Nogle af USA’s mest populære biler og lastbiler fremstilles i Mexico – indtil videre.

Mange amerikanere har draget fordel af Mexicos fremkomst som et produktionscentrum. Lavprisproduktion er med til at holde priserne på biler som Ford Fusion og Nissan Sentra lavere.

Men Mexicos voksende andel af bilmarkedet er et ømt punkt for præsident Donald Trump, som har truet med at indføre grænseafgifter på mexicansk import for at tvinge virksomhederne til at fremstille biler i USA.

I henhold til den nordamerikanske frihandelsaftale er Mexicos andel af Nordamerikas bilproduktion steget til 20 procent fra 3 procent for tre årtier siden. Den forventes at nå 26 procent i 2020, ifølge LMC Automotive, et prognosefirma.

De fleste biler, der sælges i USA, fremstilles stadig her. Af de 17,5 millioner nye biler, der blev solgt i USA sidste år, blev 9,8 millioner fremstillet i USA, og knap 2 millioner blev fremstillet i Mexico, ifølge WardsAuto. Canada og Japan fulgte tæt efter.

Her er de mest populære mexicansk fremstillede køretøjer i USA og det antal solgte køretøjer i 2016, der blev bygget i Mexico. I de tilfælde, hvor køretøjer blev bygget i både USA og Mexico, anslog WardsAuto mængden af mexicansk bygget produktion.

Ford Fusion: 257.865

Ford Motor Co. har bygget den mellemstore Fusion-sedan på sin fabrik i Hermosillo, Mexico, siden den blev introduceret i 2005. I 2013 tilføjede Ford Fusion-produktionen til en fabrik i Flat Rock, Mich. Men bilsalget har været faldende i takt med, at forbrugerne er begyndt at gå over til SUV’er, så Ford stoppede sidste år med at fremstille Fusion i Michigan. Fusion starter ved 22.120 dollars.

Ram: 246.000

Ram pickup’en er Fiat Chryslers mest solgte køretøj. Fiat Chrysler fremstiller nogle Rams på sin 79 år gamle lastbilfabrik i Warren, Mich. i en forstad til Detroit. Men de har også fremstillet dem i Saltillo, Mexico, siden 1995, året efter at NAFTA trådte i kraft. Ram 1500 pickupen starter ved 26.395 dollars.

Chevrolet Silverado: 222.000

Silverado pickupen er General Motors Co.’s mest solgte bil. De fleste Silverado’er bliver fremstillet i Flint, Mich. og Fort Wayne, Ind. Men udgaver med fire døre med dobbeltkabine fremstilles på GM’s samlefabrik i Silao i Mexico, som åbnede i 1995. En Silverado crew cab starter ved 36.840 dollars.

Nissan Sentra: 214.709

Den lille Sentra-bil blev fremstillet i Smyrna, Tennessee, fra 1985 til 2000, hvor den blev flyttet til Aguascalientes, Mexico, så fabrikken i Smyrna kunne fremstille SUV’er. Siden da har Nissan Motor Co. bygget en anden fabrik i Aguascalientes for at fremstille Sentras til global eksport. Nissan er Mexicos markedsleder og den største bilproducent i landet med en samlet produktion på 848.086 køretøjer i 2016. Sentra’en starter ved 16.990 dollars.

Nissan Versa: 132.214

Den subkompakte Nissan Versa blev sat til salg i USA i 2006. Den fremstilles på en af Nissans to fabrikker i Aguascalientes, Mexico. Versa’en starter ved 11.990 dollars.

Volkswagen Jetta: 121.107

Den lille Jetta-bil er Volkswagen AG’s største sælger i USA. Den blev fremstillet her kortvarigt i slutningen af 1980’erne, før Volkswagen lukkede sin fabrik i Pennsylvania. Da Volkswagen byggede en ny fabrik i Tennessee i 2011, var den beregnet til større biler som Passat-sedanen. Volkswagen har fremstillet Jetta’en i Puebla, Mexico, siden 1993. I 2016 havde Volkswagen den højeste procentdel af det mexicansk producerede salg i USA blandt de store bilproducenter, nemlig 32 procent. Jetta starter ved 17.895 dollars.

Dodge Journey: 106.759

Siden introduktionen i 2009 er Dodge Journey midsize SUV’en blevet fremstillet på en Fiat Chrysler-fabrik i Toluca, Mexico. Fabrikken i Toluca, der åbnede i 1968, har i årenes løb fremstillet adskillige andre køretøjer, herunder Chrysler PT Cruiser. Journey starter ved 21.145 dollar.

GMC Sierra: 99.000

Lige sin koncerntvilling, Chevrolet Silverado, er GMC Sierra bygget i Flint og Fort Wayne. Fire-dørs crew cab-versioner bygges i Silao. Sierra crew cab starter ved 38.015 dollar.

Toyota Tacoma: 86.000

Da Toyota Motor Corp. introducerede den mellemstore Tacoma pickup i 1995, blev den fremstillet på en fælles General Motors- og Toyota-fabrik i Fremont, Californien. I 2003 byggede Toyota en fabrik i Baja California, Mexico, for at udvide Tacoma-produktionen. Toyota fremstiller stadig nogle Tacoma’er i USA, men flyttede produktionen til San Antonio i 2010 efter at have solgt fabrikken i Californien til Tesla. Tacoma starter ved 24.320 dollars.

Ford Fiesta: 48.807

Ford genintroducerede den subkompakte Fiesta på det amerikanske marked i 2010. Den er bygget på en Ford-fabrik i Cuautitlan i Mexico, som åbnede i 1964 og tidligere blev brugt til at bygge pickupper til det mexicanske marked. Fiesta starter ved 13.660 dollars.

The Associated Press