Desde el momento en que su bebé sale del hospital hasta que puede usar el cinturón de seguridad solo, necesitará una silla de seguridad para niños. Con la gran variedad de sillas de coche que hay en el mercado, es difícil determinar cuál es la mejor a medida que tu hijo crece.

La AAP recomienda ahora mantener a tu hijo orientado hacia atrás todo el tiempo que puedas después de los 2 años de edad. Algunos asientos infantiles orientados hacia atrás tienen un límite de peso de 22 libras que hace casi imposible su uso prolongado. Asimismo, la mayoría de las sillas orientadas hacia delante del mercado tienen una edad mínima de 2 años. Aunque técnicamente es legal orientar a un niño hacia delante a esta edad, es mejor esperar.

Por suerte, cada vez más fabricantes de sillas de coche están escuchando las recomendaciones de la AAP y ahora fabrican sillas de coche que permiten un uso prolongado en sentido contrario a la marcha. Pero, ¿por qué es necesario?

Por qué la orientación hacia atrás es la forma más segura de viajar

Los estudios han demostrado que los niños están un 70% más seguros viajando orientados hacia atrás que hacia delante. Esto se debe a que los huesos en crecimiento de los niños pequeños (especialmente en el cuello y la columna vertebral) son delicados y propensos a sufrir lesiones graves, especialmente en las colisiones frontales. Estas colisiones son las más comunes y las que provocan más lesiones.

En una colisión frontal, los sistemas de retención de los asientos orientados hacia delante no impiden que la cabeza y el cuello del niño salgan despedidos hacia delante. Los niños pequeños y los bebés no tienen suficiente fuerza en el cuello para sostener la cabeza en un choque de este tipo. En un asiento orientado hacia atrás, el niño es empujado hacia el propio asiento durante una colisión frontal, que rodea mejor la cabeza, el cuello y la columna vertebral y absorbe la mayor parte de las fuerzas del choque.

¿Y qué pasa con otros tipos de choques? ¿Sigue siendo la orientación hacia atrás la más segura?

Sí, la orientación hacia atrás sigue siendo la forma más segura de viajar para los bebés y niños pequeños, independientemente del tipo de accidente. Estos asientos son lo suficientemente profundos y están acolchados alrededor de la cabeza para absorber mejor la energía de los choques laterales y traseros que sus homólogos orientados hacia delante. Esto se debe en gran medida a las innovaciones de seguridad dentro del propio asiento.

Verás muchos asientos que anuncian la protección contra impactos laterales en forma de espuma EPS (poliestireno expandido) o EPP (polipropileno expandido). Estas espumas están hechas de un plástico ligero que se deforma durante un choque para absorber las fuerzas que se ejercen sobre el cuerpo del niño. También proporciona un escudo frente a los objetos proyectados, las puertas del coche aplastadas, etc. Suele añadirse en gran medida alrededor de la carcasa del asiento y de los cojines para la cabeza.

¿Un niño de más de 2 años no estará apretado en una silla de coche orientada hacia atrás?

No necesariamente. Cada niño es diferente, así que esto dependerá del tamaño de su hijo y de los límites de tamaño de su asiento. Los padres a menudo se preocupan de que si las piernas más largas de su hijo están dobladas y tocan el respaldo del asiento, estará incómodo. Esto no suele ser así.

Los niños son mucho más flexibles que los adultos. Sólo tienes que ver cómo tu pequeño puede meter los pies debajo de sí mismo y sentarse durante un largo rato mientras cena o ve la televisión. Sus articulaciones pueden soportar ese tipo de tensión durante más tiempo que los adultos.

Pero entonces los padres se preguntan: “¿Hay más posibilidades de que sus piernas se lesionen en un accidente si están dobladas?” La respuesta es sí. Sin embargo, una pierna rota es una alternativa mucho mejor que un cuello o una columna vertebral rotos.

¿Cómo saber si a su hijo se le queda pequeña la silla de auto orientada hacia atrás?

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  Altura:

  Como hemos dicho antes, el hecho de que los pies o las piernas de su hijo puedan tocar el respaldo del asiento del vehículo no significa que sea demasiado alto. En cambio, asegúrese de que haya al menos UNA PULGADA entre la parte superior del asiento del vehículo y la parte superior de la cabeza de su hijo. Eso significa que la silla de auto sigue ofreciendo un apoyo adecuado en la delicada zona de la cabeza y el cuello. Si hay menos de una pulgada de espacio libre, deberá comprar una silla más grande.

• Peso:
  1. Las sillas de auto para bebés orientadas hacia atrás suelen tener un límite de peso de 22 libras o más. Esto debe estar claramente indicado en la etiqueta del lado del propio asiento y en el manual del propietario.
  2. Los asientos convertibles suelen tener límites de peso más altos que los asientos para bebés. La mayoría tienen límites de 35 a 40 libras para la orientación hacia atrás. Algunos modelos más nuevos tienen límites de orientación hacia atrás de 45 a 50 libras o más. Estas son grandes opciones para la orientación hacia atrás extendida.

¿Cuáles son las mejores opciones para los asientos de coche orientados hacia atrás extendida?

Opte por los asientos convertibles con altos límites de peso de 45 libras o más. Ten en cuenta que los convertibles son más voluminosos que otros asientos, especialmente cuando se utilizan mirando hacia atrás, por lo que tendrás que conocer las dimensiones de tu asiento trasero para compararlas con las del asiento de seguridad mirando hacia atrás.

El Diono Rainier 3 en 1 tiene uno de los perfiles más estrechos del mercado. Por lo que es ideal si necesitas más de una silla de auto en fila. Su límite de peso en sentido contrario a la marcha de 50 libras hace que sea fácil mantener a tu hijo en sentido contrario a la marcha más allá de los 2 años. Sin embargo, es bastante alto, por lo que puede no dejar mucho espacio para las piernas del pasajero delantero.

Para los pasajeros delanteros más altos, y para aquellos que prefieren que las piernas de su hijo no estén dobladas, prueba el Graco Extend2Fit. Es bastante ancho, por lo que no será ideal para acomodar 3 asientos de coche en una fila, pero ocupa menos espacio de adelante hacia atrás. Tiene un límite de peso de 50 libras y un panel de extensión de piernas con 4 posiciones para que tu hijo tenga más espacio para las piernas.