草刈機を買うとき、さまざまなことが頭をよぎるのではないでしょうか。 前のものより簡単に始められるか？ 長く使えるか? 草刈機の寿命は、エンジンを見て判断することができます。 一般的な2つの設計のうち、1つはよりクリーンで静かに作動し、メンテナンスが簡単なタイプです。 また、いわゆるプレミアムエンジンのコストは、低価格の草刈り機にも浸透しています。

草刈り機（および除雪機）のエンジンは、サイドバルブとオーバーヘッドバルブの2つの基本設計を備えています。 このうち、オーバーヘッドバルブエンジンは、伝統的にコストが高く、少し前までは、高価格帯の機能豊富な自走式草刈り機にしか搭載されていませんでした。 現在では、ほぼすべての除雪機にオーバーヘッドバルブエンジンが搭載されている。 また、最新の草刈り機テストでもわかったように、200ドル程度のプッシュ式草刈り機でも見られるようになりました。

どんな草刈り機を買っても、サイドバルブエンジンであれば、最初にガスを入れたときに簡単に始動します。 しかし、古くなると、オーバーヘッドバルブエンジンを搭載したモデルの方がトラブルが少なくなります。 オーバーヘッドバルブエンジンは、より効率的な設計（環境にやさしい）であるため、ガスの消費量が少なく、エンジンを摩耗させる原因となるカーボン堆積物も少なくなっています。 また、より静かに実行する傾向がある。

「プレミアムエンジンを持っていることは、あなたがそれを無視できるという意味ではありません」コンシューマーレポートの芝刈り機のプログラムリーダー、ピーターSawchukは述べています. 「しかし、あなたがメンテナンスについてきていると仮定すると、それはあなたがあなたのユニットを交換する必要がありますしない場合は、さらに3〜4年与えるかもしれません”

1を見つけるために、バルブカバー上の文字 “OHV” を探して、Toro 20370に示されているように。 (ホンダの草刈り機では、代わりにオーバーヘッドカムの「OHC」と書かれている場合もありますが、違いはわずかです）。 このようなコーラーエンジンでは簡単に見分けがつきますが、他のエンジンの機種では少し難しいかもしれません。 例えばブリッグス&ストラットン

エンジンは、バルブカバーが黒色です。