Bezpieczeństwo na drogach jest wciąż jedną z rzeczy, które ludzkość musi poprawić. Według rocznych statystyk dotyczących wypadków drogowych, każdego roku w wypadkach samochodowych ginie ponad 1,35 miliona osób. Jednym ze sposobów, w jaki możemy poprawić bezpieczeństwo na drogach, jest używanie świeżych opon wysokiej jakości.
Niestety, dzisiaj nie jest to łatwe – wielu nowych producentów tanich opon wydaje się wyrastać znikąd. I, przynajmniej z mojego doświadczenia, opony te nie zapewniają niezawodnego prowadzenia, trakcji i hamowania, zwłaszcza na śliskich nawierzchniach. Z tych powodów zawsze polecam opony renomowanych producentów, takie jak Michelin Defender T+H.
Ofender T+H konkuruje w zatłoczonym sektorze, w którym można znaleźć wiele tanich opon od nieznanych producentów. Produkty te są prawie o połowę tańsze od Defendera T+H i innych opon klasy premium, co oczywiście czyni je atrakcyjną propozycją dla nabywców. Niestety, nikt nie wie, że te opony nie są bezpieczne na drogach publicznych.
Wiem, że Defender T+H jest drogi, ale tak jest w przypadku większości opon klasy premium. W zamian otrzymujesz oponę, której możesz w pełni zaufać w większości warunków pogodowych, a zwłaszcza na suchych i mokrych nawierzchniach. Co więcej, z moich dotychczasowych doświadczeń wynika, że opony Michelin zawsze charakteryzują się znakomitą trwałością bieżnika, co jest szczególnie prawdziwe w przypadku ich opon osobowych.
Defender T+H to turystyczna opona całoroczna przeznaczona dla kierowców większości samochodów osobowych. Firma oferuje tę oponę w wielu rozmiarach, od średnicy koła 14 cali do średnicy koła 18 cali. Dzięki tym rozmiarom Michelin pokrywa dużą część samochodów jeżdżących obecnie po drogach.
A mówiąc o większości samochodów, mam na myśli mniejsze samochody miejskie, kompaktowe, średniej wielkości sedany, minivany, a nawet crossovery. Defender T+H nie jest jednak oponą sportową. Głównym celem inżynierów było zapewnienie kierowcy bezpiecznej i niezawodnej trakcji, doskonałego komfortu i wyjątkowej trwałości bieżnika. Opona ta nie została stworzona z myślą o najwyższych prędkościach pokonywania zakrętów czy szybkiej reakcji, więc samochody sportowe nie wchodzą w rachubę.
Pytanie brzmi – co tak naprawdę zyskujesz, jeśli zapłacisz więcej pieniędzy za pozornie nudną oponę? To znaczy, nie ma nic ekscytującego w całorocznej oponie turystycznej, zwłaszcza jeśli jesteś entuzjastą, prawda? Cóż, moim zdaniem to błąd. Bezpieczeństwo zawsze powinno być naszym priorytetem numer jeden przy zakupie samochodów i opon. Co więcej, bezpieczeństwo nie ma ceny!
Aby odpowiedzieć na to pytanie, musisz przeczytać całą recenzję Michelin Defender T+H. W poniższym tekście omówię ogólne osiągi opony w różnych warunkach pogodowych, poziom komfortu, jaki zapewnia, jej trwałość, a następnie przedstawię Wam mój werdykt. Oczywiście można od razu przejść do plusów i minusów, jeżeli chcemy szybko przypomnieć sobie, jak dobre są opony Michelin.
Zanim jednak to zrobimy, zobaczmy, jakich składników użył Michelin w Defender T+H, aby uczynić ją opłacalną dla kierowców samochodów osobowych w Ameryce Północnej.