie siedziało tyłem do kierunku jazdy. Nie pozwól, aby kilka krzyków przesądziło o Twojej decyzji. “Twoje dziecko nie może samo podejmować decyzji dotyczących bezpieczeństwa” – mówi.

Kiedy najlepiej przestawić się na fotelik montowany przodem do kierunku jazdy?

Zarówno Shapka, jak i Crossfield twierdzą, że generalnie nie ma powodu, aby dzieci nie mogły pozostać w foteliku montowanym tyłem do kierunku jazdy do około czwartego roku życia. Jeśli to brzmi niedorzecznie, to dlatego, że polityka naszego rządu i ogólna wiedza społeczeństwa po prostu nie nadąża za nauką, mówią. Faktem jest, że nikt nie myśli, że przytrafi mu się straszny wypadek samochodowy, jeśli nigdy w nim nie uczestniczył.

Kwestia jest nadal niejasna

Ale chociaż jest “podekscytowana” nowymi wytycznymi AAP, Shapka ma również pewne obawy. “Z konkretnym wieku usunięte, to sprawia, że bardziej szeroki dla rodziców,” mówi. “Wiek dwóch lat, choć potencjalnie nie tak długo, jak byśmy chcieli, był łatwym kamieniem milowym do obserwacji. Obawiam się, że usunięcie liczby będzie dezorientować ludzi.” Innymi słowy, podczas gdy celem AAP jest utrzymanie dzieci w fotelikach montowanych tyłem do kierunku jazdy po ukończeniu drugiego roku życia, ona martwi się, że może to spowodować, że dzieci odwrócą się wcześniej niż kiedykolwiek. Na rodzicach spoczywa obowiązek bycia na bieżąco i informowania o kwestiach związanych z bezpieczeństwem ich dzieci.

Ten ‘genialny’ hack fotelików samochodowych może w rzeczywistości narazić Twoje dziecko na większe ryzyko
Kanadyjskie recenzje fotelików samochodowych (2018)

.